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公开(公告)号：CN104508300A
公开(公告)日：2015-04-08
申请号：CN201380040482.7
申请日：2013-06-06
Applicant: 罗伯特·博世有限公司
Inventor： R·布劳恩
CPC classification number: B60T8/4031 , F04B1/0408 , F04B1/0421 , F04B1/0448 , F04B53/02 , F04B53/143 , F04B53/164 , F16J15/3268
Abstract: 本发明涉及一种用于车辆制动系统液压设备的泵单元(10)的低压密封圈(58)，所述泵单元具有泵壳(12)和在泵壳内可移动地被引导的泵活塞(24)，所述低压密封圈能够密封所述泵壳(12)以及密封所述泵活塞(24)并且此外还具有台阶(66)，通过该台阶所述低压密封圈能够定位在泵壳(12)处的台肩(18)上。
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公开(公告)号：CN104010899B
公开(公告)日：2017-10-13
申请号：CN201280062797.7
申请日：2012-10-22
Applicant: 罗伯特·博世有限公司
Inventor： R·布劳恩
CPC classification number: F04B1/0439 , B60T8/4031 , F04B1/0408 , F04B49/22
Abstract: 在用于车辆制动设备的活塞泵(10)中，它具有可沿轴线移动地安装在缸(16)内的活塞(20)，在该活塞上设有用于引导流体进入该缸(16)的吸入阀(32)和相对于该缸(16)密封该活塞(20)的密封件(28)，并且在该活塞上形成具有该吸入阀(32)的阀座(38)的第一活塞部段(24)和作为活塞杆的第二活塞部段(26)，根据本发明，该密封件(28)构造有轴向套叠第一活塞部段(24)直达第二活塞部段(26)的凸起(84)。
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公开(公告)号：CN103228857B
公开(公告)日：2016-05-18
申请号：CN201180037130.7
申请日：2011-05-31
Applicant: 罗伯特·博世有限公司
CPC classification number: F16H19/08 , E05F15/63 , E05Y2201/216 , E05Y2201/236 , E05Y2900/50 , F16D7/021 , F16H1/16 , F16H1/225 , F16H35/10 , Y10T74/18792 , Y10T74/188
Abstract: 变速传动装置，用于不仅借助变速传动装置而且可手动地操作的、特别是机动车的组件，其中所述变速传动装置包括传动单元以及输出单元，其中所述输出单元被设置用于减小传动单元的输出转速，其中所述传动单元包括传动构件，在该传动构件中集成了过载保护结构。
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公开(公告)号：CN104283341A
公开(公告)日：2015-01-14
申请号：CN201410541427.2
申请日：2014-07-11
Applicant: 罗伯特·博世有限公司
CPC classification number: H02K1/17
Abstract: 本发明涉及电机(10)以及用于制造这种电机的方法，所述电机尤其用于以马达方式调整机动车中的可动部件，具有定子(12)，所述定子具有带有柱形的周壁(16)的极靴(14)，在所述周壁上固定有用于与转子交互作用的永磁体(18)，其中与所述周壁(16)一体地在其内侧(17)上成形有径向向内延伸的保持元件(20)，所述保持元件形成用于永磁体(18)的止挡(22、77)。
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公开(公告)号：CN104010899A
公开(公告)日：2014-08-27
申请号：CN201280062797.7
申请日：2012-10-22
Applicant: 罗伯特·博世有限公司
Inventor： R·布劳恩
CPC classification number: F04B1/0439 , B60T8/4031 , F04B1/0408 , F04B49/22
Abstract: 在用于车辆制动设备的活塞泵(10)中，它具有可沿轴线移动地安装在缸(16)内的活塞(20)，在该活塞上设有用于引导流体进入该缸(16)的吸入阀(32)和相对于该缸(16)密封该活塞(20)的密封件(28)，并且在该活塞上形成具有该吸入阀(32)的阀座(38)的第一活塞部段(24)和作为活塞杆的第二活塞部段(26)，根据本发明，该密封件(28)构造有轴向套叠第一活塞部段(24)直达第二活塞部段(26)的凸起(84)。
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Patent Agency Ranking
公开(公告)号：CN101971465B
公开(公告)日：2013-09-25
申请号：CN200880127961.1
申请日：2008-12-10
Applicant: 罗伯特.博世有限公司
CPC classification number: H02K5/225 , H02K7/1166 , H02K11/38
Abstract: 本发明涉及一种尤其用于汽车应用的马达-传动装置单元(1)，该马达-传动装置单元(1)具有能够固定在传动装置壳体(3)和/或马达壳体(4’、4”)上的用于电路板(13’、13”)的电路板壳体(12)。按本发明，所述电路板壳体(12)能够固定在不同的固定位置中。此外，本发明涉及一种模块化的系统。
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公开(公告)号：CN104283341B
公开(公告)日：2019-03-05
申请号：CN201410541427.2
申请日：2014-07-11
Applicant: 罗伯特·博世有限公司
Abstract: 本发明涉及电机（10）以及用于制造这种电机的方法，所述电机尤其用于以马达方式调整机动车中的可动部件，具有定子（12），所述定子具有带有柱形的周壁（16）的极靴（14），在所述周壁上固定有用于与转子交互作用的永磁体（18），其中与所述周壁（16）一体地在其内侧（17）上成形有径向向内延伸的保持元件（20），所述保持元件形成用于永磁体（18）的止挡。
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公开(公告)号：CN102086859A
公开(公告)日：2011-06-08
申请号：CN201010578238.4
申请日：2010-12-03
Applicant: 罗伯特·博世有限公司
Inventor： R·布劳恩
CPC classification number: F04B1/0408 , B60T8/4031 , F04B1/0448
Abstract: 本发明涉及车辆制动系统的活塞泵和液压装置以及汽车制动系统。所述的车辆制动系统的活塞泵(10)具有泵缸(12)以及在所述泵缸中可移动地支承的活塞(14)，所述活塞借助于密封装置(18)相对于泵缸(12)以流体密封的方式密封，其中，所述密封装置(18)被分成高压密封件(20)和低压密封件(22)。
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公开(公告)号：CN104508300B
公开(公告)日：2016-10-26
申请号：CN201380040482.7
申请日：2013-06-06
Applicant: 罗伯特·博世有限公司
Inventor： R·布劳恩
CPC classification number: B60T8/4031 , F04B1/0408 , F04B1/0421 , F04B1/0448 , F04B53/02 , F04B53/143 , F04B53/164 , F16J15/3268
Abstract: 本发明涉及一种用于车辆制动系统液压设备的泵单元(10)的低压密封圈(58)，所述泵单元具有泵壳(12)和在泵壳内可移动地被引导的泵活塞(24)，所述低压密封圈能够密封所述泵壳(12)以及密封所述泵活塞(24)并且此外还具有台阶(66)，通过该台阶所述低压密封圈能够定位在泵壳(12)处的台肩(18)上。
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公开(公告)号：CN101971465A
公开(公告)日：2011-02-09
申请号：CN200880127961.1
申请日：2008-12-10
Applicant: 罗伯特.博世有限公司
CPC classification number: H02K5/225 , H02K7/1166 , H02K11/38
Abstract: 本发明涉及一种尤其用于汽车应用的马达-传动装置单元(1)，该马达-传动装置单元(1)具有能够固定在传动装置壳体(3)和/或马达壳体(4’、4”)上的用于电路板(13’、13”)的电路板壳体(12)。按本发明，所述电路板壳体(12)能够固定在不同的固定位置中。此外，本发明涉及一种模块化的系统。
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