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公开(公告)号：CN110648820A
公开(公告)日：2020-01-03
申请号：CN201911065918.3
申请日：2019-11-04
Applicant: 衢州杭甬变压器有限公司
Abstract: 本发明提供了一种变压器高效散热油箱，属于变压器散热技术领域。它解决了现有的变压器油箱的散热外框架通常为多根输油管直接连通变压器油箱，通过输油管进行油液循环散热，存在散热效果差的问题。本发明包括油箱框架主体以及设置于油箱框架主体底部的油箱底座，油箱框架主体侧面包围有若干竖直设置输油管，油箱框架主体上还设有与输油管连通的进油孔和出油孔，进油孔设置于油箱框架主体上端，出油孔设置于油箱框架主体下端，每个输油管内还安装有导风管。本发明具有散热效率高、重量轻、防腐效果好、易模块化生产的优点。
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公开(公告)号：CN114937541B
公开(公告)日：2025-01-28
申请号：CN202210659491.5
申请日：2022-06-13
Applicant: 衢州杭甬变压器有限公司 , 衢州学院
Abstract: 本发明提供了一种拆装便捷的油浸式变压器，包括箱体装置、滑杆装置以及支撑装置，箱体装置包括箱体和箱盖，箱体上开有限位槽，滑杆装置包括主轴臂以及可转动地安装在主轴臂上的次轴臂，主轴臂上对应次轴臂的端部呈四分之一圆弧结构，次轴臂绕主轴臂转动后可形成直板结构，支撑装置包括安装在主轴臂内的支撑杆，支撑杆的端部从主轴臂内伸出后转动抵持至限位槽内，主轴臂、支撑杆和箱体构成支撑箱盖滑动的三角形结构，在变压器的箱体上安装可相对转动的主轴臂和次轴臂，通过主轴臂以及主轴臂上的支撑杆可限制支撑箱盖的搬离过程，确保箱盖的搬离过程平稳进行，避免对箱盖上的零部件造成损坏。
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公开(公告)号：CN111524700A
公开(公告)日：2020-08-11
申请号：CN202010370388.X
申请日：2020-05-06
Applicant: 衢州杭甬变压器有限公司 , 衢州学院
IPC: H01F41/082 , H01F41/09 , H01F41/098
Abstract: 本发明公开了一种变压器加工用线圈绕线装置，涉及变压器生产设备技术领域。本发明包括底板，底板表面一侧阵列均设有第一支撑座；第一支撑座顶端一侧转动连接有放线轴；第一支撑座两侧均滑动配合有限位架；底板表面阵列均设有第二支撑座；支撑座之间套设有收卷架；导轨内部与收卷架之间套设有第一弹簧；底板表面设有连接架；连接架底部滑动配合有导向架。本发明通过导向架在气缸的作用下带动收卷架和放线轴之间的铜线进行导向，第二导轮两端的第一滑块与连接座滑动配合，并在第二弹簧的作用下对第一导轮和第二导轮之间的距离进行自动调节，避免导向架移动时拉扯导致铜线断头，保证了铜线绕线的均匀分布，提高了线圈绕线的质量。
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公开(公告)号：CN111524700B
公开(公告)日：2024-06-07
申请号：CN202010370388.X
申请日：2020-05-06
Applicant: 衢州杭甬变压器有限公司 , 衢州学院
IPC: H01F41/082 , H01F41/09 , H01F41/098
Abstract: 本发明公开了一种变压器加工用线圈绕线装置，涉及变压器生产设备技术领域。本发明包括底板，底板表面一侧阵列均设有第一支撑座；第一支撑座顶端一侧转动连接有放线轴；第一支撑座两侧均滑动配合有限位架；底板表面阵列均设有第二支撑座；支撑座之间套设有收卷架；导轨内部与收卷架之间套设有第一弹簧；底板表面设有连接架；连接架底部滑动配合有导向架。本发明通过导向架在气缸的作用下带动收卷架和放线轴之间的铜线进行导向，第二导轮两端的第一滑块与连接座滑动配合，并在第二弹簧的作用下对第一导轮和第二导轮之间的距离进行自动调节，避免导向架移动时拉扯导致铜线断头，保证了铜线绕线的均匀分布，提高了线圈绕线的质量。
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公开(公告)号：CN110610799A
公开(公告)日：2019-12-24
申请号：CN201910925155.9
申请日：2019-09-27
Applicant: 衢州杭甬变压器有限公司
IPC: H01F27/32
Abstract: 本发明公开了一种梯形层间绝缘结构，包括导线和绝缘层，所述导线缠绕在铁芯上形成线圈，所述绝缘层缠绕于两层线圈之间，所述绝缘层由带状的绝缘带缠绕而成；相邻线圈之间的电压差沿线圈缠绕方向改变，不同电压差的两线圈之间的绝缘层的厚度不同。本发明根据相邻线圈不同的电压差设置相应厚度的绝缘层，使得变压器在层间有效绝缘的同时，不会造成层间绝缘的浪费，并且减小变压器的整体结构。
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Patent Agency Ranking
公开(公告)号：CN114937541A
公开(公告)日：2022-08-23
申请号：CN202210659491.5
申请日：2022-06-13
Applicant: 衢州杭甬变压器有限公司 , 衢州学院
Abstract: 本发明提供了一种拆装便捷的油浸式变压器，包括箱体装置、滑杆装置以及支撑装置，箱体装置包括箱体和箱盖，箱体上开有限位槽，滑杆装置包括主轴臂以及可转动地安装在主轴臂上的次轴臂，主轴臂上对应次轴臂的端部呈四分之一圆弧结构，次轴臂绕主轴臂转动后可形成直板结构，支撑装置包括安装在主轴臂内的支撑杆，支撑杆的端部从主轴臂内伸出后转动抵持至限位槽内，主轴臂、支撑杆和箱体构成支撑箱盖滑动的三角形结构，在变压器的箱体上安装可相对转动的主轴臂和次轴臂，通过主轴臂以及主轴臂上的支撑杆可限制支撑箱盖的搬离过程，确保箱盖的搬离过程平稳进行，避免对箱盖上的零部件造成损坏。
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公开(公告)号：CN110648819A
公开(公告)日：2020-01-03
申请号：CN201911065931.9
申请日：2019-11-04
Applicant: 衢州杭甬变压器有限公司
Abstract: 本发明公开了一种散热效果好的变压器，包括变压器组件、箱体、底座以及设于箱体外壁上的多个散热管，所述散热管横截面为方形，所述散热管内设有一个通风管，所述通风管内具有散热腔，所述散热管和通风管之间间隔形成过油腔，所述箱体内壁上开设有连通过油腔的通油口。本发明具有风冷的同时进行油冷、散热效率高的优点。
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公开(公告)号：CN210668018U
公开(公告)日：2020-06-02
申请号：CN201921881826.8
申请日：2019-11-04
Applicant: 衢州杭甬变压器有限公司
Abstract: 本实用新型提供了一种变压器高效散热油箱，属于变压器散热技术领域。它解决了现有的变压器油箱的散热外框架通常为多根输油管直接连通变压器油箱，通过输油管进行油液循环散热，存在散热效果差的问题。本实用新型包括油箱框架主体以及设置于油箱框架主体底部的油箱底座，油箱框架主体侧面包围有若干竖直设置输油管，油箱框架主体上还设有与输油管连通的进油孔和出油孔，进油孔设置于油箱框架主体上端，出油孔设置于油箱框架主体下端，每个输油管内还安装有导风管。本实用新型具有散热效率高、重量轻、防腐效果好、易模块化生产的优点。(ESM)同样的发明创造已同日申请发明专利
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公开(公告)号：CN217413762U
公开(公告)日：2022-09-13
申请号：CN202221290469.X
申请日：2022-05-27
Applicant: 衢州杭甬变压器有限公司 , 衢州学院
IPC: B25B11/00
Abstract: 本实用新型公开了一种变压器叠装夹件定位装置，涉及一种变压器叠装件测量辅助装置领域，包括叠装台夹件和设置在叠装台夹件上的两个对称设置的定位柱，所述定位柱安装在固定筒中，固定筒的底端与滑块固定连接，滑块滑动安装在滑槽中，滑槽开设在叠装台夹件上且关于叠装台夹件的中心点对称设置，滑块的底面焊接固定有连接块，叠装台夹件的底面两端均焊接固定有固定块，固定块与双头螺杆的两端转动连接，且双头螺杆的一端穿过固定块外焊接固定有转盘，双头螺杆的中部与隔离块转动连接，隔离块焊接固定在叠装台夹件的底面中部，且双头螺杆与连接块螺纹连接。本实用新型实现了定位装置适用于不同规格的变压器叠装，提高了定位装置的实用性。
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