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公开(公告)号:CN116663456A
公开(公告)日:2023-08-29
申请号:CN202310690093.4
申请日:2023-06-12
申请人: 西北工业大学
IPC分类号: G06F30/28 , G06F30/17 , G06F113/08 , G06F119/14 , G06F119/08
摘要: 本发明提供了一种获取发动机排气道内壁脉动压力的方法,采用发动机排气道缩比模型的风洞试验测试排气道内壁的脉动压力,通过相似换算准则预估全尺寸排气道内壁的脉动压力,为排气道内流道设计和结构动强度设计提供输入。本发明思路明确,理论依据充分,可利用缩比模型获取发动机排气道内壁的脉动压力,实施过程简便,试验环境模拟较为准确,试验件加工方便,试验规模较小,效率较高,便于在发动机排气道设计阶段对多种不同的排气道形式进行选型优化。