公开(公告)号：CN111344932A

公开(公告)日：2020-06-26

申请号：CN201880074856.X

申请日：2018-11-16

Applicant: 罗伯特·博世有限公司

Inventor： T.马利希 ,  V.路德维希 ,  C.屈尔沙伊默 ,  C.戈门金格 ,  M.维利希 ,  P.卡尔克施密特 ,  W.格吕克 ,  S.海姆布格尔 ,  M.舍尔曼 ,  A.汉斯 ,  R.埃德赫尔 ,  M.温德尔 ,  L.韦雷斯

IPC: H02K3/52 ,  H02K3/18

Abstract: 本发明涉及一种用于电机、尤其是用于电动马达的装置，该装置：具有至少一条几何上的中轴线（16）；具有至少一个电枢（10），所述电枢具有多个齿（18）和在所述齿（18）之间构成的槽（20）；并且具有至少一个绕组（22），所述绕组通过至少一个绕组导体（24、26、28）来构成，其中所述至少一个绕组导体（24、26、28）具有至少两个第一绕组导体区段（30、36、42）、至少两个第二绕组导体区段（32、38、44）和至少两个第三绕组导体区段（34、40、46），其中所述至少两个第一绕组导体区段（30、36、42）在两条彼此直接相邻的槽（20）的内部延伸。在此提出，所述至少两个第二绕组导体区段（32、38、44）基本上彼此平行地从所述两条彼此直接相邻的槽（20）起朝所述至少一条几何上的中轴线（16）的方向延伸。

公开(公告)号：CN111344932B

公开(公告)日：2022-07-19

申请号：CN201880074856.X

申请日：2018-11-16

Applicant: 罗伯特·博世有限公司

Inventor： T.马利希 ,  V.路德维希 ,  C.屈尔沙伊默 ,  C.戈门金格 ,  M.维利希 ,  P.卡尔克施密特 ,  W.格吕克 ,  S.海姆布格尔 ,  M.舍尔曼 ,  A.汉斯 ,  R.埃德赫尔 ,  M.温德尔 ,  L.韦雷斯

IPC: H02K3/52 ,  H02K3/18

Abstract: 本发明涉及一种用于电机、尤其是用于电动马达的装置，该装置：具有至少一条几何上的中轴线（16）；具有至少一个电枢（10），所述电枢具有多个齿（18）和在所述齿（18）之间构成的槽（20）；并且具有至少一个绕组（22），所述绕组通过至少一个绕组导体（24、26、28）来构成，其中所述至少一个绕组导体（24、26、28）具有至少两个第一绕组导体区段（30、36、42）、至少两个第二绕组导体区段（32、38、44）和至少两个第三绕组导体区段（34、40、46），其中所述至少两个第一绕组导体区段（30、36、42）在两条彼此直接相邻的槽（20）的内部延伸。在此提出，所述至少两个第二绕组导体区段（32、38、44）基本上彼此平行地从所述两条彼此直接相邻的槽（20）起朝所述至少一条几何上的中轴线（16）的方向延伸。

公开(公告)号：CN110326066A

公开(公告)日：2019-10-11

申请号：CN201880012461.7

申请日：2018-02-02

Applicant: 罗伯特·博世有限公司

Inventor： I.库珀贝格 ,  M.温德尔 ,  J.卡波尔

IPC: H01F17/04 ,  H01F3/10 ,  H01F27/26 ,  H05K1/18

Abstract: 本发明涉及一种用于对车辆中的负载（5）、特别是电动马达进行操控的控制电子器件（1），该控制电子器件具有电路板（20）和杆芯扼流圈（10），其中所述杆芯扼流圈（10）具有杆芯（12）和电导体（14），所述电导体以围绕着杆芯（12）缠绕的方式形成绕组。在此提出，所述控制电子器件（1）构造用于容纳磁通导引元件（50），所述磁通导引元件导引由所述杆芯扼流圈（10）产生的磁通。