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公开(公告)号：CN118088913A
公开(公告)日：2024-05-28
申请号：CN202410438797.7
申请日：2024-04-12
Applicant: 航天晨光股份有限公司 , 南京市锅炉压力容器检验研究院 , 东南大学
Abstract: 本发明公开了一种液氢回收系统，包括：转化模块，所述转化模块包括引射器、耐压壳体以及封装在耐压壳体中的仲‑正氢转化盘管；在所述仲‑正氢转化盘管内部填充有仲‑正氢转化催化剂；所述仲‑正氢转化盘管有两个入口和一个出口；所述耐压壳体具有一个入口和一个出口，所述引射器连接在所述耐压壳体的出口上；储存模块，所述储存模块包括液氢回收罐以及安装在液氢回收罐内的液氢泵；通过转化模块将目标液氢储罐的蒸发氢气再次液化并收集在储存模块中。本发明通过利用仲正氢转化的吸热过程构建液氢回收系统，可以集中处理并回收液态氢气储罐的高压排气，降低液态氢气的蒸发损失。
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公开(公告)号：CN119920517A
公开(公告)日：2025-05-02
申请号：CN202510408307.3
申请日：2025-04-02
Applicant: 东南大学 , 航天晨光股份有限公司
IPC: G21F9/30 , G01N21/3581 , G01N21/3586
Abstract: 本发明公开了一种放射性浸水废树脂干燥装置及干燥方法，干燥装置包括锥形真空罐、沥水模块、加热模块、蒸汽冷凝模块、太赫兹干燥检测模块以及不凝气体压缩引回模块，与所述蒸汽冷凝模块连接，将蒸汽冷凝模块分离不凝气体经锥形真空罐的压缩气体入口引入锥形真空罐内，提高放射性树脂废液干燥效率和实现气体吹扫。本发明提供的一种基于太赫兹光谱实时监测含水量的干燥装置，通过结合超声波和不凝气体再引回技术可快速干燥放射性浸水废树脂，具备高效、节能、安全、精准和持续性强等特点，解决了现有技术缺陷。
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公开(公告)号：CN119920516A
公开(公告)日：2025-05-02
申请号：CN202510267255.2
申请日：2025-03-07
Applicant: 东南大学 , 航天晨光股份有限公司
Abstract: 本发明涉及一种放射性固体废物处理装置，该超压机包括进料机械手、超压机本体、出料机械手以及电控系统；超压机本体包括机架、开闭窗、液压系统、上压头组件、导向立柱、下承载板、下定位卸塞组件、钻孔机械臂、细屑吹扫机械臂、真空泵以及HEPA高效过滤器；上压头组件包括液压板、压头、套筒和电磁感应加热组件；具备所述超压机的产线还包括高频电动振动台、钢桶运输吊车、运输辊道、视觉破损检测模块、桶饼运输吊车、桶饼优选台、辐射测量台、以及激光打标台。实施本发明实施例，不仅解决锥底回弹、二次污染和卡塞风险，该产线还实现了辐射废物压实处理的高效、自动化和安全化操作，提高了批处理效率和辐射防护水平。
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公开(公告)号：CN116625143A
公开(公告)日：2023-08-22
申请号：CN202310485643.9
申请日：2023-05-04
Applicant: 东南大学 , 航天晨光股份有限公司
Abstract: 本发明涉及一种防爆型LNG管壳式换热器，包括内层的换热空间及外层的缓冲空间。换热空间由封头与换热器内层壳体通过轴向连接构成，固定管板与浮动管板分别设置于换热器内层壳体两端，多根辐射状换热管组成两组换热管束，两端分别与固定管板与浮动管板连接。辐射状换热管可有效增强管壳式换热器的传热性能，并且径向及轴向子流道具有高弹性，可有效减缓LNG大温差低温运行工况下导致的大热应力的影响；浮动管板及换热管支撑机构的应用也增强了极端工况下运行的稳定性。缓冲空间由缓冲层外层壳体与换热器内层壳体构成，在缓冲空间内充注有高化学稳定性的气体，隔绝外部空气与换热器中LNG。本发明可为LNG冷能利用过程的高效安全运行提供保障。
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公开(公告)号：CN116625143B
公开(公告)日：2024-02-23
申请号：CN202310485643.9
申请日：2023-05-04
Applicant: 东南大学 , 航天晨光股份有限公司
Abstract: 本发明涉及一种防爆型LNG管壳式换热器，包括内层的换热空间及外层的缓冲空间。换热空间由封头与换热器内层壳体通过轴向连接构成，固定管板与浮动管板分别设置于换热器内层壳体两端，多根辐射状换热管组成两组换热管束，两端分别与固定管板与浮动管板连接。辐射状换热管可有效增强管壳式换热器的传热性能，并且径向及轴向子流道具有高弹性，可有效减缓LNG大温差低温运行工况下导致的大热应力的影响；浮动管板及换热管支撑机构的应用也增强了极端工况下运行的稳定性。缓冲空间由缓冲层外层壳体与换热器内层壳体构成，在缓冲空间内充注有高化学稳定性的气体，隔绝外部空气与换热器中LNG。本发明可为LNG冷能利用过程的高效安全运行提供保障。
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Patent Agency Ranking
公开(公告)号：CN116761382A
公开(公告)日：2023-09-15
申请号：CN202310517930.3
申请日：2023-05-10
Applicant: 航天晨光股份有限公司 , 东南大学
Abstract: 本发明公开了一种LNG冷能型数据中心冷却装置及协同控制方法，数据中心冷却装置包括LNG预处理模块、换交换模块、储冷模块、数据中心服务器及泵驱两相回路冷却模块。泵驱两相回路连接于LNG预处理模块和数据中心服务器，充分利用LNG冷能为数据中心服务器提供冷量。数据中心服务器的热量通过均热板传递到泵驱两相回路冷却模块，均热板采用截变槽毛细芯型平板热管，提高数据中心服务器的冷却性能及均温性。蒸发冷却器配置阀门‑液位自保护结构，保障蒸发冷却器中冷媒的精准供应，并且在蒸发冷却器顶部配有梯级毛细分液芯，实现气液高效分离。此外，基于数据中心冷负荷需求驱动的协同控制方法，实现数据中心24小时持续稳定供冷，达到数据中心高效冷却目的。
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公开(公告)号：CN119590603A
公开(公告)日：2025-03-11
申请号：CN202411750750.0
申请日：2024-12-02
Applicant: 东南大学
Abstract: 本发明公开了一种高速飞行器热疏导‑发电集成装置，包括：热疏导脉动热管，布置于高速飞行器头锥；热疏导脉动热管包括一环形脉动热管冷凝段、若干个U型脉动热管蒸发段及将每个U型脉动热管蒸发段与环形脉动热管冷凝段连接的两条中间段；在两条中间段之间间隔的设置有至少一条与中间段连通的分流管道；取热管路，与热疏导脉动热管的环形脉动热管冷凝段进行换热；发电模块，将取热管路获取的热能转换为电能。本发明集成装置对飞行器进行热防护的同时将高温气动热转化为电量，缓解了飞行器对机载电池电源的需求，减少了冷却工质的携带需求，提高了能量利用率，对于在严峻热环境中长时间工作的飞行器具有重要意义。
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公开(公告)号：CN116039044B
公开(公告)日：2024-08-23
申请号：CN202211613223.6
申请日：2022-12-15
Applicant: 东南大学
Abstract: 本发明公布了一种挤塑机加热装置及挤塑机，其中挤塑机加热装置包括多个模块化电加热单元、人工智能温度控制模块以及温度传感器，模块化电加热单元为中空半圆弧形结构，内部贴近机筒的一面铺设有分形排布的电加热丝，温度传感器与模块化电加热单元之间一一对应，监测机筒壁面温度并将温度信号传送给人工智能温度控制模块，人工智能温度控制模块根据生产的塑料薄膜种类以及原材料，自动判断达到塑料薄膜最优生产状态时所需的机筒壁面温度，控制加热线圈的加热功率以最优的温升曲线对机筒壁面加热，同时根据实际温升曲线自动判断不符合生产需求或存在故障风险的模块化电加热单元，及时排除风险，保障塑料薄膜生产质量和生产安全。
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公开(公告)号：CN118182805A
公开(公告)日：2024-06-14
申请号：CN202410386441.3
申请日：2024-04-01
Applicant: 东南大学
Abstract: 本发明公开了一种多孔网络发汗冷却热防护装置，包括发汗冷却器和增压输送管网，发汗冷却器包括多孔层、金属层和分液层，在金属层上设置有连通多孔层和分液层的离散微槽，分液层与所述增压输送管网连接，所述发汗冷却器根据热流等级不同分为至少两个热流区域；根据所述发汗冷却器不同的热流区域，所述多孔层的孔隙呈梯级分布；在所述分液层内设置有与每个所述热流区域对应的分液腔，所述增压输送管使每个分液腔内冷却工质的供给随对应的热流区域的热流等级的降低而减小。发汗冷却器通过金属层离散微槽数量和深度的梯级设计、多孔层孔隙梯级设计和分液腔分段增压设计，确保飞行器头锥冷却工质的精准输送，实现飞行器头锥部分的均温冷却。
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公开(公告)号：CN117885853A
公开(公告)日：2024-04-16
申请号：CN202311637686.0
申请日：2023-12-01
Applicant: 中国船舶集团有限公司第七〇三研究所 , 东南大学
IPC: B63B22/00 , F03B13/00 , F03B3/12 , F03G7/05 , F03G7/06 , H02N11/00 , H02K7/18 , H02J7/32 , H02J7/14 , H02J7/34 , B63B22/24 , B63B22/18 , B63B43/06 , B63B43/10
Abstract: 本发明提供一种自主浮标用海洋温差能供能装置，包括浮力单元、发电单元和壳体，浮力单元、发电单元置于壳体中，发电单元除涡轮扇叶置于壳体底部外其余部件置于壳体中；浮力单元通过外油囊体积变化改变浮标浮力实现上浮和下潜；充压油囊通过外部相变材料膨胀收缩过程给压力储能器充压，为浮力单元工质流动提供动力；发电单元通过海水冲击涡轮扇叶带动发电机转动发电，通过蓄电池储存电能，为浮标内部电子器件供电。本发明通过相变材料与内外油囊的配合实现了利用海洋温差能为海洋剖面浮标提供上浮下潜的自主驱动，并且还能将通过发电单元将海水的一部分动能转化为电能，为浮标中的电子器件供电，可实现浮标在海洋中的自主供能。
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