公开(公告)号：CN117461262A

公开(公告)日：2024-01-26

申请号：CN202280039170.3

申请日：2022-05-24

Applicant: 罗伯特·博世有限公司

Inventor： T·瓦尔克 ,  M·伦纳 ,  N·许策 ,  B·纳吉 ,  M·格拉赫 ,  S·弗林格

IPC: H04B3/54 ,  H04L12/40

Abstract: 提出一种用于本发明提出用于双线总线系统(10)中的数据传输的一种总线参与者(1)、一种双线总线系统(10)以及方法。该方法包括步骤：以可变电池电压供给第一总线参与者(1)和第二总线参与者(2)，和通过叠加给该可变电池电压的调制信号从该第一总线参与者(1)向该第二总线参与者(2)传输数据，其中，该调制信号以预定义的方式相应于该可变电池电压的电平被更新。

公开(公告)号：CN116076060A

公开(公告)日：2023-05-05

申请号：CN202180056237.X

申请日：2021-08-05

Applicant: 罗伯特·博世有限公司

Inventor： D·施密德 ,  M·伦纳 ,  M·格拉赫 ,  A·克洛茨 ,  T·特肋普托 ,  B·纳吉 ,  S·弗林格

IPC: H04L12/40

Abstract: 本发明涉及一种车辆的传感器组件(1)，所述传感器组件包括控制设备(2)、多个传感器(3)、数据总线(4)和供给线路(5)，其中，每个传感器(3)具有个体的传感器标识符，所述数据总线将每个传感器(3)与所述控制设备(2)连接，所述供给线路将每个传感器(3)与所述控制设备(2)连接以进行电压供给，其中，每个传感器(3)具有分流电阻器(31)，其中，所有分流电阻器(31)都串联地集成到所述供给线路(5)中，其中，每个传感器(3)都设置为用于，检测在其相应的分流电阻器(31)处的电压降，并且其中，所述控制设备(2)设置为用于：借助所述个体的传感器标识符来操纵每个传感器(3)，并且基于沿着所述供给线路(5)的检测到的电压降给每个传感器(3)分配个体的地理地址。