驱动轮装置和制造驱动轮装置的方法

    公开(公告)号:CN108713114B

    公开(公告)日:2020-11-06

    申请号:CN201780016258.2

    申请日:2017-04-04

    Abstract: 本发明涉及一种驱动轮装置(10),用于将辅助设备连接到驱动轴,驱动轮装置设有轴套、驱动轮、扭转振动阻尼器和至少一个扭转振动减振器,轴套能够与驱动轴连接,用于引入驱动轴的扭矩,驱动轮(18)用于通过牵引机构连接辅助设备,至少一个扭转振动减振器(16)被布置在轴套(12)和驱动轮(18)之间,其中,扭转振动减振器(16)具有能作用在驱动轮(18)上的能量存储元件(26)以及与轴套(12)通过紧固件(34)连接的且能作用在能量存储元件(26)上的减振器法兰(32),扭转振动阻尼器(38)具有与轴套(12)通过紧固件(34)连接的阻尼器法兰(36),其中,减振器法兰(32)的材料被增加摩擦地压入到阻尼器法兰(36)的材料中和/或轴套(12)的材料中。通过相互压入的材料,即使在较高回复力矩的情况下,紧固件(34)的区域中也产生较高摩擦,避免了紧固件(34)的高剪切应力,从而能够低成本且持久地驱动机动车的辅助设备。

    驱动轮装置和制造驱动轮装置的方法

    公开(公告)号:CN108713114A

    公开(公告)日:2018-10-26

    申请号:CN201780016258.2

    申请日:2017-04-04

    Abstract: 本发明涉及一种驱动轮装置(10),用于将辅助设备连接到驱动轴,驱动轮装置设有轴套、驱动轮、扭转振动阻尼器和至少一个扭转振动减振器,轴套能够与驱动轴连接,用于引入驱动轴的扭矩,驱动轮(18)用于通过牵引机构连接辅助设备,至少一个扭转振动减振器(16)被布置在轴套(12)和驱动轮(18)之间,其中,扭转振动减振器(16)具有能作用在驱动轮(18)上的能量存储元件(26)以及与轴套(12)通过紧固件(34)连接的且能作用在能量存储元件(26)上的减振器法兰(32),扭转振动阻尼器(38)具有与轴套(12)通过紧固件(34)连接的阻尼器法兰(36),其中,减振器法兰(32)的材料被增加摩擦地压入到阻尼器法兰(36)的材料中和/或轴套(12)的材料中。通过相互压入的材料,即使在较高回复力矩的情况下,紧固件(34)的区域中也产生较高摩擦,避免了紧固件(34)的高剪切应力,从而能够低成本且持久地驱动机动车的辅助设备。

    用于将两个部件以刚性方式机械连接的方法、电动旋转机器的转子、用于生产电动旋转机器的转子的方法以及电动旋转机器

    公开(公告)号:CN117157855A

    公开(公告)日:2023-12-01

    申请号:CN202280027401.9

    申请日:2022-03-23

    Abstract: 本发明涉及用于将两个部件以刚性方式机械连接的方法、电动旋转机器的转子、用于生产电动旋转机器的转子的方法以及电动旋转机器。根据用于将两个部件以刚性方式机械连接的方法,提供第一部件(50)和第二部件(60),其中,通过按压到第一部件(50)的材料中来在第一部件(50)中产生至少一个销(51),在第二部件(60)中产生至少一个贯通孔(61),将第一部件(50)的销(51)引入到第二部件(60)的贯通孔(61)中,借助于按压元件在销的轴向方向上向销(51)施加按压力(70)和/或脉冲,并且在贯通孔(61)中借助于反按压元件在与按压元件(70)的按压方向相反的轴向方向上向销施加反压力(71)和/或反脉冲,使得位于按压元件之间的销(51)的材料径向移动并且与贯通孔(61)的壁产生力配合连接。上述用于将两个部件以刚性方式机械连接的方法以及使用所述方法生产的转子确保了转子金属板端部与轴的耐用且刚性的连接。

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