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公开(公告)号：CN203844565U
公开(公告)日：2014-09-24
申请号：CN201420249956.0
申请日：2014-05-16
申请人： 芜湖市建鑫汽车零部件有限责任公司
IPC分类号： B60G7/00
摘要： 本实用新型公布了一种汽车下摆臂总成，属于汽车零部件领域。主要包括下摆臂主体总成和设置在下摆臂主体总成上的轴销衬套套管、前轴套套管、球头销支架，其特征在于，所述的下摆臂主体总成由上板、下板和加强板组成，所述的上板与下板均设置为U形结构，上板与下板两侧通过焊接相连接，所述的加强板设置在下板内，所述的上板、下板和加强板上对应设置有定位孔。本实用新型将上板与下板的两侧焊接，并在下板上设置有加强板，提高了汽车下摆臂总成的连接强度，并提高了上板与下板的焊接精确度，大大增加了汽车下摆臂总成的牢固度和强度，长期使用时不易变形及出现裂痕，同时还具有加工简便、便于实施和生产成本低等特点。
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公开(公告)号：CN203126738U
公开(公告)日：2013-08-14
申请号：CN201320210281.4
申请日：2013-04-09
申请人： 芜湖市建鑫汽车零部件有限责任公司
IPC分类号： B60R19/42
摘要： 本实用新型公开了一种汽车前门防撞梁总成，包括防撞板、横梁、安装块和安装孔，其特征在于：所述的防撞板设置为弓形，其横断面呈“波浪形”，所述的横梁两端穿过防撞板并与横梁通过焊接相连，所述的安装块设置在防撞板两端并与横梁焊接相连，所述的安装孔设置在安装块上，所述的安装块上的安装孔，其数量为4-6个。本实用新型将弧形的防撞板与横梁连接在一起，具有双重的防撞作用，提高了防撞粱的结构强度；结构简单，质量轻，减小了车门的负重，同时还具有安装方便的优点。
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公开(公告)号：CN202624368U
公开(公告)日：2012-12-26
申请号：CN201220233517.1
申请日：2012-05-18
申请人： 芜湖市建鑫汽车零部件有限责任公司
IPC分类号： B62D21/00
摘要： 本实用新型提供了一种汽车后副车架总成，包括由钢板冲压成形的后副车架外板和焊接在后副车架外板中钢板冲压成形的后副车架内板组成，所述的后副车架外板的两端各设置与后副车架外板一体的稳定杆安装支座，所述的后副车架内板的两端设有与后副车架内板一体的；且小于所述的后副车架外板的稳定杆安装支座体积的连接端，所述的后副车架外板前侧设置调整车体轮距的调节孔，所述的后副车架内板的外边面上设置冲压成形的定位槽。由于采用与后副车架外板的一体的稳定杆安装支座，以及与后副车架内板一体的连接端的汽车后副车架总成，一方面提高了汽车后副车架总成的承载力，另一方面提高了汽车后副车架总成的使用寿命。
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公开(公告)号：CN202582422U
公开(公告)日：2012-12-05
申请号：CN201220233508.2
申请日：2012-05-18
申请人： 芜湖市建鑫汽车零部件有限责任公司
IPC分类号： G01B5/00
摘要： 本实用新型提供了一种汽车后副车架总成的检具，包括检具台、设置在检具台台面上的工件基准槽、固定工件的夹紧装置以及设置在检具台上的吊耳，所述的夹紧装置为固定设置在检具台台面上的夹钳组，其特征在于：所述的工件基准槽分为：外板件基准槽和内板件基准槽，所述的夹钳组相对设置在每个工件基准槽的两端的检具台台面上，所述的外板件基准槽中设有适配外板件的第一长条凸起，所述的内板件基准槽中设有适配内板件的第二长条凸起。本实用新型的有益效果：由于采用将外板件基准槽和内板件基准槽设置在一个检测台上，一方面减少了检测时配对的误差；提高了工作效率，减少了报废件。另一方面也减少了制造多个检具的成本。
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