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公开(公告)号:CN1386164A
公开(公告)日:2002-12-18
申请号:CN01801936.6
申请日:2001-05-11
申请人: 罗伯特·博施有限公司
发明人: 于尔根·绍莱尔 , 奥斯卡·托尔诺 , 阿克塞尔·海因施泰因 , 卡斯滕·克卢特 , 维尔纳·黑明
CPC分类号: F02P5/1526 , F02D41/222 , G01L23/225 , Y02T10/46
摘要: 本发明涉及一种故障识别和诊断的方法和装置,它用于装有一个爆震传感器的多缸内燃机。为了诊断的目的,将一个从传感器信号中构成的实际参考值与给定的上限或下限参考电平阈值进行比较。当实际参考电平高于或低于给定阈值时,将识别出一个故障功能。所述参考电平在相应的实例中是一个无爆震运行时的背景噪音。故障识别和诊断仅对提供最响噪音的汽缸进行或针对记录了最响噪音的汽缸进行。
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公开(公告)号:CN1279276C
公开(公告)日:2006-10-11
申请号:CN01801936.6
申请日:2001-05-11
申请人: 罗伯特·博施有限公司
发明人: 于尔根·绍莱尔 , 奥斯卡·托尔诺 , 阿克塞尔·海因施泰因 , 卡斯滕·克卢特 , 维尔纳·黑明
CPC分类号: F02P5/1526 , F02D41/222 , G01L23/225 , Y02T10/46
摘要: 本发明涉及一种故障识别和诊断的方法和装置,它用于装有一个爆震传感器的多缸内燃机。为了诊断的目的,将一个从传感器信号中构成的实际参考值与给定的上限或下限参考电平阈值进行比较。当实际参考电平高于或低于给定阈值时,将识别出一个故障功能。所述参考电平在相应的实例中是一个无爆震运行时的背景噪音。故障识别和诊断仅对提供最响噪音的汽缸进行或针对记录了最响噪音的汽缸进行。
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