公开(公告)号：CN118090257A

公开(公告)日：2024-05-28

申请号：CN202410170034.9

申请日：2024-02-06

申请人： 襄阳达安汽车检测中心有限公司

发明人： 陈铄 ,  廖春虎 ,  赵明军 ,  赵伟 ,  冯朝登

IPC分类号： G01M17/06

摘要： 本申请涉及一种用于车辆方向盘角力计对中的工装、装置及方法，涉及车辆方向盘调整技术领域，包括旋转机构，其包括安装件和与安装件转动连接的连接件，连接件用于与卡爪连接；径向调节机构，其包括径向滑架和可滑动地设置在径向滑架内的滑动组件，径向滑架与安装件连接，滑动组件用于与角力计连接。由于可根据方向盘最大偏心方向调整径向滑架的朝向，以及根据方向盘偏心量调整滑动组件与径向滑架的相对位置，可以使方向盘旋转中心和方向盘角力计的旋转中心重合，提高试验数据的准确性，解决了现有技术中方向盘旋转中心和方向盘角力计的旋转中心难以重合，存在可能对转角及转矩数据产生影响，进而影响定向偏心测算数据的问题。

公开(公告)号：CN117388528A

公开(公告)日：2024-01-12

申请号：CN202311530254.X

申请日：2023-11-16

申请人： 襄阳达安汽车检测中心有限公司

发明人： 叶仁根 ,  涂远扬 ,  贾继勇 ,  李昕 ,  赵明军

IPC分类号： G01P21/02

摘要： 本申请涉及机动车性能检测设备校准技术领域，特别涉及一种双轴式光学速度检测仪校准装置及校准方法。双轴式光学速度检测仪校准装置包括校准安装装置，校准安装装置包括横板，所述横板与转毂的X‑Z面互相垂直，所述横板上设置有旋转部，所述旋转部用于安装双轴式光学速度检测仪，所述双轴式光学速度检测仪的测量镜头的光接收面平行于转毂的Y‑Z平面设置，且所述测量镜头的光接收面位于所述转毂在Y‑Z平面的投影范围内。本申请实施例通过提供一种双轴式光学速度检测仪校准装置及校准方法，以解决相关技术中双轴式光学速度检测仪不能同时对两个方向进行校准的问题。

公开(公告)号：CN118936822A

公开(公告)日：2024-11-12

申请号：CN202411192311.2

申请日：2024-08-28

申请人： 襄阳达安汽车检测中心有限公司

发明人： 舒俊 ,  赵明军 ,  查佳韵 ,  廖春虎 ,  董绍雄

IPC分类号： G01M9/00 ,  G01M17/007

摘要： 本发明公开了一种适用于汽车侧风敏感性试验的模拟装置及其试验方法，涉及整车试验领域，包括固定支撑架；多个微型风机单元，所有的微型风机单元均安装在固定支撑架上，并呈阵列式分布；微型风机单元包括：风扇本体、与风扇本体相连的支撑架体、风向控制机构以及风速控制机构；存储单元以及，控制系统，其与存储单元、各个微型风机单元的风向控制机构和风速控制机构相连接，并用于根据不同的侧风场景，控制各个微型风机单元的风速和风向。解决了现有技术中存在的车辆在进行侧风敏感性试验时需要移动至不同的场景，移动过程中所需要消耗的时间较长，测试方法并不方便，以及，单个风机难以模拟实际场景中的风向与风速，试验结果存在误差的技术问题。

公开(公告)号：CN118706475A

公开(公告)日：2024-09-27

申请号：CN202410849484.0

申请日：2024-06-27

申请人： 襄阳达安汽车检测中心有限公司

发明人： 舒俊 ,  赵明军 ,  刘杰 ,  董绍雄 ,  廖春虎

IPC分类号： G01M17/007

摘要： 本发明涉及自动驾驶测试技术领域，具体涉及一种智能网联汽车自动驾驶的场景模拟系统及其测试方法。场景模拟系统包括：主体框架搭建于路面基底，主体框架上设有屏蔽活动板；驱动装置安装于主体框架上，驱动装置与屏蔽活动板相连，驱动装置用于驱使屏蔽活动板在主体框架上在两个状态之间切换；当屏蔽活动板处于第一状态时，屏蔽活动板完全展开并覆盖在主体框架上，以用于隧道模拟；当屏蔽活动板处于第二状态时，屏蔽活动板收束于主体框架，以用于高架模拟。本申请通过设置可活动收卷的屏蔽活动板，使得一个场景模拟系统可以在隧道等场景之间切换，不需要额外投入成本建设多个独立的模拟场景，从而解决了相关技术中场景模拟建设成本高的问题。