一种车载加热控制系统的工作方法

    公开(公告)号:CN113682134B

    公开(公告)日:2023-01-20

    申请号:CN202110983686.0

    申请日:2021-08-25

    Abstract: 一种车载加热控制系统的工作方法,包括电源转换方法、温度调节方法、集成阀加热方法;所述电源转换方法包括:所述电源包括电瓶,在电瓶的输出端设置电源转换电路,所述电源转换电路将24V电压转换为5V电压并供给所述主控制器;所述温度调节方法包括:通过所述温度调节电路调节加热功率,在所述油箱上设置有温度传感器,所述温度传感器感测油箱的温度,并发送信号给所述主控制器,所述主控制器发送控制信号至所述单片机,单片机控制所述温度调节电路调节输出至所述加热器的功率大小,以调节加热温度。

    一种异形舱体及其装配方法

    公开(公告)号:CN115365813B

    公开(公告)日:2023-08-18

    申请号:CN202211080123.1

    申请日:2022-09-05

    Abstract: 一种异形舱体及其装配方法,涉及舱体装配技术领域。前述装配方法包括以下步骤:将底座安装在组舱工艺平台上;在底座前端两侧预装前端夹紧器;利用顶盖拉紧器拉紧两个顶盖,使顶盖与底座之间的分型面保持平行,并控制顶盖与底座之间的间距,再利用顶盖夹紧器使两个顶盖之间的分型面保持平行,并控制两个顶盖之间的间距并对其进行固定;利用圆定中心模板工装对底座上的下弧形槽和两个顶盖上的上弧形槽进行找正,使下弧形槽和上弧形槽同心;利用铰链同轴器对底座与顶盖之间的铰链进行定位。上述方案可以控制顶盖之间及顶盖与底座之间的间隙,使得间隙均匀,保证密封胶受力均匀,还能控制间隙宽度,减小密封胶压缩量,提升密封胶耐老化性。

    一种异形舱体及其装配方法

    公开(公告)号:CN115365813A

    公开(公告)日:2022-11-22

    申请号:CN202211080123.1

    申请日:2022-09-05

    Abstract: 一种异形舱体及其装配方法,涉及舱体装配技术领域。前述装配方法包括以下步骤:将底座安装在组舱工艺平台上;在底座前端两侧预装前端夹紧器;利用顶盖拉紧器拉紧两个顶盖,使顶盖与底座之间的分型面保持平行,并控制顶盖与底座之间的间距,再利用顶盖夹紧器使两个顶盖之间的分型面保持平行,并控制两个顶盖之间的间距并对其进行固定;利用圆定中心模板工装对底座上的下弧形槽和两个顶盖上的上弧形槽进行找正,使下弧形槽和上弧形槽同心;利用铰链同轴器对底座与顶盖之间的铰链进行定位。上述方案可以控制顶盖之间及顶盖与底座之间的间隙,使得间隙均匀,保证密封胶受力均匀,还能控制间隙宽度,减小密封胶压缩量,提升密封胶耐老化性。

    一种可五面自动全展开并快速保温的方舱

    公开(公告)号:CN113895524A

    公开(公告)日:2022-01-07

    申请号:CN202111206007.5

    申请日:2021-10-15

    Abstract: 本发明提供了一种可五面自动全展开并快速保温的方舱,包括车厢,所述车厢固定在车辆的底盘上,车厢包括可自动展开的顶壁板、前壁板、后壁板、左壁板和右壁板,所述顶壁板、左壁板和右壁板分别通过第一展开机构实现自动展开,所述前壁板、后壁板分别通过第二展开机构实现自动展开;所述顶壁板与前壁板、后壁板、左壁板和右壁板之间的采用密封搭接的方式进行连接。本发明既可实现车厢前、后、左、右和顶部方向壁板展开与收拢功能,又能实现运输和保存时方舱的保温功能。

    一种车载支撑系统
    5.
    发明公开

    公开(公告)号:CN117040166A

    公开(公告)日:2023-11-10

    申请号:CN202310991963.1

    申请日:2023-08-08

    Abstract: 一种车载支撑系统,底架上设有所述支撑柱,所述支撑架的一个脚部固定在底架上,所述固定件固定在底架上,所述固定件上安装有检测器;所述柱体上端设置有所述上盖,所述柱体上壁凹陷形成凹槽,所述弹簧上端连接上盖下壁、下端连接凹槽底壁,所述上壁中形成通孔,柱体内部设有挡盘,上壁与挡盘之间形成上腔,柱体的下壁中设置有下凹槽形成下腔,下腔与挡盘之间形成活塞腔,活塞腔中设置有上活塞、下活塞,上活塞的直径大于下活塞的直径,上活塞中设置有穿孔,挡盘中间开设有封闭孔。

    一种车载加热控制系统的工作方法

    公开(公告)号:CN113682134A

    公开(公告)日:2021-11-23

    申请号:CN202110983686.0

    申请日:2021-08-25

    Abstract: 一种车载加热控制系统的工作方法,包括电源转换方法、温度调节方法、集成阀加热方法;所述电源转换方法包括:所述电源包括电瓶,在电瓶的输出端设置电源转换电路,所述电源转换电路将24V电压转换为5V电压并供给所述主控制器;所述温度调节方法包括:通过所述温度调节电路调节加热功率,在所述油箱上设置有温度传感器,所述温度传感器感测油箱的温度,并发送信号给所述主控制器,所述主控制器发送控制信号至所述单片机,单片机控制所述温度调节电路调节输出至所述加热器的功率大小,以调节加热温度。

    一种现场快速修复军用绑带的装置和方法

    公开(公告)号:CN115923166A

    公开(公告)日:2023-04-07

    申请号:CN202211566802.X

    申请日:2022-12-07

    Abstract: 本发明公开的一种现场快速修复军用绑带的装置,其特征在于,包括两块金属板,在每一金属板上各开设有两个孔,修复时,将两块金属板夹住军用绑带伪装网兜,然后对应所述金属板的两个孔在所述军用绑带和伪装网兜上各钻一个孔,然后用穿过金属板的孔和军用绑带上的孔以及伪装网兜上的孔,用螺母固定即可使得脱落的军用绑带重新固定在伪装网兜上。本发明还公开的一种现场快速修复军用绑带的方法。伪装网兜的企业只需要生产金属板并涂覆与军用绑带相同颜色的漆和螺钉、螺母后发往现场安装即可,具有安装高效、外观美观的优点,实现脱落军用绑带的快速修复。

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