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公开(公告)号：CN109671554A
公开(公告)日：2019-04-23
申请号：CN201811604132.X
申请日：2018-12-26
Applicant: 衢州杭甬变压器有限公司
Abstract: 本发明公开了一种便于散热的变压器，包括绕组和芯体，绕组缠绕在芯体上，绕组包括高压绕组和低压绕组，高压绕组和低压绕组之间设有绝缘筒，绝缘筒包括内层和外层，内层和外层之间设有瓦楞层，瓦楞层的两侧面分别连接在内层和外层上；瓦楞层与内层之间形成若干个内环形空腔，瓦楞层与外层之间形成若干个外环形空腔，内环形空腔与外环形空腔之间的瓦楞层上开设通孔，通孔使相邻内环形空腔和外环形空腔连通；绝缘筒顶部的环形空腔与绝缘筒底部环形空腔之间通过管道连通，管道与风机连通，风机转动带动气体于绝缘筒内的内环形空腔和外环形空腔内流动。本发明采用风机带动空气在内环形空腔和外环形空腔内部流动，有效降低变压器内部的温度。
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公开(公告)号：CN105895319A
公开(公告)日：2016-08-24
申请号：CN201610491745.1
申请日：2016-06-29
Applicant: 衢州杭甬变压器有限公司
IPC: H01F27/14
CPC classification number: H01F27/14
Abstract: 一种变压器油箱上部法兰结构，为整体式结构，采用钢板冲压成型，形状为纵截面呈直角状“7”字形，内角和外角均为圆角的长方形框体。内角和外角均为光滑的圆弧过渡，结构紧凑、美观；法兰的水平环面上有凹槽，水平环面上的凹槽用于密封条的安装定位，上部法兰与箱盖连接后密封条不会发生移位，紧固件不会对密封条造成破坏，大大提高了密封条的密封效果；法兰的水平环面上凹槽向外有螺栓孔；法兰的水平环面外边缘设有向上的折边，用于提高法兰强度和遮挡日光对密封圈的辐射，延长密封圈的使用寿命。这种结构的上部法兰无需焊接，制作简单、安装方便、省材省时、密封效果好，机械强度高，提高了生产效率，不会产生漏油、渗油现象。
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公开(公告)号：CN110634654A
公开(公告)日：2019-12-31
申请号：CN201911066458.6
申请日：2019-11-04
Applicant: 衢州杭甬变压器有限公司
Abstract: 本发明公开了一种易散热的变压器油箱，包括箱体、底座以及设于箱体外壁上的多个散热管，所述散热管横截面为长方形，所述散热管内具有过油腔，所述过油腔横截面呈向外侧延伸的长条状，所述箱体内壁上开设有连通过油腔的通油口。本发明具有散热效率高、散热效果好的优点。
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公开(公告)号：CN210668022U
公开(公告)日：2020-06-02
申请号：CN201921885501.7
申请日：2019-11-04
Applicant: 衢州杭甬变压器有限公司
Abstract: 本实用新型公开了一种易散热的变压器油箱，包括箱体、底座以及设于箱体外壁上的多个散热管，所述散热管横截面为长方形，所述散热管内具有过油腔，所述过油腔横截面呈向外侧延伸的长条状，所述箱体内壁上开设有连通过油腔的通油口。本实用新型具有散热效率高、散热效果好的优点。(ESM)同样的发明创造已同日申请发明专利
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公开(公告)号：CN210668009U
公开(公告)日：2020-06-02
申请号：CN201921881948.7
申请日：2019-11-04
Applicant: 衢州杭甬变压器有限公司
Abstract: 本实用新型提供了一种用于变压器的油箱散热模块，属于变压器散热技术领域。它解决了现有变压器油箱散热外框结构通常为整体式，不仅加工困难而且安装麻烦，不利于加工，同时此结构的散热通常通过设置在散热翅片进行被动散热，而且对于油箱的拐角处无法进行有效散热，造成散热不均匀，散热效率不高的问题。本变压器风冷散热模块包括弯曲主体，弯曲主体两侧设有拼接结构，弯曲主体上还开设有通风孔，通风孔截面为三角形，通风孔内壁还设有若干均匀设置的散热齿。本实用新型具有散热均匀、散热效果好、安装方便、方便组装、模块化便于加工的优点。
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Patent Agency Ranking
公开(公告)号：CN210668020U
公开(公告)日：2020-06-02
申请号：CN201921882043.1
申请日：2019-11-04
Applicant: 衢州杭甬变压器有限公司
Abstract: 本实用新型提供了一种变压器油箱拼接结构，属于变压器散热技术领域。它解决了现有变压器油箱散热外框结构通常为整体式，不仅加工困难而且安装麻烦，不利于加工，同时对于油箱的拐角处无法进行有效散热，造成散热不均匀，散热效率不高的问题。本实用新型包括弯曲主体，弯曲主体内壁吻合变压器油箱拐角处外表面，弯曲主体左右两侧均设有拼接结构，弯曲主体上连接有输油管，弯曲主体上设有与输油管连通的进油孔和出油孔，进油孔设置于弯曲主体上端，出油孔设置于弯曲主体下端。本实用新型具有散热效率高、易模块化生产、加工难度低、安装方便、适用范围广的优点。
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公开(公告)号：CN210668005U
公开(公告)日：2020-06-02
申请号：CN201921881183.7
申请日：2019-11-04
Applicant: 衢州杭甬变压器有限公司
Abstract: 本实用新型提供了一种变压器油箱风冷散热模块，属于变压器散热技术领域。它解决了现有变压器油箱散热外框结构通常为整体式，不仅加工困难而且安装麻烦，不利于加工，同时此结构的散热通常通过设置在散热翅片进行被动散热，而且对于油箱的拐角处无法进行有效散热，造成散热不均匀，散热效率不高，影响变压器的运行的问题。本变压器风冷散热模块包括弯曲主体，弯曲主体内壁吻合变压器油箱拐角处外表面，弯曲主体两侧设有拼接结构，弯曲主体上还开设有通风孔。本实用新型具有散热均匀、散热效果好、安装方便、方便组装、模块化便于加工的优点。
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公开(公告)号：CN210575442U
公开(公告)日：2020-05-19
申请号：CN201921884516.1
申请日：2019-11-04
Applicant: 衢州杭甬变压器有限公司
Abstract: 本实用新型公开了一种便于散热的箱框拼接件，用于多块拼接成箱框，包括拼接体，所述拼接体外侧壁上设有多个散热翅片，所述散热翅片两侧对称设有多个辅助翅片，相邻两个散热翅片之间间隔形成散热槽，所述辅助翅片用于增大散热翅片的散热面积。本实用新型具有散热效率高、散热快、热损失少的优点。
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公开(公告)号：CN210575401U
公开(公告)日：2020-05-19
申请号：CN201921634955.7
申请日：2019-09-27
Applicant: 衢州杭甬变压器有限公司
Abstract: 本实用新型公开了一种变压器底座结构，包括底座和支撑座，所述底座包括槽钢本体和折弯设置的折弯部，所述折弯部设置在槽钢本体与地面的接触面上，所述槽钢本体的顶面为与变压器连接的连接面，所述折弯部平行于连接面，所述槽钢本体上开有叉车叉头可插入的开槽，所述支撑座设置在底座的开槽内。本实用新型能够增大与地面的接触面积，并且能够通过叉车移动，减小底座所承受的压力，延长了底座的使用寿命。
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公开(公告)号：CN209374229U
公开(公告)日：2019-09-10
申请号：CN201822207784.1
申请日：2018-12-26
Applicant: 衢州杭甬变压器有限公司
Abstract: 本实用新型公开了一种便于散热的变压器，包括绕组和芯体，绕组缠绕在芯体上，绕组包括高压绕组和低压绕组，高压绕组和低压绕组之间设有绝缘筒，绝缘筒包括内层和外层，内层和外层之间设有瓦楞层，瓦楞层的两侧面分别连接在内层和外层上；瓦楞层与内层之间形成若干个内环形空腔，瓦楞层与外层之间形成若干个外环形空腔，内环形空腔与外环形空腔之间的瓦楞层上开设通孔，通孔使相邻内环形空腔和外环形空腔连通；绝缘筒顶部的环形空腔与绝缘筒底部环形空腔之间通过管道连通，管道与风机连通，风机转动带动气体于绝缘筒内的内环形空腔和外环形空腔内流动。本实用新型采用风机带动空气在内环形空腔和外环形空腔内部流动，有效降低变压器内部的温度。(ESM)同样的发明创造已同日申请发明专利
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