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公开(公告)号：CN101403932A
公开(公告)日：2009-04-08
申请号：CN200810168168.8
申请日：2008-09-28
Applicant: 罗伯特·博世有限公司
IPC: G05D16/20 , F16K31/06 , F15B13/044
CPC classification number: F15B13/0405 , F16K31/062 , G05D16/2013
Abstract: 本发明涉及一种电磁的压力调节阀，具有：阀区段，其用于对诸如油的工质进行引导和压力调节；和磁体区段，其用于操纵对所述工质进行压力调节的所述阀区段，其中所述磁体区段具有磁体外壳，在所述磁体外壳中设有磁芯，该磁芯根据需要将磁力施加到设置在所述磁体外壳中的衔铁上，其中在调节时待克服的压力激活阈值通过设置在所述衔铁和位于所述磁体外壳的磁靴中的调节球之间的弹簧的弹力而引起，其中弹簧具有带有不同直径的区域。本发明还涉及一种用于制造这种电磁的压力调节阀的方法。
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公开(公告)号：CN109072983A
公开(公告)日：2018-12-21
申请号：CN201680079447.X
申请日：2016-12-22
Applicant: 罗伯特·博世有限公司
Abstract: 轴-毂连接结构(1)，尤其是用于将转子轮装配在轴(10)上。轴-毂连接结构(1)包括轴(10)、毂(20)和填充材料(30)。轴(10)在一个端部上具有端部区段(11)。在毂(20)中布置有接收区域(21)。端部区段(11)在填充材料(30)作为中间层的情况下布置在接收区域(21)中。填充材料(30)相对于端部区段(11)和相对于接收区域(21)沿轴向和旋转方向形成卡接，使得轴-毂连接结构(1)形状锁合地实施。
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公开(公告)号：CN111886400A
公开(公告)日：2020-11-03
申请号：CN201980020705.0
申请日：2019-03-13
Applicant: 罗伯特·博世有限公司
Abstract: 本发明涉及一种具有可绕着旋转轴线(A)旋转地支承的叶轮(1)的涡轮机，所述叶轮在前侧限定流入区域(2)和流出区域(3)并且在后侧与壳体件(4)共同作用以形成轴向间隙(5)。根据本发明，所述壳体件(4)形成用于所述叶轮(1)的轴向轴承。为了补偿所述叶轮(1)的倾斜位态，所述壳体件相对于另一壳体件(6)可倾翻运动地支承。
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公开(公告)号：CN101403932B
公开(公告)日：2011-05-25
申请号：CN200810168168.8
申请日：2008-09-28
Applicant: 罗伯特·博世有限公司
IPC: G05D16/20 , F16K31/06 , F15B13/044
CPC classification number: F15B13/0405 , F16K31/062 , G05D16/2013
Abstract: 本发明涉及一种电磁的压力调节阀，具有：阀区段，其用于对诸如油的工质进行引导和压力调节；和磁体区段，其用于操纵对所述工质进行压力调节的所述阀区段，其中所述磁体区段具有磁体外壳，在所述磁体外壳中设有磁芯，该磁芯根据需要将磁力施加到设置在所述磁体外壳中的衔铁上，其中在调节时待克服的压力激活阈值通过设置在所述衔铁和位于所述磁体外壳的磁靴中的调节球之间的弹簧的弹力而引起，其中弹簧具有带有不同直径的区域。本发明还涉及一种用于制造这种电磁的压力调节阀的方法。
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公开(公告)号：CN111886400B
公开(公告)日：2023-03-14
申请号：CN201980020705.0
申请日：2019-03-13
Applicant: 罗伯特·博世有限公司
Abstract: 本发明涉及一种具有可绕着旋转轴线(A)旋转地支承的叶轮(1)的涡轮机，所述叶轮在前侧限定流入区域(2)和流出区域(3)并且在后侧与壳体件(4)共同作用以形成轴向间隙(5)。根据本发明，所述壳体件(4)形成用于所述叶轮(1)的轴向轴承。为了补偿所述叶轮(1)的倾斜位态，所述壳体件相对于另一壳体件(6)可倾翻运动地支承。
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Patent Agency Ranking
公开(公告)号：CN109072983B
公开(公告)日：2022-02-01
申请号：CN201680079447.X
申请日：2016-12-22
Applicant: 罗伯特·博世有限公司
Abstract: 轴‑毂连接结构(1)，尤其是用于将转子轮装配在轴(10)上。轴‑毂连接结构(1)包括轴(10)、毂(20)和填充材料(30)。轴(10)在一个端部上具有端部区段(11)。在毂(20)中布置有接收区域(21)。端部区段(11)在填充材料(30)作为中间层的情况下布置在接收区域(21)中。填充材料(30)相对于端部区段(11)和相对于接收区域(21)沿轴向和旋转方向形成卡接，使得轴‑毂连接结构(1)形状锁合地实施。
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公开(公告)号：CN102171457A
公开(公告)日：2011-08-31
申请号：CN200980139231.8
申请日：2009-09-10
Applicant: 罗伯特·博世有限公司
CPC classification number: F04C3/085 , F04C14/10 , F04C2240/30 , Y10T137/85978
Abstract: 输送装置是已知的，具有驱动转子和被该驱动转子驱动的从动转子，这些转子支承在一壳体中、各通过一端面齿结构啮合地配合作用并且通过至少一个入口吸入流体以及通过一出口压出流体，入口和出口通过两个隔板相互分隔开。为了调节通过输送装置的流量，例如可以进行转速调节或者旁路调节或者在气体的情况下进行吸气节流。转速调节在能量上是有效的、但是非常昂贵，因为必须使用转速可调节的电动机。在旁路调节的情况下，流体从出口经由旁路回送到入口，但是这在能量上是不利的且伴有液压损失。根据本发明的输送装置被改进，使得在入口侧可非常简单地且以小液压损失控制流量以及在出口侧在输送气体的情况下可控制内部压缩。根据本发明规定，这些隔板(9，10)中的至少一个具有至少一个控制孔(12)，所述控制孔的孔口横截面可通过控制滑阀(13)控制。
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公开(公告)号：CN112513470B
公开(公告)日：2023-07-04
申请号：CN201980049997.0
申请日：2019-07-01
Applicant: 罗伯特·博世有限公司
IPC: F04D29/051 , F01D5/04 , F01D25/16 , F01D25/22 , F02C7/06
Abstract: 本发明涉及一种具有涡轮壳体(56)和能够绕着旋转轴线(30)运动地支承的叶轮(1)的涡轮机(100)，所述叶轮在前侧(20)上限定工作介质的流入区域(8)和流出区域(9)。所述叶轮(1)与轴(12)作用连接。此外，所述叶轮(1)或所述轴(12)与所述涡轮壳体(56)构造为轴向轴承(27)，该轴向轴承实施为气体轴承，其中，所述叶轮(1)或所述轴(12)被预紧器件(7)朝所述轴向轴承(27)的方向预紧。
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公开(公告)号：CN112513470A
公开(公告)日：2021-03-16
申请号：CN201980049997.0
申请日：2019-07-01
Applicant: 罗伯特·博世有限公司
IPC: F04D29/051 , F01D5/04 , F01D25/16 , F01D25/22 , F02C7/06
Abstract: 本发明涉及一种具有涡轮壳体(56)和能够绕着旋转轴线(30)运动地支承的叶轮(1)的涡轮机(100)，所述叶轮在前侧(20)上限定工作介质的流入区域(8)和流出区域(9)。所述叶轮(1)与轴(12)作用连接。此外，所述叶轮(1)或所述轴(12)与所述涡轮壳体(56)构造为轴向轴承(27)，该轴向轴承实施为气体轴承，其中，所述叶轮(1)或所述轴(12)被预紧器件(7)朝所述轴向轴承(27)的方向预紧。
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公开(公告)号：CN102171457B
公开(公告)日：2014-12-31
申请号：CN200980139231.8
申请日：2009-09-10
Applicant: 罗伯特·博世有限公司
CPC classification number: F04C3/085 , F04C14/10 , F04C2240/30 , Y10T137/85978
Abstract: 输送装置是已知的，具有驱动转子和被该驱动转子驱动的从动转子，这些转子支承在一壳体中、各通过一端面齿结构啮合地配合作用并且通过至少一个入口吸入流体以及通过一出口压出流体，入口和出口通过两个隔板相互分隔开。为了调节通过输送装置的流量，例如可以进行转速调节或者旁路调节或者在气体的情况下进行吸气节流。转速调节在能量上是有效的、但是非常昂贵，因为必须使用转速可调节的电动机。在旁路调节的情况下，流体从出口经由旁路回送到入口，但是这在能量上是不利的且伴有液压损失。根据本发明的输送装置被改进，使得在入口侧可非常简单地且以小液压损失控制流量以及在出口侧在输送气体的情况下可控制内部压缩。根据本发明规定，这些隔板(9，10)中的至少一个具有至少一个控制孔(12)，所述控制孔的孔口横截面可通过控制滑阀(13)控制。
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