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公开(公告)号：CN114325491B
公开(公告)日：2022-07-19
申请号：CN202111451279.1
申请日：2021-12-01
Applicant: 西南交通大学
Abstract: 本发明公开了一种变压器套管绝缘的故障定位方法。首先搭建变压器套管绝缘的故障定位试验平台；基于试验平台开展试验，获取不同接线情况下变压器套管振荡信号数据；计算各振荡信号数据的变压器套管绝缘故障特征参量；构建绝缘故障位置识别器，并进行样本训练，以完成识别功能；将特征参量输入绝缘故障位置识别器，实现变压器套管绝缘故障的有效诊断及故障定位。该方法能对变压器套管绝缘故障有效诊断及故障定位。
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公开(公告)号：CN114325491A
公开(公告)日：2022-04-12
申请号：CN202111451279.1
申请日：2021-12-01
Applicant: 西南交通大学
Abstract: 本发明公开了一种变压器套管绝缘的故障定位方法。首先搭建变压器套管绝缘的故障定位试验平台；基于试验平台开展试验，获取不同接线情况下变压器套管振荡信号数据；计算各振荡信号数据的变压器套管绝缘故障特征参量；构建绝缘故障位置识别器，并进行样本训练，以完成识别功能；将特征参量输入绝缘故障位置识别器，实现变压器套管绝缘故障的有效诊断及故障定位。该方法能对变压器套管绝缘故障有效诊断及故障定位。
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公开(公告)号：CN114280433A
公开(公告)日：2022-04-05
申请号：CN202111459478.7
申请日：2021-12-02
Applicant: 西南交通大学
Abstract: 本发明公开了一种基于放大电路的变压器套管局部放电风险评估方法。首先搭建放大电路下的变压器套管局部放电风险评估试验平台；基于试验平台开展试验，获取放大高压信号下的变压器套管局部放电三维谱图；计算变压器套管局部放电特征参量；从而计算变压器套管局部放电风险评估因子，得到变压器套管局部放电风险评估指标，实现变压器套管局部放电风险的有效评估。该方法能对变压器套管局部放电风险进行有效的评估。
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公开(公告)号：CN112577852B
公开(公告)日：2021-10-19
申请号：CN202011399391.0
申请日：2020-12-02
Applicant: 西南交通大学
IPC: G01N11/00 , G01N29/032
Abstract: 本发明公开了一种基于多频超声波的变压器绝缘油粘度监测方法。通过搭建的多频超声波绝缘油粘度在线监测系统，定期发射9个不同频率下的超声波信号，获取经过绝缘油后的多频超声波信号数据以及测量时的实时油温，通过获得的超声波信号数据计算特征参数，特征参数包括：超声波信号衰减系数、超声波传播波速，最后根据归一化处理后的频率值、衰减系数、超声波波速，结合测量时的实时油温以及40℃新油的粘度计算运行中变压器绝缘油粘度。该方法有效地提高了绝缘油粘度检测的准确性，实现了绝缘油粘度的在线监测。
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Patent Agency Ranking
公开(公告)号：CN112698161B
公开(公告)日：2021-09-28
申请号：CN202011399338.0
申请日：2020-12-02
Applicant: 西南交通大学
IPC: G01R31/12
Abstract: 本发明公开了一种牵引变压器套管油纸绝缘剩余寿命预测方法。通过试验平台模拟变压器套管正常运行状态；使用电流信息采集装置测量实时电流数据及使用温度传感器测量套管表面温度；然后搭建套管仿真模型，利用计算值和测量值进行模型验证；通过拟合建立套管温度最高点计算方程；测量需要进行油纸绝缘老化速率分析的牵引变压器套管负荷电流及实时环境温度；预测牵引变压器套管油纸绝缘剩余寿命。该方法能对牵引变压器套管油纸绝缘剩余寿命进行准确预测。
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公开(公告)号：CN112577852A
公开(公告)日：2021-03-30
申请号：CN202011399391.0
申请日：2020-12-02
Applicant: 西南交通大学
IPC: G01N11/00 , G01N29/032
Abstract: 本发明公开了一种基于多频超声波的变压器绝缘油粘度监测方法。通过搭建的多频超声波绝缘油粘度在线监测系统，定期发射9个不同频率下的超声波信号，获取经过绝缘油后的多频超声波信号数据以及测量时的实时油温，通过获得的超声波信号数据计算特征参数，特征参数包括：超声波信号衰减系数、超声波传播波速，最后根据归一化处理后的频率值、衰减系数、超声波波速，结合测量时的实时油温以及40℃新油的粘度计算运行中变压器绝缘油粘度。该方法有效地提高了绝缘油粘度检测的准确性，实现了绝缘油粘度的在线监测。
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公开(公告)号：CN118365022A
公开(公告)日：2024-07-19
申请号：CN202410345464.X
申请日：2024-03-25
Applicant: 西南交通大学
IPC: G06Q10/0631 , G06N3/092 , G06Q50/40
Abstract: 本发明公开了一种基于多智能体强化学习算法的电梯疏散优化调度方法，用于实现紧急情况下深埋地铁车站人员的快速疏散，包括：利用模拟仿真软件构建增加安全层的深埋地铁车站模型；规定深埋地铁疏散场景下电梯运行逻辑，并确定电梯执行动作信息；建立深度强化学习框架，确定状态空间、动作空间和奖励函数；使用MADDPG算法，对多台电梯智能体协同楼梯疏散人员进行中心化训练和非中心化执行，训练得到多智能体强化学习网络；将多智能体强化学习网络用于深埋地铁车站中的疏散电梯控制；本发明可实现紧急情况下深埋地铁车站人员的快速疏散。
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公开(公告)号：CN115932495A
公开(公告)日：2023-04-07
申请号：CN202211481037.1
申请日：2022-11-24
Applicant: 西南交通大学
Abstract: 本发明公开了一种基于阻尼振荡的变压器匝间绝缘的评估方法。搭建变压器匝间绝缘评估试验平台；基于试验平台开展测试，测量变压器各相套管上的电压阻尼振荡信号数据；获取变压器匝间绝缘评估特征参量；计算变压器匝间绝缘的评估因子；基于变压器匝间绝缘评估因子实现变压器匝间绝缘的评估。该方法能对变压器匝间绝缘进行简便且有效的评估。
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公开(公告)号：CN115239124A
公开(公告)日：2022-10-25
申请号：CN202210853568.2
申请日：2022-07-11
Applicant: 西南交通大学
Abstract: 本发明公开了一种多源混合信号下的开关柜风险评估方法，首先将TEV传感器、无线温度传感器以及超声波传感器安置于开关柜的箱壁外侧；由TEV传感器获得局部放电产生的暂态地电压信号，由超声波传感器获得局部放电产生的超声波频率信号，由无线温度传感器获得温度变化信息，通过暂态地电压信号、超声波频率信号以及温度变化信息进行分解计算，获取特征参数，进而对开关柜的风险状态进行初步判断，根据风险判断结果分别采取相应的处理措施，该方法有效地提高了开关柜风险状态评估的准确性与可靠性。
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