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公开(公告)号：CN118230060B
公开(公告)日：2025-05-09
申请号：CN202410446502.0
申请日：2024-04-15
Applicant: 西南交通大学
IPC: G06V10/764 , G06V10/80 , G06V10/22 , G06N3/0464 , G06N3/048 , G06N3/096 , G06N3/084 , G06T3/4007 , G06F17/18
Abstract: 本发明涉及计算机视觉技术领域，公开了一种隧道裂缝检测方法及系统，该方法在语义分割模型中引入多头检测结构，将多个层级骨干网络的特征与不同分割头相连接；其中，多头检测结构能在骨干网络中建立多个分支，每个分支与骨干的不同层级相连接。本发明解决了现有技术存在的精度较低等问题。
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公开(公告)号：CN118070378A
公开(公告)日：2024-05-24
申请号：CN202410068553.4
申请日：2024-01-16
Applicant: 西南交通大学 , 中国国家铁路集团有限公司
Abstract: 本发明公开一种钻爆法隧道断面自动化动态制图方法，该方法基于Python与CAD的交互，根据设计规范和支护结构参数，在开源第三方程序库搭建的交互环境中，通过Python脚本语言调用AutoCAD软件API程序的相应的函数生成标准图纸的各类图层、文本样式及标注样式，在模型空间中根据导入的设计参数自动生成符合图纸要求的标准图框、隧道断面、衬砌和锚杆图元，导入注释性文字并进行标注，将绘制完毕的dwg文件保存在指定的路径中。本发明允许Python脚本自动执行AutoCAD制图操作，可以实现制图自动化和批量处理，提高工作效率；对钻爆法隧道智能设计、降低设计人员工作强度和推动现场快速施工具有重要的意义。
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Patent Agency Ranking
公开(公告)号：CN119164791A
公开(公告)日：2024-12-20
申请号：CN202411318066.5
申请日：2024-09-20
Applicant: 西南交通大学
Abstract: 本发明公开了盾构隧道管片结构温压加载试验装置及方法，包括与管片固定连接的固定支座、对管片加载水压和施加不同温度的温压加载系统、监测管片位移量的位移监测组件、对管片施加荷载的横向加载系统与竖向加载系统及密封垫；固定支座与横向加载系统连接；温压加载系统包括冷热源和若干个底面开口的试验盒，试验盒的底面通过密封条与管片的表面贴合；试验盒的进水口通过管道、进水阀与水泵连接，试验盒的出水口通过管道与出水阀连接；试验盒内部的冷热管路与冷热源连接，冷热源包括冷源和热源。本发明能够进行盾构隧道管片和管片接头抗弯、抗剪、抗渗等性能测试，以及冻结、融化、主动保温、冻融循环状态下，管片和管片接头的力学性能测试。
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公开(公告)号：CN114017038A
公开(公告)日：2022-02-08
申请号：CN202111315163.5
申请日：2021-11-08
Applicant: 深圳地铁建设集团有限公司 , 西南交通大学
Abstract: 本发明公开了一种刀箱变形监测与刀具异常磨损预警系统，包括顶部具有开口的刀箱和滚刀，滚刀的转动轴与刀箱的连接处设置有压电陶瓷基片，刀箱侧壁上设置有用于检测刀箱形变的光纤传感系统，刀箱底部设置有光纤信号解调仪和信号无线发射装置，信号无线发射装置与后方监控系统电性连接，本方案中刀箱变形是由于刀具异常磨损、脱落导致，光纤传感系统实时监测刀箱变形并传递至后方监控系统，进而分析刀具异常磨损或脱落情况，实现刀箱变形监测与刀具异常磨损预警功能。当刀箱出现变形速度加快或过度变形趋势时，对刀具进行检查和更换，避免因刀具过度磨损或脱落导致刀箱损坏，从而减少开仓时间，有效提升盾构掘进效率。
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公开(公告)号：CN119918426A
公开(公告)日：2025-05-02
申请号：CN202510406906.1
申请日：2025-04-02
Applicant: 西南交通大学
IPC: G06F30/27 , G06N3/006 , G06N3/0499 , G06N7/08
Abstract: 本发明提供了一种隧道衬砌钢筋的锈蚀测试系统及锈蚀率监测方法，涉及隧道工程技术领域，包括：构建预测模型，预测模型的隐藏层权重和偏置由人工生态系统优化算法确定，人工生态系统优化算法的初始种群由立方映射得到；获取训练样本和实测应变数据；通过训练样本训练预测模型，得到锈蚀率预测模型，训练样本包括衬砌应变数据和钢筋锈蚀率数据；将实测应变数据输入至锈蚀率预测模型，得到锈蚀率。本发明将ICM、AEO与ELM结合，通过混沌系统产生的随机数来初始化AEO优化算法中的种群，提高种群的多样性，避免陷入局部最优解。用ICM‑AEO对ELM进行超参数寻优，得到隐藏层权重和偏置的最优值，从而提高整个预测模型的预测精度。
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公开(公告)号：CN118230060A
公开(公告)日：2024-06-21
申请号：CN202410446502.0
申请日：2024-04-15
Applicant: 西南交通大学
IPC: G06V10/764 , G06V10/80 , G06V10/22 , G06N3/0464 , G06N3/048 , G06N3/096 , G06N3/084 , G06T3/4007 , G06F17/18
Abstract: 本发明涉及计算机视觉技术领域，公开了一种隧道裂缝检测方法及系统，该方法在语义分割模型中引入多头检测结构，将多个层级骨干网络的特征与不同分割头相连接；其中，多头检测结构能在骨干网络中建立多个分支，每个分支与骨干的不同层级相连接。本发明解决了现有技术存在的精度较低等问题。
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公开(公告)号：CN114017038B
公开(公告)日：2023-07-25
申请号：CN202111315163.5
申请日：2021-11-08
Applicant: 深圳地铁建设集团有限公司 , 西南交通大学
Abstract: 本发明公开了一种刀箱变形监测与刀具异常磨损预警系统，包括顶部具有开口的刀箱和滚刀，滚刀的转动轴与刀箱的连接处设置有压电陶瓷基片，刀箱侧壁上设置有用于检测刀箱形变的光纤传感系统，刀箱底部设置有光纤信号解调仪和信号无线发射装置，信号无线发射装置与后方监控系统电性连接，本方案中刀箱变形是由于刀具异常磨损、脱落导致，光纤传感系统实时监测刀箱变形并传递至后方监控系统，进而分析刀具异常磨损或脱落情况，实现刀箱变形监测与刀具异常磨损预警功能。当刀箱出现变形速度加快或过度变形趋势时，对刀具进行检查和更换，避免因刀具过度磨损或脱落导致刀箱损坏，从而减少开仓时间，有效提升盾构掘进效率。
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