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公开(公告)号：CN104781573B
公开(公告)日：2017-10-24
申请号：CN201380058660.9
申请日：2013-11-06
Applicant: 舍弗勒技术股份两合公司
CPC classification number: F16D25/087 , F16D25/14
Abstract: 本发明涉及一种在主动缸和尤其呈固定至盖板的分离器的形式的从动缸之间的液压管线，其中根据本发明，在液压管线中集成有至少一个机构，所述机构用于减小在操纵离合器踏板时经由主动缸作用于从动缸的操纵压强。对此，压力转换器集成到主动缸和从动缸之间的液压管线中，所述压力转换器具有通向主动缸的第一接口和通向从动缸的第二接口，并且借助所述压力转换器，在操纵离合器踏板时，主动缸的操纵压强能够借助于活塞减小成作用于从动缸的更小的操纵压强。
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公开(公告)号：CN104620008B
公开(公告)日：2017-11-14
申请号：CN201380047107.5
申请日：2013-09-13
Applicant: 舍弗勒技术股份两合公司
IPC: F16D25/08
CPC classification number: F16D25/083
Abstract: 本发明涉及一种用于操作机动车的离合器的分离设备的、与盖固定的旋转的从动缸，其具有通向旋转的从动缸(转子)的压力室的、液压介质的静态的液压输送装置/定子，在所述压力室中与离合器处于有效连接的分离活塞能够沿着转动轴线通过液压介质的压力加载而轴向地运动，其中根据本发明在旋转的从动缸中集成有平衡装置，所述平衡装置抵消位于分离活塞中的液压介质的离心力进而防止分离活塞不期望的分离运动。
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公开(公告)号：CN104781573A
公开(公告)日：2015-07-15
申请号：CN201380058660.9
申请日：2013-11-06
Applicant: 舍弗勒技术股份两合公司
CPC classification number: F16D25/087 , F16D25/14
Abstract: 本发明涉及一种在主动缸和尤其呈固定至盖板的分离器的形式的从动缸之间的液压管线，其中根据本发明，在液压管线中集成有至少一个机构，所述机构用于减小在操纵离合器踏板时经由主动缸作用于从动缸的操纵压强。对此，压力转换器集成到主动缸和从动缸之间的液压管线中，所述压力转换器具有通向主动缸的第一接口和通向从动缸的第二接口，并且借助所述压力转换器，在操纵离合器踏板时，主动缸的操纵压强能够借助于活塞减小成作用于从动缸的更小的操纵压强。
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公开(公告)号：CN104620008A
公开(公告)日：2015-05-13
申请号：CN201380047107.5
申请日：2013-09-13
Applicant: 舍弗勒技术股份两合公司
IPC: F16D25/08
CPC classification number: F16D25/083
Abstract: 本发明涉及一种用于操作机动车的离合器的分离设备的、与盖固定的旋转的从动缸，其具有通向旋转的从动缸(转子)的压力室的、液压介质的静态的液压输送装置/定子，在所述压力室中与离合器处于有效连接的分离活塞能够沿着转动轴线通过液压介质的压力加载而轴向地运动，其中根据本发明在旋转的从动缸中集成有平衡装置，所述平衡装置抵消位于分离活塞中的液压介质的离心力进而防止分离活塞不期望的分离运动。
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