公开(公告)号：CN212155650U

公开(公告)日：2020-12-15

申请号：CN201922448776.0

申请日：2019-12-30

Applicant: 舍弗勒技术股份两合公司

Inventor： R·考夫曼 ,  U·韦勒 ,  M·洛特

IPC: F16F15/134 ,  F16F15/139

Abstract: 一种用于驱动系的扭矩限制器，其至少具有：摩擦盘，其间接地通过毂法兰与毂连接；挤压板，其能够与摩擦盘压紧成使得能够在摩擦盘和挤压板之间传递扭矩；多法兰减振器，其中，能够借助于摩擦盘将扭矩从挤压板传递到毂上，其中，多法兰减振器至少具有：第一毂法兰；第二毂法兰；毂，其中，根据扭矩方向，或者第一毂法兰或者第二毂法兰传递扭矩地与毂连接；具有内直径的至少一个压力弹簧，其中，该压力弹簧将第一毂法兰与第二毂法兰传递扭矩地连接；和扭矩输入部，其中，根据扭矩方向，或者第二毂法兰或者第一毂法兰传递扭矩地与扭矩输入部连接，其中，第一毂法兰具有对中鼻部，借助于该对中鼻部使相关联的压力弹簧对中。

公开(公告)号：CN212155649U

公开(公告)日：2020-12-15

申请号：CN201922428272.2

申请日：2019-12-30

Applicant: 舍弗勒技术股份两合公司

Inventor： R·考夫曼

IPC: F16F15/134 ,  F16F15/139

Abstract: 一种用于驱动系的扭矩限制器，其具有至少一个扭振减振器，该扭矩限制器至少具有：法兰减振器单元，用于减振地接收扭振；第一侧盘；第二侧盘，其中，这些侧盘与法兰减振器单元轴向相邻地布置，并且借助于多个连接元件分别与至少两个连接柄彼此连接，侧盘设置为用于作用到法兰减振器单元上的轴向力的支座，连接元件布置在至少两个彼此不同的圆上，扭矩限制器还具有：作为扭矩输出部的毂；作为扭矩输入部的摩擦盘，该摩擦盘间接地通过法兰减振器单元与毂被减振地、传递扭矩地连接；挤压板，其能够与摩擦盘压紧成使得能够在摩擦盘和挤压板之间摩擦锁合地传递扭矩，其中，借助于摩擦盘能够将扭矩可松脱地从挤压板传递到毂上。