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公开(公告)号：CN105138556A
公开(公告)日：2015-12-09
申请号：CN201510433534.8
申请日：2015-07-22
Applicant: 南车青岛四方机车车辆股份有限公司 , 西南交通大学
IPC: G06F17/30
CPC classification number: G06F16/2428 , G06F16/2379
Abstract: 本发明公开了一种高速列车结构树更新方法，包括：展示高速列车结构树的定义界面，所述高速列车结构树中包括层级数据及拓扑数据，所述层级数据包括高速列车结构的层级信息，所述拓扑数据包括高速列车结构的结构信息以及所述结构信息之间的关联信息；接收用户在所述定义界面输入的对所述层级信息的第一更新信息，根据所述第一更新信息更新所述层级信息；接收用户在所述定义界面输入的对所述结构信息的第二更新信息，根据所述第二更新信息更新所述结构信息。本发明还公开了一种高速列车结构树更新装置。
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公开(公告)号：CN116558476A
公开(公告)日：2023-08-08
申请号：CN202310480994.0
申请日：2023-04-28
Applicant: 西南交通大学
IPC: G01C5/00 , G01B11/02 , G06T7/00 , G06T7/11 , G06T7/13 , G06T7/194 , G06N3/0464 , G06N3/047 , G06N3/08
Abstract: 本发明属于桥梁智能建造技术领域，具体公开了一种高墩大跨径连续刚构桥桥墩沉降位移监测方法及系统，包括步骤：采集主梁施工工况下的桥墩主目标和参考点子目标处的图像序列；对图像进行处理，包括低照度图像增强和复杂背景下光学标志点高精度分割；基于自适应阈值梯度霍夫变换ATGHT识别主目标及子目标处光学标志点圆心坐标，提取桥墩主目标和参考点子目标处位移值，然后对相机自运动测量误差进行补偿，从而获得主梁在悬臂施工过程中的桥墩沉降值。本发明利用非接触式设备对主梁施工阶段的桥墩沉降位移进行监测，实现复杂背景下超高墩大跨径连续刚构桥桥墩沉降位移非接触式、多测点、高精度、高效监测，具有成本低、使用便捷和测点选取灵活的优点。
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公开(公告)号：CN112575891B
公开(公告)日：2021-10-15
申请号：CN202011490611.0
申请日：2020-12-17
Applicant: 西南交通大学 , 四川炬原玄武岩纤维科技有限公司
Abstract: 本发明公开一种基于波形BFRP连接板的低震损梁柱节点，具体为：波形BFRP连接板和BFRP开孔板的一端通过环氧树脂粘贴在竖向BFRP管管壁外侧；波形BFRP连接板的另一端部设置平台段，平台段上预留通孔，该通孔与梁纵钢筋端部的弯钩连接；BFRP开孔板、波形BFRP连接板和梁纵钢筋通过混凝土浇筑成整体，形成横梁；竖向BFRP管管内填充混凝土形成立柱。本发明可实现有效增大梁端的弹性变形能力，在中小地震作用下，可有效减轻梁柱节点的地震损伤；在强震作用下，可BFRP板、钢筋等重要材料均保持弹性，仅有部分混凝土出现损伤，震后仅需清除梁端破损混凝土，重新浇筑成形即可。
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Patent Agency Ranking
公开(公告)号：CN116335036A
公开(公告)日：2023-06-27
申请号：CN202310225061.7
申请日：2023-03-09
IPC: E01D21/00
Abstract: 本发明涉及桥梁工程高墩施工技术领域，具体而言，涉及一种用于高墩支架的预压装置和预压方法。用于高墩支架的预压装置包括拼接式分载梁、千斤顶、转向装置和多个钢绞线；拼接式分载梁设置在支架组的顶面，千斤顶与桥墩配合；多个钢绞线的一端设置在拼接式分载梁上，多个钢绞线的另一端穿设转向装置，且转向装置被配置为能够将穿设转向装置后的多个钢绞线聚拢以形成钢索束，钢索束与千斤顶连接；千斤顶对钢绞线进行张拉，以使钢绞线将拉力传递到拼接式分载梁上，从而对支架施加压力，以完成对支架预压。如此能够针对现有支架预压法的不足，仅使用一个千斤顶即可完成支架预压，施工步骤简单，易于控制，施工效率高。
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公开(公告)号：CN112575891A
公开(公告)日：2021-03-30
申请号：CN202011490611.0
申请日：2020-12-17
Applicant: 西南交通大学 , 四川炬原玄武岩纤维科技有限公司
Abstract: 本发明公开一种基于波形BFRP连接板的低震损梁柱节点，具体为：波形BFRP连接板和BFRP开孔板的一端通过环氧树脂粘贴在竖向BFRP管管壁外侧；波形BFRP连接板的另一端部设置平台段，平台段上预留通孔，该通孔与梁纵钢筋端部的弯钩连接；BFRP开孔板、波形BFRP连接板和梁纵钢筋通过混凝土浇筑成整体，形成横梁；竖向BFRP管管内填充混凝土形成立柱。本发明可实现有效增大梁端的弹性变形能力，在中小地震作用下，可有效减轻梁柱节点的地震损伤；在强震作用下，可BFRP板、钢筋等重要材料均保持弹性，仅有部分混凝土出现损伤，震后仅需清除梁端破损混凝土，重新浇筑成形即可。
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公开(公告)号：CN116404905A
公开(公告)日：2023-07-07
申请号：CN202310398875.0
申请日：2023-04-14
Applicant: 西南交通大学 , 中建铁路投资建设集团有限公司
Abstract: 本发明提供一种压电材料发电装置及风力发电设备，涉及风力发电领域。压电材料发电装置包括安装座、风扇、运动转换机构、发电机构和频率调节机构；发电机构包括悬臂、压电元件和配重件；频率调节机构包括频率检测件、控制组件和调节组件。风扇带动运动转换机构的旋转输入端旋转。运动转换机构的往复平移输出端驱动悬臂的固支端往复平移，使悬臂振动变形，带动压电元件产生形变，进而将机械能转化为电能。频率检测件实时检测固支端的往复运动频率，由控制组件控制调节组件对配重件在悬臂上的位置进行调节，使悬臂在固支端往复运动的驱动下产生共振。悬臂的振动更加剧烈，压电元件的发电效率更高，从而提升整个压电材料发电装置的电能收集效率。
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公开(公告)号：CN219933376U
公开(公告)日：2023-10-31
申请号：CN202320693612.8
申请日：2023-03-31
Applicant: 中铁二局第五工程有限公司 , 西南交通大学
IPC: F16L55/32 , F16L55/40 , F17D5/00 , F16L101/30
Abstract: 本实用新型提供的一种用于预应力管道检测的遥控摄像机器人，包括机器人主体、驱动机构、驱动轮、从动轮、图像检测机构和图像显示机构；所述驱动轮与所述机器人主体相连，所述驱动机构与所述驱动轮相连，用于带动所述驱动轮转动；所述机器人主体呈圆筒状，至少两个所述从动轮沿周向设于所述机器人主体的外壁面上，且所述从动轮能够沿所述机器人主体的径向伸缩；所述图像检测机构连接于所述机器人主体，用于检测管道内图像并传输至图像显示机构；所述遥控摄像机器人可用于检测预应力管道内部状态，精准确定管道的受损位置，并智能化地获取到清晰的管内实时影像，便于进行受损管道的维修工作。
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公开(公告)号：CN219342873U
公开(公告)日：2023-07-14
申请号：CN202320461999.4
申请日：2023-03-10
Applicant: 中铁二局第五工程有限公司 , 西南交通大学
Abstract: 本实用新型涉及桥梁施工技术领域，具体涉及一种带预压的超高索塔下横梁自平衡拱形支架。本实用新型提供的一种带预压的超高索塔下横梁自平衡拱形支架包括抱箍、桁架式系杆和拱形支架，两个所述抱箍安装于索塔上，所述桁架式系杆连接于所述抱箍之间并与所述抱箍形成整体；所述拱形支架包括钢管拱肋、钢管立柱、横向连接杆以及水平钢管，所述钢管拱肋为拱形管，所述钢管拱肋的拱脚分别连接于两个所述抱箍上；还包括桁架式反力架，所述桁架式反力架连接于所述索塔上。利用下塔柱作为拱形支架的承力结构，在保证施工安全的同时也可降低临时支架的造价。利用在拱形支架上设置三角桁架式反力架，采用千斤顶配合反力架实现对支架的预压。
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