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公开(公告)号：CN115066363B
公开(公告)日：2024-04-12
申请号：CN202180013549.2
申请日：2021-02-03
Applicant: 蒂森克虏伯普利斯坦股份公司 , 蒂森克虏伯股份公司
Abstract: 本发明涉及一种用于机动车辆的转向柱(1)，包括转向轴(32)，其能够绕纵轴线(L)旋转地支承在套管(31)中，其中转向轴(32)具有能够在纵向方向上以伸缩方式调节地以扭矩配合的方式容纳在外轴(35)中的内轴(34)，并且套管(31)能够在纵向方向上以伸缩方式调节地容纳在引导盒(4)中，并且具有电动反馈致动器(7)用于旋转地驱动转向轴(32)，其中锁定装置设置在转向轴(32)与所述引导盒(4)之间，该锁定装置在收合在一起的收纳状态下能形成有效接合，以便将转向轴(32)抗扭地与引导盒(4)锁定。为了实现紧凑的结构，本发明建议锁定装置具有构造在内轴(34)上的形状配合元件(36)，该形状配合元件能够与构造在引导盒(4)上的对应的配对形状配合元件(81)旋转配合地接合。
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公开(公告)号：CN115515838A
公开(公告)日：2022-12-23
申请号：CN202180033147.9
申请日：2021-05-04
Applicant: 蒂森克虏伯普利斯坦股份公司 , 蒂森克虏伯股份公司
IPC: B62D1/185
Abstract: 本发明涉及一种用于机动车辆的转向柱(1)，包括壳体单元(3)，转向芯轴(4)能够围绕沿纵向延伸的纵轴线(L)旋转地支承在所述壳体单元中，其中，所述壳体单元(3)具有至少三个伸缩元件(31、32、33、34、35)，所述伸缩元件能够在纵向上相对于彼此调节并且以伸缩的方式引导。为了提供具有更高强度同时具有改善的均匀调节表现的转向柱(1)，根据本发明提出，用于同步相对运动的定位装置(7)具有同步转子(71)，所述同步转子以能围绕横向于纵轴线的转子轴线(S)旋转的方式支承并且能以其外周沿纵向在至少一个伸缩元件(31、32、33、34、35)上滚动。
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公开(公告)号：CN115066363A
公开(公告)日：2022-09-16
申请号：CN202180013549.2
申请日：2021-02-03
Applicant: 蒂森克虏伯普利斯坦股份公司 , 蒂森克虏伯股份公司
Abstract: 本发明涉及一种用于机动车辆的转向柱(1)，包括转向轴(32)，其能够绕纵轴线(L)旋转地支承在套管(31)中，其中转向轴(32)具有能够在纵向方向上以伸缩方式调节地以扭矩配合的方式容纳在外轴(35)中的内轴(34)，并且套管(31)能够在纵向方向上以伸缩方式调节地容纳在引导盒(4)中，并且具有电动反馈致动器(7)用于旋转地驱动转向轴(32)，其中锁定装置设置在转向轴(32)与所述引导盒(4)之间，该锁定装置在收合在一起的收纳状态下能形成有效接合，以便将转向轴(32)抗扭地与引导盒(4)锁定。为了实现紧凑的结构，本发明建议锁定装置具有构造在内轴(34)上的形状配合元件(36)，该形状配合元件能够与构造在引导盒(4)上的对应的配对形状配合元件(81)旋转配合地接合。
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