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公开(公告)号：CN103158853A
公开(公告)日：2013-06-19
申请号：CN201210531521.0
申请日：2012-12-11
申请人： 空中客车运营简化股份公司
摘要： 本发明提供一种飞机机头结构和具有该飞机机头结构的飞机。该飞机机头结构包括机身（1）、用于加压空间（6）的地板（5）和在与所述加压空间（6）相反一侧布置在所述地板（5）下方的机头起落架舱（8）。机头起落架舱（8）包括形成压力屏障的压力屏障壁，所述压力屏障壁包括：至少两个侧面板（14d，14g），所述侧面板通过抗载荷部件机械地固定至所述地板（5）；上面板（12），其与述地板（5）相邻并且在侧面板（14d，14g）之间延伸；和在所述上面板（12）与所述机身之间的后面板（15）。
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公开(公告)号：CN103158854A
公开(公告)日：2013-06-19
申请号：CN201210531747.0
申请日：2012-12-11
申请人： 空中客车运营简化股份公司
摘要： 本发明提供一种飞机机头结构和具有该飞机机头结构的飞机。该飞机机头结构包括机身（1）和压力密封舱壁（7），该压力密封舱壁在其周边处固定至机身并且将机身横向地分隔成加压上区域（5）和用于容纳可收回的机头起落架的非加压下区域（6）。压力密封舱壁（7）包括加压上区域（5）的地板（9）和基本平的后面板（10），后面板在地板（9）的后边缘与机身（1）之间延伸。地板（9）和后面板（10）在侧面固定至机身。机身（1）包括外壁（2）和加强横向框架（3），外壁固定至该加强横向框架。横向加强框架（3）中的至少一些与压力密封舱壁（7）齐平，沿着加压上区域（5）的轮廓延伸，并且构成加强压力密封舱壁（7）的部件。
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公开(公告)号：CN103158853B
公开(公告)日：2016-12-21
申请号：CN201210531521.0
申请日：2012-12-11
申请人： 空中客车运营简化股份公司
摘要： 本发明提供一种飞机机头结构和具有该飞机机头结构的飞机。该飞机机头结构包括机身1）、用于加压空间（6）的地板（5）和在与所述加压空间（6）相反一侧布置在所述地板（5）下方的机头起落架舱（8）。机头起落架舱（8）包括形成压力屏障的压力屏障壁，所述压力屏障壁包括：至少两个侧面板（14d，14g），所述侧面板通过抗载荷部件机械地固定至所述地板（5）；上面板（12），其与述地板（5）相邻并且在侧面板（14d，14g）之间延伸；和在所述上面板（12）与所述机身之间的后面板（15）。
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公开(公告)号：CN102612466B
公开(公告)日：2015-08-05
申请号：CN201080029814.8
申请日：2010-07-02
申请人： 空中客车运营简化股份公司
摘要： 机身元件包括具有蒙皮(3a)的机身段(1a)和能使所述机身段(1a)的蒙皮与相邻机身段(1b)连接的接合部件(6)。机身段(1a)沿机身纵轴线(X)延伸，蒙皮(3a)包括在所述机身段(1a)的至少一端部的至少一第一区部(10)。机身段(1a)包括至少一纵向机身加强元件(5a)。接合部件(6)与蒙皮(3a)的第一区部(10)的外表面(30)接触布置，并且加强元件(5a)沿纵轴线(X)部分地延伸在接合部件(6)处。
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公开(公告)号：CN103158854B
公开(公告)日：2016-10-26
申请号：CN201210531747.0
申请日：2012-12-11
申请人： 空中客车运营简化股份公司
摘要： 本发明提供一种飞机机头结构和具有该飞机机头结构的飞机。该飞机机头结构包括机身（1）和压力密封舱壁（7），该压力密封舱壁在其周边处固定至机身并且将机身横向地分隔成加压上区域（5）和用于容纳可收回的机头起落架的非加压下区域（6）。压力密封舱壁（7）包括加压上区域（5）的地板（9）和基本平的后面板（10），后面板在地板（9）的后边缘与机身（1）之间延伸。地板（9）和后面板（10）在侧面固定至机身。机身（1）包括外壁（2）和加强横向框架（3），外壁固定至该加强横向框架。横向加强框架（3）中的至少一些与压力密封舱壁（7）齐平，沿着加压上区域（5）的轮廓延伸，并且构成加强压力密封舱壁（7）的部件。
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公开(公告)号：CN102612466A
公开(公告)日：2012-07-25
申请号：CN201080029814.8
申请日：2010-07-02
申请人： 空中客车运营简化股份公司
摘要： 机身元件包括具有蒙皮(3a)的机身段(1a)和能使所述机身段(1a)的蒙皮与相邻机身段(1b)连接的接合部件(6)。机身段(1a)沿机身纵轴线(X)延伸，蒙皮(3a)包括在所述机身段(1a)的至少一端部的至少一第一区部(10)。机身段(1a)包括至少一纵向机身加强元件(5a)。接合部件(6)与蒙皮(3a)的第一区部(10)的外表面(30)接触布置，并且加强元件(5a)沿纵轴线(X)部分地延伸在接合部件(6)处。
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