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公开(公告)号：CN105937460A
公开(公告)日：2016-09-14
申请号：CN201610122673.3
申请日：2016-03-04
Applicant: 罗伯特·博世有限公司
Abstract: 本发明涉及一种用于触发特别是机动车的内燃机的共轨喷射系统的至少一个喷射器（1、2）、用于将燃料喷射到内燃机的至少一个燃烧室内的方法，其中，至少一个喷射器借助具有衔铁室（5）和控制室（8）的开关阀（1）被运行，以及其中，尤其规定，为了至少一个喷射器（1、2）的至少一个造成喷射的触发，带有触发持续时间地执行至少一个附加的触发（410），开关阀（1）的控制室（8）的燃料压力由于这种附加的触发如此程度地下降，使得基于附加的触发不会将燃料喷射到内燃机的燃烧室中，但抑制了开关阀（1）的衔铁室（5）内的压力振动。
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公开(公告)号：CN105937460B
公开(公告)日：2020-11-17
申请号：CN201610122673.3
申请日：2016-03-04
Applicant: 罗伯特·博世有限公司
Abstract: 本发明涉及一种用于触发特别是机动车的内燃机的共轨喷射系统的至少一个喷射器（1、2）、用于将燃料喷射到内燃机的至少一个燃烧室内的方法，其中，至少一个喷射器借助具有衔铁室（5）和控制室（8）的开关阀（1）被运行，以及其中，尤其规定，为了至少一个喷射器（1、2）的至少一个造成喷射的触发，带有触发持续时间地执行至少一个附加的触发（410），开关阀（1）的控制室（8）的燃料压力由于这种附加的触发如此程度地下降，使得基于附加的触发不会将燃料喷射到内燃机的燃烧室中，但抑制了开关阀（1）的衔铁室（5）内的压力振动。
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