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1.

发明授权
包括耦联至气缸的踏板的控制器装置及包括其的飞机有权

公开(公告)号：CN107031825B

公开(公告)日：2021-11-02

申请号：CN201611159337.2

申请日：2016-12-14

申请人： 空中客车运营简化股份公司

发明人： 贝尔纳·兰 , 洛朗·马克

IPC分类号： B64C25/44

摘要： 本发明的目的是提供一种包括活动踏板(74.1‑74.4)的控制器装置。该控制器装置的特征在于其包括连接至踏板(74.1‑74.4)的气缸(82.1‑82.4)，以使得踏板(74.1‑74.4)沿着至少第一方向的移动引起气缸(82.1‑82.4)的第一腔(98.1‑98.4)的容积减小。本发明还旨在提供一种配置这种控制器装置的飞机。

2.

发明公开
包括耦联至千斤顶的踏板的飞机控制器以及相关控制器装置有权

公开(公告)号：CN107031825A

公开(公告)日：2017-08-11

申请号：CN201611159337.2

申请日：2016-12-14

申请人： 空中客车运营简化股份公司

发明人： 贝尔纳·兰 , 洛朗·马克

IPC分类号： B64C25/44

CPC分类号： B64C13/12 , B64C13/36 , B64C13/40 , B64C13/44 , B64C25/42 , Y02T50/44 , B64C25/44

摘要： 本发明的目的是提供一种包括活动踏板(74.1‑74.4)的飞机控制器。该控制器特征在于其包括连接至踏板(74.1‑74.4)的千斤顶(82.1‑82.4)，以使得踏板(74.1‑74.4)沿着至少第一方向的移动引起千斤顶(82.1‑82.4)的第一腔(98.1‑98.4)的容积减小。本发明还旨在提供一种控制器装置，其包括连接根据本发明的飞机的两个控制器的流体型接合系统。最后，本发明还旨在提供一种配置这种控制器装置的飞机。