公开(公告)号：CN1871150A

公开(公告)日：2006-11-29

申请号：CN200480031374.4

申请日：2004-07-22

Applicant: 罗伯特.博世有限公司

Inventor： R·-J·雷克纳格尔 ,  M·维尔赫菲

IPC: B60R21/01

CPC classification number: B60R21/0136 ,  B60R2021/0006

Abstract: 本发明涉及一种用于汽车乘客的回拉系统(1)，它具有一个回拉机构(14)、具有一个用于控制回拉机构(14)的控制器(13)、并具有至少一个设置在汽车的一个周边部位(车门(2))中的压力传感器(11)。所述回拉机构(1)还包括至少一个位置传感器(10)，用于检测汽车的至少一个活动部件(玻璃2.1)的位置(Pos)。所述位置传感器(10)的输出信号与压力传感器(11)的输出信号逻辑连接。

公开(公告)号：CN100537304C

公开(公告)日：2009-09-09

申请号：CN200580009399.9

申请日：2005-01-25

Applicant: 罗伯特·博世有限公司

Inventor： A·库滕伯格 ,  M·维尔赫菲

IPC: B60R21/00 ,  B60R21/01

CPC classification number: B60R21/017 ,  B60R2021/01068 ,  B60R2021/01075

Abstract: 提出了一种用于控制汽车中的人员防护装置的装置，其中，惯性传感器(10)设置在汽车中的第一位置(13)上，处理器(μC)设置在第二位置(14)上，以及触发线路控制器(FLIC)设置在第三位置(15)上。处理器(μC)处理惯性传感器(10)的信号并且根据该处理信号控制触发线路控制器(FLIC)。

公开(公告)号：CN100430267C

公开(公告)日：2008-11-05

申请号：CN200480031374.4

申请日：2004-07-22

Applicant: 罗伯特·博世有限公司

Inventor： R·-J·雷克纳格尔 ,  M·维尔赫菲

IPC: B60R21/01

CPC classification number: B60R21/0136 ,  B60R2021/0006

Abstract: 本发明涉及一种用于汽车乘客的回拉系统(1)，它具有一个回拉机构(14)、具有一个用于控制回拉机构(14)的控制器(13)、并具有至少一个设置在汽车的一个周边部位(车门(2))中的压力传感器(11)。所述回拉系统(1)还包括至少一个位置传感器(10)，用于检测汽车的至少一个活动部件(玻璃2.1)的位置(Pos)。所述位置传感器(10)的输出信号与压力传感器(11)的输出信号逻辑连接。

公开(公告)号：CN1933992A

公开(公告)日：2007-03-21

申请号：CN200580009399.9

申请日：2005-01-25

Applicant: 罗伯特·博世有限公司

Inventor： A·库滕伯格 ,  M·维尔赫菲

IPC: B60R21/00 ,  B60R21/01

CPC classification number: B60R21/017 ,  B60R2021/01068 ,  B60R2021/01075

Abstract: 提出了一种用于控制汽车中的人员防护装置的装置，其中，惯性传感器(10)设置在汽车中的第一位置(13)上，处理器(μC)设置在第二位置(14)上，以及触发线路控制器(FLIC)设置在第三位置(15)上。处理器(μC)处理惯性传感器(10)的信号并且根据该处理信号控制触发线路控制器(FLIC)。