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公开(公告)号：CN104350269A
公开(公告)日：2015-02-11
申请号：CN201380012844.1
申请日：2013-01-30
Applicant: 罗伯特·博世有限公司
Inventor： M·迈尔 , P·A·纳帕尔希门尼斯 , M·菲舍尔 , A·埃尔辛格
CPC classification number: F02M63/0033 , F02M51/0603 , F02M61/08 , F02M61/168 , F02M2200/315
Abstract: 本发明涉及用于计量流体的阀，尤其用于在内燃机的一个燃料喷射装置中喷射燃料，具有一个用于流体的入口(11)，一个用于流体的计量口(12)及一个由入口(11)导向计量口(12)的纵长的空心圆柱体的、具有一个外通道壁(13a)及一个内通道壁(13b)的流通通道(13)。为了影响取决于结构形式的液压谐振，以致不再能出现关键的、取决于装配的结构波型的激励，该流通通道被划分成至少两个相互隔开的通道区段(131，132)及在相继的这些通道区段(131，132)之间形成一个用于流体节流的流通连接。
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公开(公告)号：CN104350269B
公开(公告)日：2017-09-15
申请号：CN201380012844.1
申请日：2013-01-30
Applicant: 罗伯特·博世有限公司
Inventor： M·迈尔 , P·A·纳帕尔希门尼斯 , M·菲舍尔 , A·埃尔辛格
CPC classification number: F02M63/0033 , F02M51/0603 , F02M61/08 , F02M61/168 , F02M2200/315
Abstract: 本发明涉及用于计量流体的阀，尤其用于在内燃机的一个燃料喷射装置中喷射燃料，具有一个用于流体的入口(11)，一个用于流体的计量口(12)及一个由入口(11)导向计量口(12)的纵长的空心圆柱体的、具有一个外通道壁(13a)及一个内通道壁(13b)的流通通道(13)。为了影响取决于结构形式的液压谐振，以致不再能出现关键的、取决于装配的结构波型的激励，该流通通道被划分成至少两个相互隔开的通道区段(131，132)及在相继的这些通道区段(131，132)之间形成一个用于流体节流的流通连接。
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公开(公告)号：CN102245890B
公开(公告)日：2016-01-20
申请号：CN200980149911.8
申请日：2009-11-26
Applicant: 罗伯特·博世有限公司
CPC classification number: F02M61/14 , F02M55/004 , F02M61/16 , F02M2200/09
Abstract: 根据本发明的用于燃料喷射装置的脱耦部件的特征尤其在于：实现了低噪声的设计。该燃料喷射装置包括至少一个燃料喷射阀(1)及在缸头(9)中的用于该燃料喷射阀(1)的接收孔(20)以及在该燃料喷射阀(1)的阀壳体(22)与该接收孔(20)的壁之间的该脱耦部件(240)。该脱耦部件(240)的弹簧刚度这样地低及该脱耦部件(240)被这样地定位在该燃料喷射阀(1)的该阀壳体(22)与该接收孔(20)的壁之间，使得脱耦谐振频率fR在低于2.5kHz的频率范围中。该燃料喷射装置尤其适用于将燃料直接喷射到混合气压缩的外源点火的内燃机的燃烧室中。
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公开(公告)号：CN104047749A
公开(公告)日：2014-09-17
申请号：CN201410082090.3
申请日：2014-03-07
Applicant: 罗伯特·博世有限公司
CPC classification number: F02D41/3005 , F02D41/042 , F02D41/062 , F02D41/20 , F02D41/2096 , F02D41/2464 , F02D41/30 , F02D41/40 , F02D2041/1433 , F02D2041/2055 , F02D2041/2058 , F02M51/0603 , F02M61/08 , Y02T10/16
Abstract: 本发明给出了一个用于控制将燃料喷射到一个内燃机的燃烧室中的阀的方法，该阀具有一个关闭阀孔的阀件及一个为了释放阀孔驱动阀件行程的电致动器，其中为了触发确定行程量的阀件行程将电控制信号施加到致动器上。为了补偿由老化引起的阀件行程的减小及与此相关联的喷射燃料计量的变差设有一个行程损失模型，在其中持续地收集阀上的温度及温度的变化以及由阀件所执行的行程的次数，预测行程量的减小以作为行程损失及借助该预测的行程损失来校正控制信号。
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公开(公告)号：CN102245890A
公开(公告)日：2011-11-16
申请号：CN200980149911.8
申请日：2009-11-26
Applicant: 罗伯特·博世有限公司
CPC classification number: F02M61/14 , F02M55/004 , F02M61/16 , F02M2200/09
Abstract: 根据本发明的用于燃料喷射装置的脱耦部件的特征尤其在于：实现了低噪声的设计。该燃料喷射装置包括至少一个燃料喷射阀(1)及在缸头(9)中的用于该燃料喷射阀(1)的接收孔(20)以及在该燃料喷射阀(1)的阀壳体(22)与该接收孔(20)的壁之间的该脱耦部件(240)。该脱耦部件(240)的弹簧刚度这样地低及该脱耦部件(240)被这样地定位在该燃料喷射阀(1)的该阀壳体(22)与该接收孔(20)的壁之间，使得脱耦谐振频率fR在低于2.5kHz的频率范围中。该燃料喷射装置尤其适用于将燃料直接喷射到混合气压缩的外源点火的内燃机的燃烧室中。
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