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公开(公告)号：CN111143970B
公开(公告)日：2022-11-04
申请号：CN201911230098.9
申请日：2019-12-04
Applicant: 西北工业大学
Abstract: 本公开涉及优化设计技术领域，尤其涉及一种弹射系统联锁装置的优化设计方法。该优化设计方法包括建立联锁装置的仿真模型，并定义仿真模型的多个输入变量；定义仿真模型的失效模式，并根据输入变量得到失效模式下的失效概率表达式；选取至少一个输入变量为设计变量，以失效概率表达式为目标函数对联锁装置进行优化设计；对联锁装置进行了优化设计，从弹射救生失败的原因进行分析并进行优化设计，提高了弹射座椅的安全性；以失效概率表达式为目标函数，使得优化设计直接与失效概率相关，提升了优化设计的可靠性，进一步的提升了联锁装置的安全性，从而提升弹射座椅的安全性。
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公开(公告)号：CN108491560B
公开(公告)日：2022-07-05
申请号：CN201810069091.2
申请日：2018-01-24
Applicant: 西北工业大学
Abstract: 本公开是关于一种屋架结构可靠性以及灵敏度计算方法，属于系统稳健性分析技术领域，该方法包括：构建第一克里金替代模型，并计算第一初始样本矩阵中各样本点的均值以及均方差；根据第一克里金替代模型计算中间失效界限并计算初始样本矩阵中各样本点的U值；如果第一初始样本矩阵中各样本点的U值均大于预设U值，则产生下一个样本矩阵以替换第一初始样本矩阵得到第二初始样本矩阵；如果所述中间失效界限不大于预设失效界限，则利用第一克里金替代模型以及第二初始样本矩阵计算屋架结构的失效概率以及灵敏度。该方法减少了屋架结构的失效概率的计算成本，增加了屋架结构的稳健性以及安全性。
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公开(公告)号：CN114237170A
公开(公告)日：2022-03-25
申请号：CN202111415472.X
申请日：2021-11-25
Applicant: 西北工业大学
IPC: G05B19/418
Abstract: 本发明公开了一种基于数字孪生技术的装配车间虚实融合运行与管控方法，利用封装技术将各类物理资源封装为软件智能体，用既对应物理实体又表现为数字化模型的智能体作为物理车间和数字孪生车间的交互接口；同时建立可供人员操作的管控平台管理数字孪生模型；在任务分配阶段，智能体参与决策并将结果更新到数字孪生模型；在车间运行阶段，智能实时感知物理车间状态和装配数据并更新数字孪生模型，实时决策并控制物理车间设备和资源的运行；对于需要人决策或处理的情况，智能体将事件通过管控平台及时反馈给车间人员，由人员通过数字孪生模型控制物理现场，实现装配车间虚实融合运行，提高车间智能化水平，提高管控效率从而提高车间生产效率。
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公开(公告)号：CN109491812B
公开(公告)日：2022-01-04
申请号：CN201811181950.3
申请日：2018-10-11
Applicant: 西北工业大学
IPC: G06F11/00
Abstract: 本公开是关于一种基于区间模型的系统局部可靠性灵敏度分析方法，包括：建立系统失效故障树模型；通过所述失效故障树，计算所述失效故障树的顶事件的发生概率表达式；获取所述失效故障树的底事件的发生概率区间；根据所述顶事件的发生概率表达式和所述底事件的发生概率区间，计算所述顶事件的发生概率区间；根据所述顶事件的发生概率区间和预设可靠性标准，计算系统可靠度；根据所述系统可靠度，计算第一底事件的局部可靠性灵敏度。解决了通过基本事件的发生概率对系统的可靠性进行分析时，对于复杂的系统，实验数据获取困难，需要消耗大量的人力物力的问题，降低了系统局部可靠性灵敏度分析的成本。
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公开(公告)号：CN109492254A
公开(公告)日：2019-03-19
申请号：CN201811181918.5
申请日：2018-10-11
Applicant: 西北工业大学
IPC: G06F17/50
Abstract: 本公开是关于一种基于区间模型的系统可靠性分析方法，包括：建立系统失效故障树模型；通过所述失效故障树，计算所述失效故障树的顶事件的发生概率表达式；获取所述失效故障树的底事件的发生概率区间；根据所述顶事件的发生概率表达式和所述底事件的发生概率区间，计算所述顶事件的发生概率区间；根据所述顶事件的发生概率区间和预设可靠性标准，判断所述系统是否可靠。解决了通过基本事件的发生概率对系统的可靠性进行分析时，由于基本事件的发生概率需要通过大量的实验统计获得，导致的对于复杂的系统，实验数据的获取困难，需要消耗大量的人力物力的问题，降低了系统可靠性分析的成本。
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Patent Agency Ranking
公开(公告)号：CN108346003A
公开(公告)日：2018-07-31
申请号：CN201810144918.1
申请日：2018-02-12
Applicant: 西北工业大学
CPC classification number: G06Q10/0639 , G06Q50/02
Abstract: 本公开提供的一种多失效模式结构模式敏感性指标分析方法，应用于输油管路系统，该方法首先定义第一多失效模式结构模式敏感性指标与第二多失效模式结构模式敏感性指标，两者分别用于衡量多失效模式结构模式中的任意一个失效模式对结构系统的失效或者正常运行的影响程度；其次基于第一多失效模式结构模式敏感性指标和第二多失效模式结构模式敏感性指标对输油管路系统的一个或多个管路进行计算，以确定对应各管路的第一模式敏感性指标和第二模式敏感性指标，并基于各管路两种指标对输油管路系统进行敏感性分析。该两种指标含义清晰，且计算过程简单，可大幅降低敏感性分析的计算成本，为提高输油管路结构系统稳健性设计提供良好指导作用。
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公开(公告)号：CN108304679A
公开(公告)日：2018-07-20
申请号：CN201810186619.4
申请日：2018-03-07
Applicant: 西北工业大学
IPC: G06F17/50
Abstract: 本公开提供一种自适应可靠性分析方法，该方法包括：在不确定概率空间中进行抽样，选取初始DoE，通过初始DoE构建Kriging替代模型；采用重要抽样法进行抽样，获得候选样本；筛选所述候选样本中最接近所述功能函数极限状态面的样本点计算其响应值；判断所述Kriging替代模型是否满足收敛准则，若不满足收敛准则，则将所述样本点及响应值加入到所述DoE中，依此更新所述Kriging替代模型，直到满足收敛准则；对所述Kriging替代模型进行可靠性评估，若所述Kriging替代模型不满足精度要求，则通过所述重要抽样法增加候选样本量，依此迭代更新，直到满足精度要求。本公开的分析方法可有效提高实际工程中结构系统可靠性分析的效率与精度。
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公开(公告)号：CN108052767A
公开(公告)日：2018-05-18
申请号：CN201711455384.6
申请日：2017-12-28
Applicant: 西北工业大学
IPC: G06F17/50
Abstract: 本公开提供的一种运动机构全局灵敏度分析方法，应用于含间隙运动机构，包括：根据预设输入变量与预设输出变量确定其实际运动关系式与理想运动关系式，并根据实际运动关系式与理想运动关系式确定运动误差函数，基于运动误差函数确定信封函数，基于信封函数并结合全局灵敏度计算公式，确定各灵敏度指标计算公式，以及基于各灵敏度指标计算公式对一含间隙运动机构进行全局灵敏度分析。该方法提出了基于信封函数法的全局灵敏度分析方法，一方面所得数据贴合度高，具有较高的精确度，另一方面该方法所需计算代价小，具有较高的计算效率，计算成本相对较低，从而使得该方法具有良好的实用性和理论指导作用。
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公开(公告)号：CN107506552A
公开(公告)日：2017-12-22
申请号：CN201710748645.7
申请日：2017-08-28
Applicant: 西北工业大学
IPC: G06F17/50
CPC classification number: G06F17/5018 , G06F17/5095 , G06F2217/78
Abstract: 本公开提供一种基于灵敏度测试的可靠性分析方法及系统，该方法包括：根据预设模型中一机构部件的位置确定多个输入变量，并对所述输入变量进行灵敏度测试；确定各所述输入变量对所述预设模型的输出响应的灵敏度指标，并根据所述灵敏度指标确定目标输入变量；基于所述目标输入变量对所述预设模型中的所述机构部件的位置进行可靠性分析。本公开可通过灵敏度测试，降低输入变量的维数并提高可靠性分析效率。
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公开(公告)号：CN111062112B
公开(公告)日：2024-04-12
申请号：CN201910971734.7
申请日：2019-10-14
Applicant: 西北工业大学
IPC: G06F30/20 , G06F119/02 , G06F119/14
Abstract: 本公开提供一种轮轨接触中滑轨的疲劳寿命可靠性评估方法，涉及材料科学与工程技术领域。该方法包括建立轮轨机构疲劳寿命的可靠性分析模型；在预设模拟条件下对所述可靠性分析模型进行动态仿真模拟，以获取轮轨之间的接触应力；根据材料参数及所述接触应力确定目标疲劳寿命及所述目标疲劳寿命对应的滑轨危险截面；对所述可靠性分析模型在不同模拟条件下进行动态仿真模拟，以获取所述滑轨危险截面对应的疲劳寿命样本；根据预设拟合方法对所述疲劳寿命样本进行拟合，以获取可靠性评估模型；根据所述可靠性评估模型进行轮轨接触中滑轨的可靠性评估。本公开的滑轨的疲劳寿命可靠性评估方法可提高滑轨疲劳寿命评估的准确性，具有实用性和理论指导性。
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