-
公开(公告)号：CN116238608B
公开(公告)日：2025-04-18
申请号：CN202310299151.0
申请日：2023-03-24
Applicant: 航宇智造(北京)工程技术有限公司
Abstract: 一种A柱，其包括A柱上连接件、A柱本体和A柱下连接件，A柱上连接件和A柱下连接件分别由铝或高强钢或超高强钢通过热气胀成形；A柱本体由高强钢、超高强钢通过热气胀成形或铝挤压成形；A柱上连接件的内侧设置具有翻边结构的第一开口，A柱上连接件的前侧设置具有翻边结构的第四开口，A柱下连接件的内侧设置具有翻边结构的第二开口，A柱下连接件的后侧设置具有翻边结构的第三开口，A柱上连接件的顶部具有U型开口，U型开口形成于A柱上连接件的激光切割工艺中；通过前述第一、二、三、四开口和U型开口实现A柱和周边结构榫卯连接。本发明还提供了A柱与周边管梁的榫卯连接结构和车辆。
-
公开(公告)号：CN117381320A
公开(公告)日：2024-01-12
申请号：CN202311399598.1
申请日：2023-10-26
Applicant: 航宇智造(北京)工程技术有限公司
IPC: B23P15/00 , B21D26/033 , B23K26/21
Abstract: 本发明提供了一种车用热气胀成形的管梁结构制造方法及管梁结构，利用所设计的管端榫卯连接结构并结合热气胀工艺，可得到结构强度良好的管梁产品，并同时满足轻量化指标，广泛适用于包含了不同管径、壁厚、材料的管材的车身结构件制造。所设计的具有工艺缺口的榫卯连接形式，可在不降低连接牢固性的前提下使组装与焊接环节更易操作，从而显著提高大规模生产的效率。
-
公开(公告)号：CN116475292A
公开(公告)日：2023-07-25
申请号：CN202310235304.5
申请日：2023-03-13
Applicant: 航宇智造(北京)工程技术有限公司
IPC: B21D26/033 , B22D19/16 , B22D17/00
Abstract: 一种多元材料一次开合模混合成形设备，基于通用集成式机架，通过改进注射模组，将多个不同的注金属、非金属设备集成到一个设备台面上，降低了设备成本，提高了成形效率，实现一次开合模工序内注非金属(如塑料，纤维增强树脂等)、注金属(如铝/镁/铝镁合金)和各胀形介质。并且实现在一次开合模工序内，对超高强度金属管件(如铝合金管)的瞬时加热、气体胀形贴模、淬火强化、注非金属(如塑料，纤维增强树脂等)、注铸金属(如铝/镁/铝镁合金)处理，适用于汽车分总成零部件的一体化制造。
-
公开(公告)号：CN118023414A
公开(公告)日：2024-05-14
申请号：CN202410225987.0
申请日：2024-02-29
Applicant: 航宇智造(北京)工程技术有限公司
IPC: B21D39/02 , B21D26/047 , B21D37/16 , B22D17/22
Abstract: 本发明提供了一种热气胀与压铸一体成形的上车体骨架制造方法及结构，通过将热气胀形与压铸工艺的结合，实现了上车体中A柱及顶边梁、B柱、顶盖横梁等几个主要组成部件的钢铝混合结构一体成形，在制造过程中热气胀形保证了关键承力位置的强度，铝合金材料则大幅削减了强度要求略低位置与骨架整体的重量，从而实现了安全性能与轻量化指标的双重提升。同时，热气胀形使本发明相比传统薄板冲压方式在零件数量、模具工装与人力成本投入方面均具有明显优势，简化了部件连接工序并提高了生产效率与最终车身骨架产品的可靠性。
-
公开(公告)号：CN116587519A
公开(公告)日：2023-08-15
申请号：CN202310236078.2
申请日：2023-03-13
Applicant: 航宇智造(北京)工程技术有限公司
Abstract: 一种多元材料一次开合模混合成形设备主机，包括主机框架和注射模组，注射模组包括安装板，模架的下梁可拆卸的连接安装板，所述安装板上布置注金属流道接口、注非金属流道接口和胀形介质接口，通过更换安装板实现快速更换注射材料。本发明基于通用集成式模架，通过配置不同的注射模组，将多个不同的注金属、非金属设备集成到一个设备主机上，降低了设备成本，提高了成形效率，实现一次开合模工序内注非金属(如塑料，纤维增强树脂等)、注金属(如铝/镁/铝镁合金)和各胀形介质。
-
Patent Agency Ranking
公开(公告)号：CN116475293A
公开(公告)日：2023-07-25
申请号：CN202310235318.7
申请日：2023-03-13
Applicant: 航宇智造(北京)工程技术有限公司
IPC: B21D26/033 , B22D19/16 , B22D17/00
Abstract: 一种多元材料一次开合模混合成形方法、工艺，其中多元材料包括超高强度钢管或铝合金管、铝/镁等金属材料、纤维增强树脂等非金属材料，在一次开合模中实现超高强度钢管或者铝合金管瞬时加热、气体胀形贴模、淬火强化、注塑和铸铝/镁，大大简化了零件制造过程、减少了后续的焊接等工序、实现管梁结构件轻量化，且适用于异形截面超高强管梁结构一体化制造，本发明还涉及使用上述方法生产的多元材料零部件。
-
公开(公告)号：CN119588816A
公开(公告)日：2025-03-11
申请号：CN202411370019.5
申请日：2024-09-29
Applicant: 航宇智造(北京)工程技术有限公司
IPC: B21D26/047 , B21D26/045 , B22D17/22 , B22D17/20 , B22D17/00
Abstract: 本发明提供了一种热气胀一体压铸门环结构的制造方法，通过将热气胀成形工艺与压铸工艺有机结合，能够大幅提高门环结构的刚度和强度，同时简化了门环各部位的连接结构、减少了零件数量，继而使门环结构的重量和生产成本均大大降低。本发明在整个门环制造中大幅消减了传统工艺所需的焊接工序，既有利于提高成品率和使用中的可靠性，也能够显著提高生产效率，满足大规模批量生产的需求。
-
公开(公告)号：CN119549574A
公开(公告)日：2025-03-04
申请号：CN202411444250.4
申请日：2024-10-16
Applicant: 航宇智造(北京)工程技术有限公司
IPC: B21D26/033 , B21D53/88 , B23P15/00 , B23P23/04 , B22D17/22
Abstract: 本发明提供了一种热气胀形的A、B柱管梁与铝合金一体压铸成型方法，将热气胀成形工艺与压铸工艺有机结合，使A、B柱骨架结构的刚度和强度大幅提升，同时简化了车身承力骨架的连接结构并减少了零件数量，继而使承力骨架结构的重量和生产成本均大大降低。本发明在制造中大幅消减了传统工艺所需的焊接工序，既有利于提高成品率和使用中的可靠性，也能够显著提高生产效率，符合大规模批量生产的需求。
-
公开(公告)号：CN116475292B
公开(公告)日：2024-12-24
申请号：CN202310235304.5
申请日：2023-03-13
Applicant: 航宇智造(北京)工程技术有限公司
IPC: B21D26/033 , B22D19/16 , B22D17/00
Abstract: 一种多元材料一次开合模混合成形设备，基于通用集成式机架，通过改进注射模组，将多个不同的注金属、非金属设备集成到一个设备台面上，降低了设备成本，提高了成形效率，实现一次开合模工序内注非金属(如塑料，纤维增强树脂等)、注金属(如铝/镁/铝镁合金)和各胀形介质。并且实现在一次开合模工序内，对超高强度金属管件(如铝合金管)的瞬时加热、气体胀形贴模、淬火强化、注非金属(如塑料，纤维增强树脂等)、注铸金属(如铝/镁/铝镁合金)处理，适用于汽车分总成零部件的一体化制造。
-
公开(公告)号：CN119077299A
公开(公告)日：2024-12-06
申请号：CN202411384313.1
申请日：2024-09-30
Applicant: 航宇智造(北京)工程技术有限公司
IPC: B23P15/00 , B21D26/033 , B21D53/88 , B62D25/04
Abstract: 本发明提供了一种车用热气胀成形式管状门环制造方法及门环结构，通过热气胀成形工艺制造A柱与B柱管梁来作为主要承力结构，能够实现门环的超高强度；结合轻量化材料并执行焊接工序，使A、B柱管梁与周边连接件共同组成门环整体，能够使成品具有较好的轻量化指标。本发明的工艺流程简便且易于实施，能够有效降低零件及设备成本，并可显著提高大规模生产的效率。
-
-
-
-
-
-
-
-
-
Search Results
18
records
(took 0.029 seconds)
