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公开(公告)号：CN119416040A
公开(公告)日：2025-02-11
申请号：CN202411296202.5
申请日：2024-09-18
Applicant: 西北工业大学
IPC: G06F18/2411 , G06F9/451 , G06F18/231
Abstract: 本发明公开了一种民机驾驶舱显示界面可用性评价指标体系构建方法，首先通过EPIC模型分析飞行员人机界面交互认知，提取了4个维度的可用性指标，并基于飞行员的经验和知识初步筛选可用性指标，构建了民机驾驶舱显示界面可用性评价指标体系；其次，结合层次聚类算法和粗糙集信息熵算法，提出HC‑CEBARKNC算法对已建立的指标体系进行聚类约简，得到各维度指标聚类约简集；再次，利用SVM的分类准确率验证各维度指标聚类约简集的可靠性，从而构建合理的民机驾驶舱显示界面可用性评价指标体系；最后，利用粗糙集条件信息熵改进公式计算了指标体系中各指标的权重。本发明解决了民机驾驶舱显示界面可用性研究的指标体系不够全面的问题。
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公开(公告)号：CN117351470B
公开(公告)日：2024-03-19
申请号：CN202311638769.1
申请日：2023-12-04
Applicant: 西北工业大学
Abstract: 本发明涉及图像特征提取技术领域，具体涉及一种基于时空特征的作业人员疲劳检测方法。该方法包括：将塔吊作业人员的面部灰度图像划分为细胞单元，确定每个细胞单元的特征向量；进而确定相邻细胞单元的相似度，根据相似度，将面部灰度图像划分为相似区域和孤立单元；确定孤立单元的分布离散性和特征表现性；根据分布离散性、特征表现性和孤立单元内像素点的灰度值分布，确定孤立单元的合并概率；进而确定目标区域；对目标区域进行特征分析，确定特征描述子，根据特征描述子对塔吊作业人员在操作过程中的疲劳程度进行检测，得到检测结果。本发明能够有效筛除噪声影响，进而在进行疲劳检测时能够获得更为准确客观的检测结果。
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公开(公告)号：CN116384087A
公开(公告)日：2023-07-04
申请号：CN202310282423.6
申请日：2023-03-22
Applicant: 西北工业大学
IPC: G06F30/20 , G06F119/02
Abstract: 本发明公开了一种载人深潜作业人因可靠性分析方法、系统和设备，属于潜水器装备技术领域，所述可靠性分析方法将更丰富的性能影响因素集成到IDAC模型中，并对性能影响因素进行解析，建立对应的认知行为模拟模型，基于IDAC模型原理建立载人深潜作业人因失误概率推算模型，利用人因失误概率推算模型可直接对载人深潜作业人因可靠性进行定量分析，可有效解决现有人因可靠性分析方法未考虑人的认知资源限制、仿真结果静态、信息源单一、性能影响因素局限、量化过程具有主观性和离散性的问题。此外，本发明中还基于计算机语言，开发了载人深潜作业人因可靠性分析系统，能够仿真舱内潜航员的认知行为表现和人员效能状态。
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公开(公告)号：CN115054881A
公开(公告)日：2022-09-16
申请号：CN202210651334.X
申请日：2022-06-09
Applicant: 西北工业大学
Abstract: 本发明公开了一种可折叠的上肢及胸部力量自重训练器及其操作方法，所述自重训练器包括两个支撑臂，两个支撑臂之间通过挡板连接，且两个支撑臂均与挡板转动连接；每个支撑臂的内部均开设有安装腔，安装腔内滑动连接有活动把手，活动把手的顶部贯穿支撑臂的顶面；每个活动把手远离挡板的一侧面上均设有多个活动把手侧面弹簧挂孔，每个安装腔的侧壁上均固设有多个安装腔侧面弹簧挂孔，安装腔侧面弹簧挂孔与活动把手侧面弹簧挂孔一一对应，相互对应的安装腔侧面弹簧挂孔与活动把手侧面弹簧挂孔之间可拆卸连接有弹簧。本发明体积小且可折叠，不会占用大量的室内空间，能够通过两侧拉力的增减对上肢和胸部力量进行自重训练。
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公开(公告)号：CN119514044B
公开(公告)日：2025-04-08
申请号：CN202510105029.4
申请日：2025-01-23
Applicant: 西北工业大学
IPC: G06F30/15 , G06F30/27 , G06N3/0499 , G06N3/086
Abstract: 本发明涉及密闭作业空间光环境布局技术领域，具体涉及一种密闭作业空间光环境布局方法、系统及设备；本发明通过结合人机工效学理论与学习算法，构建多维度非线性预测模型，系统分析光环境布局与综合效能之间的复杂关系，确保在密闭作业空间中实现光环境布局与综合效能的最佳匹配，不仅能够对现有光环境布局进行综合效能的精准预测，还能够通过深度神经网络求解密闭作业空间光环境布局的最优解，为不同应用场景下的设计提供科学可靠的依据，从而显著提升密闭作业空间的综合效能，满足实际光环境布局需求。
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Patent Agency Ranking
公开(公告)号：CN119514044A
公开(公告)日：2025-02-25
申请号：CN202510105029.4
申请日：2025-01-23
Applicant: 西北工业大学
IPC: G06F30/15 , G06F30/27 , G06N3/0499 , G06N3/086
Abstract: 本发明涉及密闭作业空间光环境布局技术领域，具体涉及一种密闭作业空间光环境布局方法、系统及设备；本发明通过结合人机工效学理论与学习算法，构建多维度非线性预测模型，系统分析光环境布局与综合效能之间的复杂关系，确保在密闭作业空间中实现光环境布局与综合效能的最佳匹配，不仅能够对现有光环境布局进行综合效能的精准预测，还能够通过深度神经网络求解密闭作业空间光环境布局的最优解，为不同应用场景下的设计提供科学可靠的依据，从而显著提升密闭作业空间的综合效能，满足实际光环境布局需求。
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公开(公告)号：CN119379118A
公开(公告)日：2025-01-28
申请号：CN202411984565.8
申请日：2024-12-31
Applicant: 西北工业大学
IPC: G06Q10/0639 , G06Q50/20
Abstract: 本发明涉及飞行器数据处理技术领域，具体涉及一种飞行器驾驶舱人机工效评估系统及其方法，该方法包括：获取每个设计方案的驾驶舱的空间利用率、视线范围以及设备可达性；获取每个设计方案的控制面板的可操作性、信息传递效率以及物理反馈强度；获取显示界面的信息可读性以及信息优先级；获取设计方案的驾驶舱对飞行员的疲劳程度、心理压力以及舒适度；获取最优设计方案。本发明不仅提高了飞行器座舱设计的精确性和可靠性，还能够确保飞行员的操作舒适性和飞行安全，具有广泛的应用前景和实践价值。
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公开(公告)号：CN119318481A
公开(公告)日：2025-01-17
申请号：CN202411320958.9
申请日：2024-09-23
Applicant: 西北工业大学
Abstract: 本发明提出一种自供电式步态监测足底设备及步态监测方法，属于可穿戴医用设备技术领域。针对目前的监测设备体积较大或供电储电不便等问题，本发明的足底设备包括鞋垫本体，鞋垫本体包括鞋垫层和隔层，隔层设于鞋垫层的底部，鞋垫层上设置有信号发射器、压力传感器和位置传感器，隔层上设置有硬橡胶隔垫、运动转能部件、储能部件、位置传感器和导线，运动转能部件位于隔层内的中后脚掌部位，储能部件与运动转能部件连接，导线的两端分别通过储能部件将压力传感器和位置传感器连接至信号发射器，将用户落脚与抬脚过程中产生的机械能转化为电能，并经过整流稳压后储存在电容器中，用于足底设备的持续供电。
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公开(公告)号：CN118628671A
公开(公告)日：2024-09-10
申请号：CN202411096177.6
申请日：2024-08-12
Applicant: 西北工业大学
Abstract: 本申请涉及工业设计三维模型处理技术领域，具体涉及一种面向复杂产品工业设计的关键参数提取方法，该方法包括：获取工业设计产品的点云数据及点云数据中各点的法向量；根据点云数据中所有点的分布情况，将点云数据划分为各密度判定区域；根据相邻的密度判定区域之间的距离以及密度判定区域的拟合曲面的弯曲程度差异，得到各曲率判定区域；根据密度判定区域、曲率判定区域得到密度判定向量、曲率判定向量对各点的法向量进行校正；根据点校正后的法向量的模的数值分布得到离群点，带入统计滤波器得到滤波后的点云数据，结合所有产品角点得到工业设计产品的三维模型。本申请可实现工业设计产品的高精度三维建模，提高产品关键参数提取的准确度。
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公开(公告)号：CN118228384A
公开(公告)日：2024-06-21
申请号：CN202410340947.0
申请日：2024-03-25
Applicant: 西北工业大学
IPC: G06F30/15 , G06F30/20 , G06F111/08 , G06F119/02
Abstract: 本发明公开了一种自动驾驶接管的人因可靠性分析方法，属于自动驾驶人因可靠性技术领域，包括步骤S1.分析自动驾驶中接管过程的不安全控制行为，形成UCAs‑IDA‑PSFs映射关系；S2.确定场景，根据分析的任务确定一组条件；S3.确定PSFs的权重、相对可靠度和概率分布；S4.采用BN‑SLIM方法来评估接管过程的人为可靠性；本方法通过将系统理论过程分析方法和人为可靠性动态分析方法结合进行定性分析，将贝叶斯网络和成功似然指数法结合进行定量计算，获得导致接管过程人为错误的行为形成因子PSFs和PSFs的评估指标，可有效促进风险评估和管理，降低人为错误概率，解决了PSFs选择缺乏指导的问题。
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