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公开(公告)号：CN109281724B
公开(公告)日：2022-07-26
申请号：CN201710602563.1
申请日：2017-07-21
申请人： 舍弗勒技术股份两合公司
IPC分类号： F01L1/344
摘要： 本发明涉及凸轮轴调节器和内燃机。凸轮轴调节器包括定子和转子，转子能够沿第一方向相对于定子转动到第一极限位置处并且沿与第一方向相反的第二方向相对于定子转动到第二极限位置处，在第一极限位置和第二极限位置处，多个叶片中的至少一者与相应凸起部相抵靠，轮毂开设有多个第一通道，多个第一通道从轮毂的径向内表面延伸到轮毂的径向外表面，每个叶片的第一方向侧设置有相应第一通道，并且当转子沿第一方向转动到距第一极限位置小于第一预定角度的范围内时，多个第一通道中的至少一个第一通道被相应凸起部密封并且多个第一通道中其余的第一通道未被相应凸起部密封。本发明的凸轮轴调节器能够在确保转子相对于定子顺利地转动的同时消除碰撞噪音。
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公开(公告)号：CN111720187A
公开(公告)日：2020-09-29
申请号：CN202010541706.4
申请日：2020-06-15
申请人： 舍弗勒技术股份两合公司
发明人： 林建刚
IPC分类号： F01L1/344
摘要： 本发明提供一种凸轮轴相位器和车辆。凸轮轴相位器的转子叶片(21)和定子凸起(11)在周向上交替布置而形成多组腔室，每组腔室均包括第一腔室(A)和第二腔室(B)，转子主体形成有与各第一腔室(A)对应的第一腔室油道(22a)和与各第二腔室(B)对应的第二腔室油道(22b)，转子主体的外周壁设有至少一个向径向内侧凹陷的油槽(23)，油槽(23)与一个第一腔室油道(22a)或与一个第二腔室油道(22b)连通，油槽(23)的最靠近一个转子叶片(21)的侧壁沿轴向延伸，当转子叶片(21)接触到定子凸起(11)时，至少一个油槽(23)的朝向径向外侧的开口被定子凸起(11)完全遮蔽。根据本发明的凸轮轴相位器结构简单、成本低、减速缓冲效果好。
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公开(公告)号：CN112796849A
公开(公告)日：2021-05-14
申请号：CN201911110533.4
申请日：2019-11-14
申请人： 舍弗勒技术股份两合公司
IPC分类号： F01L1/344
摘要： 本发明涉及一种用于凸轮轴调相器的转子和凸轮轴调相器。转子在径向外侧能够与凸轮轴调相器的定子形成在周向上相互间隔的第一压力室和第二压力室，转子具有用于容纳中央阀的轴向通孔(16)且在径向内侧能够与中央阀形成在轴向上相互间隔的第一环形腔和第二环形腔，其中，转子具有用于连通第一压力室和第一环形腔的第一通道(13)以及用于连通第二压力室和第二环形腔的第二通道(14)，其中，第一通道和第二通道中的至少一者具有：径向部段(13a)，其在径向平面内从相应压力室通向转子的径向内侧，其中，径向平面在轴向上比相应环形腔更靠近转子的轴向中心；和轴向部段(13b)，其沿轴向连通径向部段和相应环形腔。凸轮轴调相器包括上述转子。
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公开(公告)号：CN109281724A
公开(公告)日：2019-01-29
申请号：CN201710602563.1
申请日：2017-07-21
申请人： 舍弗勒技术股份两合公司
IPC分类号： F01L1/344
CPC分类号： F01L1/3442 , F01L2810/04
摘要： 本发明涉及凸轮轴调节器和内燃机。凸轮轴调节器包括定子和转子，转子能够沿第一方向相对于定子转动到第一极限位置处并且沿与第一方向相反的第二方向相对于定子转动到第二极限位置处，在第一极限位置和第二极限位置处，多个叶片中的至少一者与相应凸起部相抵靠，轮毂开设有多个第一通道，多个第一通道从轮毂的径向内表面延伸到轮毂的径向外表面，每个叶片的第一方向侧设置有相应第一通道，并且当转子沿第一方向转动到距第一极限位置小于第一预定角度的范围内时，多个第一通道中的至少一个第一通道被相应凸起部密封并且多个第一通道中其余的第一通道未被相应凸起部密封。本发明的凸轮轴调节器能够在确保转子相对于定子顺利地转动的同时消除碰撞噪音。
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