公开(公告)号：CN102575708B

公开(公告)日：2015-07-01

申请号：CN201080047188.5

申请日：2010-09-23

Applicant: 舍弗勒技术股份两合公司

Inventor： W·赖克 ,  K-L·基米希 ,  S·施泰格尔

IPC: F16C17/06

CPC classification number: F16C21/00 ,  F16C17/04 ,  F16C23/04 ,  F16C2361/43 ,  F16D2021/0615

Abstract: 本发明涉及一种在具有内燃机和变速器的驱动系中的推力轴承，该内燃机具有曲轴，该变速器具有至少一个变速器输入轴，该推力轴承含有设置在发动机侧的第一轴承环和设置在变速器侧的第二轴承环和在这些轴承环之间滚动的滚动体。为了与轴承环连接的结构部件的径向的偏移补偿，提出，在这些轴承环中设置分布地设置在圆周上的、分别配有第一滚动半径的滚动轴承面，在这些滚动轴承面上分别构造成滚动体的摆动销利用在两侧在端面上设计的、分别与第一滚动半径互补的第二滚动半径围绕所述摆动销的纵轴线可有限摆动地滚动。本发明还涉及一个驱动系，在该驱动系中设有相应的推力轴承，用于相对于曲轴支承转矩传递装置。

公开(公告)号：CN104350304B

公开(公告)日：2017-09-15

申请号：CN201380027367.6

申请日：2013-05-08

Applicant: 舍弗勒技术股份两合公司

Inventor： M·豪斯 ,  S·施泰格尔 ,  H·利森迈尔

IPC: F16F15/34 ,  F16B41/00 ,  G01M1/32

CPC classification number: F16D13/75 ,  F16D13/46 ,  F16D13/64 ,  F16F15/34

Abstract: 本发明涉及一种用于平衡离合器(26)的平衡元件，所述平衡元件设有：杆部(14)用于插入到离合器盖(24)的壳体开口(22)中，与所述杆部(14)轴向间隔开的头部(12)用于限界插入深度，以及从所述杆部(14)径向突出的切割棱(30)用于使包围壳体开口(22)的壁(20)塑性变形，其中，在所述切割棱(30)和所述头部(12)之间设置与所述切割棱(30)间隔开布置的变形止挡(36)用于使所述壁的一部分在所述切割棱(30)和所述变形止挡(36)之间塑性变形。通过所述壁(20)在所述切割棱(30)和所述变形止挡(36)之间的区域中塑性变形，在没有附加工具的情况下所述平衡元件(10)也可以在运行条件下防失落地被接收，由此，实现了运行可靠的离合器(26)的简单并且成本低廉的制造。

公开(公告)号：CN102575708A

公开(公告)日：2012-07-11

申请号：CN201080047188.5

申请日：2010-09-23

Applicant: 舍弗勒技术股份两合公司

Inventor： W·赖克 ,  K-L·基米希 ,  S·施泰格尔

IPC: F16C17/06

CPC classification number: F16C21/00 ,  F16C17/04 ,  F16C23/04 ,  F16C2361/43 ,  F16D2021/0615

Abstract: 本发明涉及一种在具有内燃机和变速器的驱动系中的推力轴承，该内燃机具有曲轴，该变速器具有至少一个变速器输入轴，该推力轴承含有设置在发动机侧的第一轴承环和设置在变速器侧的第二轴承环和在这些轴承环之间滚动的滚动体。为了与轴承环连接的结构部件的径向的偏移补偿，提出，在这些轴承环中设置分布地设置在圆周上的、分别配有第一滚动半径的滚动轴承面，在这些滚动轴承面上分别构造成滚动体的摆动销利用在两侧在端面上设计的、分别与第一滚动半径互补的第二滚动半径围绕所述摆动销的纵轴线可有限摆动地滚动。本发明还涉及一个驱动系，在该驱动系中设有相应的推力轴承，用于相对于曲轴支承转矩传递装置。