公开(公告)号：CN101506457A

公开(公告)日：2009-08-12

申请号：CN200780031044.9

申请日：2007-08-01

Applicant: 罗伯特·博世有限公司

Inventor： H·奥厄索 ,  A·福克斯

IPC: E05F15/10 ,  E05F15/20

CPC classification number: E05F15/603 ,  E05F15/70 ,  E05Y2400/302 ,  E05Y2400/334 ,  E05Y2400/44 ,  E05Y2400/452 ,  E05Y2800/113 ,  E05Y2900/546

Abstract: 本发明涉及一种汽车可活动车身部件的调节装置以及用于可活动车身部件调节的方法。该调节装置(10)带有一用于可活动车身部件(12)调节的驱动器(20)，并且带有一在运行状态下用于驱动器(20)控制的控制装置(24)，其中当在确定的时间段之内不进行可活动车身部件(12)的调节时，控制装置(24)从运行状态转入静止状态。调节装置(10)的特征在于，可活动车身部件(12)的手动调节将控制装置(24)重新从静止状态转入运行状态。

公开(公告)号：CN101506457B

公开(公告)日：2013-12-25

申请号：CN200780031044.9

申请日：2007-08-01

Applicant: 罗伯特.博世有限公司

Inventor： H·奥厄索 ,  A·福克斯

IPC: E05F15/10 ,  E05F15/20

CPC classification number: E05F15/603 ,  E05F15/70 ,  E05Y2400/302 ,  E05Y2400/334 ,  E05Y2400/44 ,  E05Y2400/452 ,  E05Y2800/113 ,  E05Y2900/546

Abstract: 本发明涉及一种汽车可活动车身部件的调节装置以及用于可活动车身部件调节的方法。该调节装置(10)带有一用于可活动车身部件(12)调节的驱动器(20)，并且带有一在运行状态下用于驱动器(20)控制的控制装置(24)，其中当在确定的时间段之内不进行可活动车身部件(12)的调节时，控制装置(24)从运行状态转入静止状态。调节装置(10)的特征在于，可活动车身部件(12)的手动调节将控制装置(24)重新从静止状态转入运行状态。