公开(公告)号：CN101384480B

公开(公告)日：2012-02-29

申请号：CN200680053198.3

申请日：2006-12-20

申请人： 艾伦·J·杰贝诺

发明人： 艾伦·J·杰贝诺

IPC分类号： B64C27/72

CPC分类号： B64C27/022 ,  B64C27/26 ,  B64C27/30 ,  B64C27/32 ,  B64C27/46 ,  B64C27/605

摘要： 一种用于使飞机垂直升高的旋翼叶片装置，其具有旋翼毂，多个凸轮表面，多个叶片，其中每一个叶片都连接到凸轮表面，从而凸轮表面的运动致使所连接的叶片的远心末梢与旋翼毂的中心之间的径向距离被改变，减少或增加每一个叶片的升力面的长度。叶片从提供最大升力的完全伸展位置被驱动到收缩位置，在该位置中叶片完全从气流中消除。叶片的俯仰角可以通过俯仰角控制器来控制以获得充分的直升机响应。多个小叶片可设置在旋翼毂的外围附近。当它们被驱动到气流中时，经过的空气冲击小叶片而施加压力，导致旋翼叶片装置发生旋转运动。

公开(公告)号：CN101384480A

公开(公告)日：2009-03-11

申请号：CN200680053198.3

申请日：2006-12-20

申请人： 艾伦·J·杰贝诺

发明人： 艾伦·J·杰贝诺

IPC分类号： B64C27/72

CPC分类号： B64C27/022 ,  B64C27/26 ,  B64C27/30 ,  B64C27/32 ,  B64C27/46 ,  B64C27/605

摘要： 一种用于使飞机垂直升高的旋翼叶片装置，其具有旋翼毂，多个凸轮表面，多个叶片，其中每一个叶片都连接到凸轮表面，从而凸轮表面的运动致使所连接的叶片的远心末梢与旋翼毂的中心之间的径向距离被改变，减少或增加每一个叶片的升力面的长度。叶片从提供最大升力的完全伸展位置被驱动到收缩位置，在该位置中叶片完全从气流中消除。叶片的俯仰角可以通过俯仰角控制器来控制以获得充分的直升机响应。多个小叶片可设置在旋翼毂的外围附近。当它们被驱动到气流中时，经过的空气冲击小叶片而施加压力，导致旋翼叶片装置发生旋转运动。