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公开(公告)号：CN105270620B
公开(公告)日：2017-09-15
申请号：CN201510717687.5
申请日：2015-10-29
Applicant: 西北工业大学
Abstract: 一种升浮一体式垂直起降通用飞行器，中央机身位于后排翼前缘中间位置；左机身和右机身分别位于排翼两端的翼梢处。左机身和右机身向前伸出。两台发动机分别安装在左机身和右机身内侧。左机身和右机身的后端均有向后延伸出的尾撑，并且该尾撑与机身纵向轴线之间有15°的夹角。飞行器采用双垂尾布局，升降舵和方向舵分别设置在平尾和垂尾上；起落架为前三点式，主起落架分别位于左机身和右机身下部，前起落架位于中央机身前部。本发明具有应用广泛、飞行地域广、工作效率高的特点，适用于交通运输、土地测绘、资源勘探、环境监测、科学实验、航空训练、安全巡逻、人员救护、快邮传递、农林防治、文化体育、行政公务、旅游观光领域。
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公开(公告)号：CN105743327A
公开(公告)日：2016-07-06
申请号：CN201610202792.X
申请日：2016-04-01
Applicant: 西北工业大学
IPC: H02M1/08
CPC classification number: H02M1/08 , H02M2001/0003
Abstract: 本发明公开了一种开关电容变换器控制电路及控制方法，用于解决现有开关电容变换器控制电路复杂的技术问题。技术方案是控制电路包括三个减法器、两个可复位积分电路单元、两个比较器单元和两个RS触发器单元。由于可复位积分电路单元的作用，单周期控制电路的反馈信号调制仅与本周期输入电压和输出电压反馈状态有关而与历史状态无关，在一个周期内完成对外界输入和输出电压扰动的抑制。另外，因为输入电压和输出电压信号都在反馈回路中，所以输入电压和输出负载上的扰动被瞬时反馈到控制电路中。动态反应速度快，输入和输出范围宽，控制逻辑电路结构简单，在工程上易于实现。
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公开(公告)号：CN105415191A
公开(公告)日：2016-03-23
申请号：CN201510836254.1
申请日：2015-11-26
Applicant: 西北工业大学
CPC classification number: B24B49/003 , B24B49/02
Abstract: 本发明涉及一种基于声发射的磨削状态测控方法及装置，在学习阶段计算不同滤波频段的特征参数，获取工作阶段所需的最佳滤波频段，在工作阶段与学习阶段存储的特征参数实时对比，精确判断磨削加工状态，并把状态反馈信号输出给数控系统，使磨削加工中砂轮或工件采用分段磨削逐次完成，即完成单个工件的加工数控系统控制砂轮有多次进刀和退刀；空程阶段采用快速进给，磨削阶段采用慢速进给，从而缩短空程时间达到消空程的目的；同时检测磨削过程中的异常情况，防止造成设备损坏达到防碰撞目的。该系统实现了消空程、防碰撞的在线监测，提高磨削加工效率，实现磨削加工的自动化、智能化。
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公开(公告)号：CN102390522A
公开(公告)日：2012-03-28
申请号：CN201110284902.9
申请日：2011-09-22
Applicant: 西北工业大学
IPC: B64C3/58
Abstract: 一种飞机短距起降的导流叶栅。上排翼、中排翼和下排翼的弦长为机翼弦长的10％，展长为机翼展长的80％。各排翼均绕自身长度方向的中心线偏转。在弦向方向，上排翼、中排翼和下排翼的轴线与主机翼前缘的距离分别为1.05、1.15、1.25倍主翼弦长；在垂直于弦线方向上，上排翼、中排翼和下排翼的轴线与主机翼前缘的距离分别为0.1、0.2、0.3倍主翼弦长。各排翼的一端均固定在机身上，另一端均固定在连接板上。连接板固定在机翼的下表面。本发明用于机翼下方时，使气流经过叶栅的导向并对气流形成一定的阻滞作用，在机翼的下表面形成了大范围的高压区，并且由于三组排翼上也具有升力作用，从而有效提高了机翼的升力。
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公开(公告)号：CN105415191B
公开(公告)日：2018-06-12
申请号：CN201510836254.1
申请日：2015-11-26
Applicant: 西北工业大学
Abstract: 本发明涉及一种基于声发射的磨削状态测控方法及装置，在学习阶段计算不同滤波频段的特征参数，获取工作阶段所需的最佳滤波频段，在工作阶段与学习阶段存储的特征参数实时对比，精确判断磨削加工状态，并把状态反馈信号输出给数控系统，使磨削加工中砂轮或工件采用分段磨削逐次完成，即完成单个工件的加工数控系统控制砂轮有多次进刀和退刀；空程阶段采用快速进给，磨削阶段采用慢速进给，从而缩短空程时间达到消空程的目的；同时检测磨削过程中的异常情况，防止造成设备损坏达到防碰撞目的。该系统实现了消空程、防碰撞的在线监测，提高磨削加工效率，实现磨削加工的自动化、智能化。
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Patent Agency Ranking
公开(公告)号：CN105743327B
公开(公告)日：2017-12-22
申请号：CN201610202792.X
申请日：2016-04-01
Applicant: 西北工业大学
IPC: H02M1/08
Abstract: 本发明公开了一种开关电容变换器控制电路及控制方法，用于解决现有开关电容变换器控制电路复杂的技术问题。技术方案是控制电路包括三个减法器、两个可复位积分电路单元、两个比较器单元和两个RS触发器单元。由于可复位积分电路单元的作用，单周期控制电路的反馈信号调制仅与本周期输入电压和输出电压反馈状态有关而与历史状态无关，在一个周期内完成对外界输入和输出电压扰动的抑制。另外，因为输入电压和输出电压信号都在反馈回路中，所以输入电压和输出负载上的扰动被瞬时反馈到控制电路中。动态反应速度快，输入和输出范围宽，控制逻辑电路结构简单，在工程上易于实现。
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公开(公告)号：CN105270620A
公开(公告)日：2016-01-27
申请号：CN201510717687.5
申请日：2015-10-29
Applicant: 西北工业大学
Abstract: 一种升浮一体式垂直起降通用飞行器，中央机身位于后排翼前缘中间位置；左机身和右机身分别位于排翼两端的翼梢处。左机身和右机身向前伸出。两台发动机分别安装在左机身和右机身内侧。左机身和右机身的后端均有向后延伸出的尾撑，并且该尾撑与机身纵向轴线之间有15°的夹角。飞行器采用双垂尾布局，升降舵和方向舵分别设置在平尾和垂尾上；起落架为前三点式，主起落架分别位于左机身和右机身下部，前起落架位于中央机身前部。本发明具有应用广泛、飞行地域广、工作效率高的特点，适用于交通运输、土地测绘、资源勘探、环境监测、科学实验、航空训练、安全巡逻、人员救护、快邮传递、农林防治、文化体育、行政公务、旅游观光领域。
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公开(公告)号：CN103144769A
公开(公告)日：2013-06-12
申请号：CN201310069667.2
申请日：2013-03-05
Applicant: 西北工业大学
IPC: B64C29/00
Abstract: 一种倾转涵道垂直起降飞行器的气动布局，前涵道风扇对称的安装在各机身头部外侧；后涵道风扇对称的安装在各机身中部内侧；各涵道风扇分别通过传动组件中的涵道转动轴与位于机身内的传动组件连接。各涵道转动轴的轴线在机身轴线上的投影点与全机重心之间沿机身的轴向距离为1.125倍机翼弦长。本发明中，涵道风扇能够绕涵道转动轴旋转，当飞行器垂直起降时，涵道风扇为垂直90°位置，推力矢量向上，过渡阶段时涵道风扇绕涵道转动轴向前转动90°，巡航阶段时涵道风扇为水平0°位置，推力矢量向前，实现了垂直起降、高速巡航飞行，具有气动效率高、结构紧凑、可靠性强、机动性强、操纵灵活、远航程、低噪声等优势。
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公开(公告)号：CN111628091A
公开(公告)日：2020-09-04
申请号：CN202010514403.3
申请日：2020-06-08
Applicant: 西北工业大学
Abstract: 本发明一种溶剂浴辅助热处理改善钙钛矿薄膜质量的方法，属于新材料技术领域；首先，采用旋涂法制备钙钛矿薄膜；然后，将钙钛矿薄膜浸没于极性溶剂和非极性溶剂的混合溶剂中，其中极性溶剂所占体积比0.1％-10％；最后，将放入钙钛矿薄膜的混合溶剂加热到80-200℃，保温时间为10-120分钟；保温后待其自然冷却，将钙钛矿薄膜从混合溶剂中取出，再用非极性溶剂清洗，用惰性气体吹干，并放在加热台上将所述钙钛矿薄膜加热干燥，最后获得改善的钙钛矿薄膜。本发明还可以用于提高钙钛矿单晶或微晶的表面特性，降低表面缺陷和成分偏析，获得高质量的钙钛矿晶体表面。
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公开(公告)号：CN108093024B
公开(公告)日：2020-08-04
申请号：CN201711119660.1
申请日：2017-11-14
Applicant: 西北工业大学
IPC: H04L29/08 , H04L12/725 , H04L12/743
Abstract: 本发明公开了一种基于数据频度的分类路由方法及装置，涉及通信技术领域。包括：前置机收到的客户端发送的数据块以及所述数据块对应的指纹，将所述指纹映射到布隆过滤器上，当所述指纹与所述布隆过滤器内维护的数据块特征指纹一致时，将所述数据块特征指纹对应的频度信息递增1位；当所述频度信息大于等于设定阈值时，将所述频度信息通过所述数据块特征指纹对应的所述数据块确定为热点数据，将所述热点数据所在的超块确定为第一超块；对所述第一超块的代表指纹进行哈希取模，并将所述热点数据确定为无状态路由。
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