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公开(公告)号：CN119840447A
公开(公告)日：2025-04-18
申请号：CN202311354529.9
申请日：2023-10-18
Applicant: 舍弗勒技术股份两合公司
Abstract: 本发明涉及一种用于车辆的发电机模块，所述发电机模块包括：电机(2)，其能够作为发电机运行；和变速机构(3‑8)，其具有输入端和输出端，其中，所述输入端能够与所述车辆的内燃机(1)的动力输出轴抗旋转地连接，所述输出端与所述电机(2)的转子抗旋转地连接，其中，所述变速机构(3‑8)至少部分地布置在所述电机(2)的径向内部。
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公开(公告)号：CN119495959A
公开(公告)日：2025-02-21
申请号：CN202311041698.7
申请日：2023-08-17
Applicant: 舍弗勒技术股份两合公司
Abstract: 本发明涉及电路装置和导电连接方法。一种电路装置包括：第一电路板，包括贯通孔和设置在贯通孔外周的第一接合部；第二电路板，包括第二接合部；和连接器，其由导电材料制成并且设置在第一电路板和第二电路板之间，连接器包括第一连接部和第二连接部，其中，第一连接部包括凸部，第一接合部包括凹部，并且第一连接部的凸部构造成与第一接合部的凹部配合以导电连接，并且其中第二连接部和第二接合部导电连接。
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公开(公告)号：CN220732450U
公开(公告)日：2024-04-05
申请号：CN202322198518.8
申请日：2023-08-15
Applicant: 舍弗勒技术股份两合公司
Abstract: 本申请提供了一种电机及车辆用动力系统。在该电机中形成冷却结构，其中利用铁芯、绕线筒和连接环在铁芯的轴向一侧形成环形流路。环形流路沿着周向在整周上延伸，绕组的轴向一侧端部都位于环形流路中。进一步地，连接环形成有在周向上彼此间隔开的进入孔和排出孔，使得经由进入孔进入环形流路的冷却流体能够沿着环形流路流动之后从排出孔排出。通过引导到环形流路中的冷却流体，能够对绕组位于该环形流路中的轴向一侧端部进行有效冷却。这样，在本申请的技术方案中，以相对简单的构造形成了电机的冷却结构，从而对电机的定子进行有效冷却，降低了电机在工作过程中由于温度过高而可能产生的不良影响。
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公开(公告)号：CN222884647U
公开(公告)日：2025-05-16
申请号：CN202421355887.1
申请日：2024-06-13
Applicant: 舍弗勒技术股份两合公司
Abstract: 本申请的实施例公开了一种滤波器以及电机控制器，滤波器包括第一母排以及第一电容。第一母排具有第一连接部，第一连接部在第一方向上的尺寸为第一连接部的最小尺寸。第一电容包括第一电容主体以及第一引脚，第一电容主体位于第一连接部在第二方向上的一侧，第一电容主体在第一方向上的尺寸为第一电容主体的最小尺寸。以第二方向为投影方向，第一电容主体的投影与第一连接部的投影至少部分重叠。第一引脚分别连接于第一电容主体以及第一连接部。本申请实施例中，第一电容主体和第一连接部在第一方向上错位设置，在第一电容处，能够进一步地减小滤波器在第一方向上的尺寸。
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