公开(公告)号：CN102016276A

公开(公告)日：2011-04-13

申请号：CN200880128907.9

申请日：2008-12-18

Applicant: 罗伯特.博世有限公司

Inventor： S·科伊德尔 ,  M·西邓托普夫 ,  S·凯勒 ,  C·库纳特 ,  D·斯特劳布

IPC: F02D41/38 ,  F02M63/02

CPC classification number: F02D41/3836 ,  F02D2200/0602 ,  F02M63/023

Abstract: 本发明涉及一种用于确定在内燃机的喷射系统的燃料储存器中尤其在共轨系统的共轨中的过压的方法，其中，获取所述燃料储存器中的压力，其中当所获取的压力(210；410)的对时间(t)的导数超过预定的上升阈值(215)并且接下来所获取的压力(210；410)超过预定的压力阈值(220；420)时，确定所述燃料储存器中的过压。

公开(公告)号：CN102016276B

公开(公告)日：2014-03-12

申请号：CN200880128907.9

申请日：2008-12-18

Applicant: 罗伯特.博世有限公司

Inventor： S·科伊德尔 ,  M·西邓托普夫 ,  S·凯勒 ,  C·库纳特 ,  D·斯特劳布

IPC: F02D41/38 ,  F02M63/02

CPC classification number: F02D41/3836 ,  F02D2200/0602 ,  F02M63/023

Abstract: 本发明涉及一种用于确定在内燃机的喷射系统的燃料储存器中尤其在共轨系统的共轨中的过压的方法，其中，获取所述燃料储存器中的压力，其中当所获取的压力(210；410)的对时间(t)的导数超过预定的上升阈值(215)并且接下来所获取的压力(210；410)超过预定的压力阈值(220；420)时，确定所述燃料储存器中的过压。

公开(公告)号：CN101506503B8

公开(公告)日：2012-09-12

申请号：CN200780030928.2

申请日：2007-07-16

Applicant: 罗伯特.博世有限公司

Inventor： J·-D梅特塔尔 ,  S·科伊德尔 ,  P·马蒂斯 ,  E·诺帕里 ,  A·迪里克克斯维谢斯 ,  M·施瓦布 ,  R·哈弗纳 ,  A·康贝尔 ,  G·鲍曼

IPC: F02D41/22 ,  F02D41/38 ,  B60W10/06

Abstract: 本发明涉及一种用于为内燃机的高压轨道确定轨道压力额定值(P_Rail_Soll)的方法，其中为了改变轨道压力额定值(P_Rail_Soll)而利用最大梯度(Rail_P_SetPointInc)最大程度地改变轨道压力额定值并且最大梯度(Rail_P_SetPointInc)依赖于内燃机的运行参数而取自特性曲线族(Rail_dpSetPointIncOfs_Map)。运行参数包括换档变速装置的挂入档位(Gearbx_stGear)。

公开(公告)号：CN101506503B

公开(公告)日：2012-07-04

申请号：CN200780030928.2

申请日：2007-07-16

Applicant: 罗伯特.博世有限公司

Inventor： J·-D梅特塔尔 ,  S·科伊德尔 ,  P·马蒂斯 ,  E·诺帕里 ,  A·迪里克克斯维谢斯 ,  M·施瓦尔 ,  R·哈弗纳 ,  A·康贝尔 ,  G·鲍曼

IPC: F02D41/22 ,  F02D41/38 ,  B60W10/06

CPC classification number: F02D41/3836 ,  F02D41/0225 ,  F02D41/22 ,  F02D2250/31

Abstract: 本发明涉及一种用于为内燃机的高压轨道确定轨道压力额定值(P_Rail_Soll)的方法，其中为了改变轨道压力额定值(P_Rail_Soll)而利用最大梯度(Rail_P_SetPointInc)最大程度地改变轨道压力额定值并且最大梯度(Rail_P_SetPointInc)依赖于内燃机的运行参数而取自特性曲线族(Rail_dpSetPointIncOfs_Map)。运行参数包括换档变速装置的挂入档位(Gearbx_stGear)。

公开(公告)号：CN101506503A

公开(公告)日：2009-08-12

申请号：CN200780030928.2

申请日：2007-07-16

Applicant: 罗伯特·博世有限公司

Inventor： J·-D梅特塔尔 ,  S·科伊德尔 ,  P·马蒂斯 ,  E·诺帕里 ,  A·迪里克克斯维谢斯 ,  M·施瓦尔 ,  R·哈弗纳 ,  A·康贝尔 ,  G·鲍曼

IPC: F02D41/22 ,  F02D41/38 ,  B60W10/06

CPC classification number: F02D41/3836 ,  F02D41/0225 ,  F02D41/22 ,  F02D2250/31

Abstract: 本发明涉及一种用于为内燃机的高压轨道确定轨道压力额定值(P_Rail_Soll)的方法，其中为了改变轨道压力额定值(P_Rail_Soll)而利用最大梯度(Rail_P_SetPointInc)最大程度地改变轨道压力额定值并且最大梯度(Rail_P_SetPointInc)依赖于内燃机的运行参数而取自特性曲线族(Rail_dpSetPointIncOfs_Map)。运行参数包括换档变速装置的挂入档位(Gearbx_stGear)。