公开(公告)号：CN116933691A

公开(公告)日：2023-10-24

申请号：CN202310976899.X

申请日：2023-08-04

Applicant: 西北工业大学

Inventor： 高传强 ,  张巧 ,  张伟伟 ,  李凯

IPC: G06F30/28 ,  H03M7/30 ,  G06F113/08 ,  G06F119/14

Abstract: 本发明公开了一种基于压缩感知算法的飞行器舵面铰链力矩预测方法。它包括以下步骤：获取飞行器不同流动工况下控制舵面的k个最优测量点的风洞试验数据及CFD仿真数据，得到风洞试验压力系数矩阵Y和CFD仿真压力系数矩阵A；对CFD仿真压力系数矩阵A进行特征分解，得到基函数矩阵ψ；根据基函数矩阵ψ与风洞试验压力系数矩阵Y重构k个最优测量点的截面压力系数分布和舵面全流场压力系数分布；根据k个最优测量点的舵面全流场压力系数分布计算出铰链力矩分布。本发明只需获取控制舵面上少量测量点的压力系数数据就可以高效、高精度的预测铰链力矩，有效减少了试验中的测量点数量和传感器数量，降低了试验成本。

公开(公告)号：CN114771809A

公开(公告)日：2022-07-22

申请号：CN202210400784.1

申请日：2022-04-17

Applicant: 西北工业大学

Inventor： 张伟伟 ,  张巧 ,  高传强 ,  王红建

IPC: B64C21/00 ,  B64C9/22

Abstract: 本发明公开了一种下翼面尖端弧形凸起的缝翼降噪装置，包括前缘缝翼、主翼、后缘襟翼和半圆弧形凸起装置；前缘缝翼、主翼和后缘襟翼构成三段翼构型；半圆弧形凸起装置设置在前缘缝翼上距前缘缝翼1尖端0.5％翼型弦长处，半圆弧形凸起装置的直径为0.3％翼型弦长，沿展向分布。本发明装置前缘的弧形凸起会使气流提前分离，在弧形凸起后形成一小面积的背压区，减弱了剪切层上的涡‑涡干扰与兼并现象，可达到良好的降噪效果。