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公开(公告)号：CN103015833B
公开(公告)日：2019-03-05
申请号：CN201210363038.6
申请日：2012-09-26
Applicant: 罗伯特·博世有限公司
IPC: E05F15/611 , H02K7/116
Abstract: 本发明涉及一种调节驱动装置（10），该调节驱动装置用于机动车的不仅能够借助于该调节驱动装置（10）而且能够手动操作的组件尤其车门，该调节驱动装置具有变速电动机（1）并且具有能够用该变速电动机（1）来驱动的变速器装置（2、3），所述变速器装置设置用于使所述变速电动机（1）的转速减速，其中所述变速器装置（2、3）构造为双级的结构，并且所述变速电动机（1）包括稀土永磁体。
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Patent Agency Ranking
公开(公告)号：CN102561858B
公开(公告)日：2016-08-03
申请号：CN201110414294.9
申请日：2011-12-13
Applicant: 罗伯特·博世有限公司
CPC classification number: E05D5/062 , E05F15/63 , E05Y2201/476 , E05Y2201/604 , E05Y2201/624 , E05Y2201/682 , E05Y2201/706 , E05Y2600/11 , E05Y2600/13 , E05Y2600/31 , E05Y2600/32 , E05Y2600/33 , E05Y2600/522 , E05Y2600/60 , E05Y2800/17 , E05Y2800/296 , E05Y2800/40 , E05Y2900/546
Abstract: 本发明涉及用于机动车的后车盖驱动装置的连接装置，尤其用于将驱动装置的从动轴（5）与机动车后车盖的铰链连接起来的装置，包括具有用于接纳从动轴（5）的接纳口（12）和滑槽开口（11）的驱动杆（10）、具有轴颈（30）的转接件（3）及用于将转接件（3）保持在驱动杆（10）上的固定元件（2；20），其中转接件（3）能够与铰链连接且轴颈（30）从滑槽开口（11）中穿过，轴颈（30）具有支承区域（31）和用于固定在固定元件（2；20）上的固定区域（32），轴颈（30）与固定元件（2；20）在固定区域（32）上连接，用于防止转接件（3）从驱动杆（10）上松开，支承区域（31）为支承过程和/或滑动过程布置在驱动杆（10）的滑槽开口（11）中。
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公开(公告)号：CN103015833A
公开(公告)日：2013-04-03
申请号：CN201210363038.6
申请日：2012-09-26
Applicant: 罗伯特·博世有限公司
CPC classification number: H02K7/1166
Abstract: 本发明涉及一种调节驱动装置（10），该调节驱动装置用于机动车的不仅能够借助于该调节驱动装置（10）而且能够手动操作的组件尤其车门，该调节驱动装置具有变速电动机（1）并且具有能够用该变速电动机（1）来驱动的变速器装置（2、3），所述变速器装置设置用于使所述变速电动机（1）的转速减速，其中所述变速器装置（2、3）构造为双级的结构，并且所述变速电动机（1）包括稀土永磁体。
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公开(公告)号：CN104047966B
公开(公告)日：2019-03-29
申请号：CN201410094444.6
申请日：2014-03-14
Applicant: 罗伯特·博世有限公司
IPC: F16D1/06
Abstract: 本发明涉及一种轴毂连接装置、尤其过载保护装置，其带有轴、毂和公差环，公差环被布置在轴和毂之间，其中要么对轴要么对毂进行表面处理，尤其是进行粗糙地打磨、滚花、喷砂处理和/或喷丸处理。本发明此外还涉及一种用于带有这种轴毂连接装置的车辆的调整驱动器。
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公开(公告)号：CN104047966A
公开(公告)日：2014-09-17
申请号：CN201410094444.6
申请日：2014-03-14
Applicant: 罗伯特·博世有限公司
IPC: F16D1/06
CPC classification number: F16D1/0835 , F16D7/021 , F16D2300/10
Abstract: 本发明涉及一种轴毂连接装置、尤其过载保护装置，其带有轴、毂和公差环，公差环被布置在轴和毂之间，其中要么对轴要么对毂进行表面处理，尤其是进行粗糙地打磨、滚花、喷砂处理和/或喷丸处理。本发明此外还涉及一种用于带有这种轴毂连接装置的车辆的调整驱动器。
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公开(公告)号：CN102561858A
公开(公告)日：2012-07-11
申请号：CN201110414294.9
申请日：2011-12-13
Applicant: 罗伯特·博世有限公司
CPC classification number: E05D5/062 , E05F15/63 , E05Y2201/476 , E05Y2201/604 , E05Y2201/624 , E05Y2201/682 , E05Y2201/706 , E05Y2600/11 , E05Y2600/13 , E05Y2600/31 , E05Y2600/32 , E05Y2600/33 , E05Y2600/522 , E05Y2600/60 , E05Y2800/17 , E05Y2800/296 , E05Y2800/40 , E05Y2900/546
Abstract: 本发明涉及用于机动车的后车盖驱动装置的连接装置，尤其用于将驱动装置的从动轴（5）与机动车后车盖的铰链连接起来的装置，包括具有用于接纳从动轴（5）的接纳口（12）和滑槽开口（11）的驱动杆（10）、具有轴颈（30）的转接件（3）及用于将转接件（3）保持在驱动杆（10）上的固定元件（2；20），其中转接件（3）能够与铰链连接且轴颈（30）从滑槽开口（11）中穿过，轴颈（30）具有支承区域（31）和用于固定在固定元件（2；20）上的固定区域（32），轴颈（30）与固定元件（2；20）在固定区域（32）上连接，用于防止转接件（3）从驱动杆（10）上松开，支承区域（31）为支承过程和/或滑动过程布置在驱动杆（10）的滑槽开口（11）中。
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