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公开(公告)号:CN114846251B
公开(公告)日:2025-03-04
申请号:CN202180007503.X
申请日:2021-02-11
Applicant: 舍弗勒技术股份两合公司
IPC: F16D25/0638 , F16D13/68 , F16H41/24 , F16H45/02
Abstract: 一种用于混合动力模块的电动马达转子,该电动马达转子包括转子承载件、活塞承载件和渐缩式卡环。转子承载件包括:第一内周表面,该第一内周表面具有用于接纳第一多个离合器片的内花键;第二内周表面,该第二内周表面位于第一内周表面的径向外侧;径向壁,该径向壁将第一内周表面连接至第二内周表面;以及凹槽,该凹槽具有锥形壁。活塞承载件包括安装在凹槽与径向壁之间的径向外环。渐缩式卡扣是安装在凹槽中的环并且将活塞承载件推动成与径向壁接触。
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公开(公告)号:CN108779841B
公开(公告)日:2021-08-17
申请号:CN201780019603.8
申请日:2017-04-26
Applicant: 舍弗勒技术股份两合公司
IPC: F16H45/02
Abstract: 提供了一种扭矩变换器。扭矩变换器包括减振器组件和连接到减振器组件的涡轮组件。涡轮组件包括可轴向移动的涡轮活塞、固定到涡轮活塞的间隔板和偏置弹簧。间隔板以预加载力将偏置弹簧保持在涡轮活塞上。还提供了一种形成扭矩变换器的方法。该方法包括提供与涡轮活塞的前盖侧表面接触的偏置弹簧;和将间隔板固定到涡轮活塞,以使得间隔板保持偏置弹簧抵靠涡轮活塞的前盖侧表面。
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公开(公告)号:CN113767235A
公开(公告)日:2021-12-07
申请号:CN202080029784.4
申请日:2020-05-20
Applicant: 舍弗勒技术股份两合公司
IPC: F16H45/02
Abstract: 一种变矩器包括布置成接收扭矩的盖、具有固定至盖的叶轮外壳的叶轮以及流体联接至叶轮的涡轮。提供了一种锁止离合器,该锁止离合器包括不可旋转地连接至盖的挡板以及至少部分地设置在盖与挡板之间的活塞板。导流板设置在挡板与涡轮之间,其中,挡板经由单个连接件在第一轴向侧连接至活塞板并且在与第一轴向侧相反的第二轴向侧连接至导流板。
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公开(公告)号:CN114846251A
公开(公告)日:2022-08-02
申请号:CN202180007503.X
申请日:2021-02-11
Applicant: 舍弗勒技术股份两合公司
IPC: F16D25/0638 , F16D13/68 , F16H41/24 , F16H45/02
Abstract: 一种用于混合动力模块的电动马达转子,该电动马达转子包括转子承载件、活塞承载件和渐缩式卡环。转子承载件包括:第一内周表面,该第一内周表面具有用于接纳第一多个离合器片的内花键;第二内周表面,该第二内周表面位于第一内周表面的径向外侧;径向壁,该径向壁将第一内周表面连接至第二内周表面;以及凹槽,该凹槽具有锥形壁。活塞承载件包括安装在凹槽与径向壁之间的径向外环。渐缩式卡扣是安装在凹槽中的环并且将活塞承载件推动成与径向壁接触。
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公开(公告)号:CN111629922A
公开(公告)日:2020-09-04
申请号:CN201980008934.0
申请日:2019-02-28
Applicant: 舍弗勒技术股份两合公司
Abstract: 一种混合动力组件,其包括:扭矩变换器;轴;混合动力模块;以及模块毂。扭矩变换器包括:盖;叶轮;涡轮;定子;布置成不可相对转动地连接至变速器输入轴的输出毂。轴布置成能够接收扭矩并且包括通道。混合动力模块包括:电动机,其包括定子和不可相对转动地连接至盖的转子;布置成能够控制从轴到盖的扭矩传递的转换离合器。毂不可相对转动地连接至盖并包括通道,该通道:连接至扭矩变换器;并且布置成能够从变速器输入轴中的第一通道接收第一加压流体。轴的通道布置成能够从变速器输入轴中的第二通道接收第二加压流体,以控制转换离合器的操作。
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公开(公告)号:CN108779841A
公开(公告)日:2018-11-09
申请号:CN201780019603.8
申请日:2017-04-26
Applicant: 舍弗勒技术股份两合公司
IPC: F16H45/02
CPC classification number: F16H45/02 , F16H41/28 , F16H2045/0205 , F16H2045/0247 , F16H2045/0263
Abstract: 提供了一种扭矩变换器。扭矩变换器包括减振器组件和连接到减振器组件的涡轮组件。涡轮组件包括可轴向移动的涡轮活塞、固定到涡轮活塞的间隔板和偏置弹簧。间隔板以预加载力将偏置弹簧保持在涡轮活塞上。还提供了一种形成扭矩变换器的方法。该方法包括提供与涡轮活塞的前盖侧表面接触的偏置弹簧;和将间隔板固定到涡轮活塞,以使得间隔板保持偏置弹簧抵靠涡轮活塞的前盖侧表面。
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公开(公告)号:CN119278570A
公开(公告)日:2025-01-07
申请号:CN202380042942.3
申请日:2023-04-28
Applicant: 舍弗勒技术股份两合公司
Inventor: K·纳尔逊 , A·E·莫格罗桑布拉诺
Abstract: 一种电动驱动单元,其包括电动马达和容纳该电动马达的壳体。该壳体包括热交换壁部分,该热交换壁部分包括内表面和外表面,内表面限定用于输送第一流体的流体护套腔,外表面与内表面相反并且限定用于输送第二流体的流体室。通过热交换壁部分在第一流体与第二流体之间传递热。
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公开(公告)号:CN113767235B
公开(公告)日:2023-11-28
申请号:CN202080029784.4
申请日:2020-05-20
Applicant: 舍弗勒技术股份两合公司
IPC: F16H45/02
Abstract: 一种变矩器包括布置成接收扭矩的盖、具有固定至盖的叶轮外壳的叶轮以及流体联接至叶轮的涡轮。提供了一种锁止离合器,该锁止离合器包括不可旋转地连接至盖的挡板以及至少部分地设置在盖与挡板之间的活塞板。导流板设置在挡板与涡轮之间,其中,挡板经由单个连接件在第一轴向侧连接至活塞板并且在与第一轴向侧相反的第二轴向侧连接至导流板。
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公开(公告)号:CN111629922B
公开(公告)日:2023-01-24
申请号:CN201980008934.0
申请日:2019-02-28
Applicant: 舍弗勒技术股份两合公司
Abstract: 一种混合动力组件,其包括:扭矩变换器;轴;混合动力模块;以及模块毂。扭矩变换器包括:盖;叶轮;涡轮;定子;布置成不可相对转动地连接至变速器输入轴的输出毂。轴布置成能够接收扭矩并且包括通道。混合动力模块包括:电动机,其包括定子和不可相对转动地连接至盖的转子;布置成能够控制从轴到盖的扭矩传递的转换离合器。毂不可相对转动地连接至盖并包括通道,该通道:连接至扭矩变换器;并且布置成能够从变速器输入轴中的第一通道接收第一加压流体。轴的通道布置成能够从变速器输入轴中的第二通道接收第二加压流体,以控制转换离合器的操作。
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