公开(公告)号：CN116412012A

公开(公告)日：2023-07-11

申请号：CN202210788243.0

申请日：2022-07-06

Applicant: 舍弗勒技术股份两合公司

Inventor： 朱峰 ,  邱述刚 ,  彼得·赛勒

IPC: F01L1/24

Abstract: 本公开涉及一种液压间隙调节器及气门机构。其中液压间隙调节器包括：壳体，沿轴向包括开口端和补液端；柱塞，所述柱塞的内腔形成低压室，所述柱塞从所述壳体的所述开口端内套于所述壳体，并与所述壳体的所述补液端形成高压室，所述柱塞可沿轴向相对于所述壳体往复运动；其中，所述壳体的外壁沿所述轴向间隔设有：第一凸环，所述第一凸环设置有沿轴向贯通的第一通道；第二凸环，所述第二凸环设置有沿轴向贯通的第二通道；以及第一储液腔，所述第一凸环、所述第二凸环与所述壳体的外壁形成环形的所述第一储液腔，所述第一储液腔通过所述第一通道与外环境连通，所述第一储液腔通过所述第二通道与所述高压室连通。通过本公开的壳体可以增大储油空间。

公开(公告)号：CN106894929A

公开(公告)日：2017-06-27

申请号：CN201510954664.6

申请日：2015-12-17

Applicant: 舍弗勒技术股份两合公司

Inventor： 魏来 ,  何晨雨 ,  邱述刚 ,  宋百忠

IPC: F02M59/10

CPC classification number: F02M59/10 ,  F04B1/0421 ,  F02M59/102

Abstract: 一种缸内直喷发动机及其挺柱，挺柱用于设置在凸轮轴的凸轮和高压燃油泵的柱塞之间，挺柱的轴向一端用于插入缸内直喷发动机的气缸盖的通孔内，且挺柱可在通孔内做往复运动；轴向一端的外周面设有若干流体动压槽，流体动压槽用于容纳润滑油，挺柱在通孔内做往复运动时能在流体动压效应的作用下与通孔的孔壁分隔开。本发明的技术方案通过设置若干流体动压槽，以利用流体动压效应减小了缸内直喷发动机所产生的噪音和振动、以及避免了挺柱产生磨损，提高了挺柱的可靠性。