公开(公告)号：CN118510986A

公开(公告)日：2024-08-16

申请号：CN202380016211.1

申请日：2023-01-19

Applicant: 舍弗勒技术股份两合公司

Inventor： 于尔根·韦伯 ,  托马斯·韦布林斯基 ,  托马斯·拉舍 ,  科比尼安·陶贝内德尔 ,  亚历山大·马茨科维茨

IPC: F02D13/02 ,  F02D41/00 ,  F02D41/04 ,  F02D41/06 ,  F02N19/00 ,  F02D29/02 ,  F01L13/00

Abstract: 本发明涉及一种用于对具有气门控制器的往复式活塞发动机(1)进行操作的方法，所述方法包括五个操作阶段(Ph1、Ph2、Ph3、Ph4、Ph5)，即常规燃烧式发动机操作(Ph1)、拖曳操作(Ph2)、停机过程(Ph3)、重新启动(Ph4)、以及返回至燃烧式发动机操作的过渡(Ph5)。在到拖曳操作的过渡期间，通过调节气门控制器来减小往复式活塞发动机(1)的拖曳力矩(DT)。在停机期间，拖曳力矩(DT)增加。在使停机过程中断的重新启动的过程中，拖曳力矩(DT)暂时减小。

公开(公告)号：CN210118179U

公开(公告)日：2020-02-28

申请号：CN201920089673.7

申请日：2019-01-18

Applicant: 舍弗勒技术股份两合公司

Inventor： 托马斯·韦布林斯基 ,  沃尔夫冈·克里斯特根 ,  弗兰克·希姆塞尔

IPC: F01L1/12 ,  F01L13/00 ,  F01L1/18

Abstract: 具有两个切换摇臂的气门驱动系统，切换摇臂用于分别借助其主臂操纵内燃机的至少一个气缸的至少两个气门，分别以能绕枢转轴线枢转的方式布置有能与各自的主臂锁定的副臂，每个切换摇臂的主臂和副臂能借助联锁装置相互联接或脱联，联锁装置分别具有联锁销，其能借助控制元件在切换摇臂中移动，为了副臂和主臂的形状锁合的锁定，联锁销能抵抗回位弹簧的力运动到锁定位置中，并且，各自的联锁销能借助回位弹簧运动回到解锁位置中。控制元件具有至少两个形式分别为从控制元件伸入针对联锁销的作用连接区域中的板簧的切换接片，其弹簧常量分别大于联锁销上的回位弹簧的弹簧常量，并且能借助控制元件平行于凸轮轴转动轴线平移运动到至少三个操纵位置中。