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公开(公告)号：CN111637792A
公开(公告)日：2020-09-08
申请号：CN202010684784.X
申请日：2020-07-16
Applicant: 秦皇岛优益创联特种车辆制造有限公司 , 北京优益重工车辆技术有限公司
Inventor： 王磊 , 白晓明 , 李学军 , 邢立成 , 覃艳明 , 董贺明 , 曹静蕾 , 刘沙沙 , 王向南 , 和锋 , 郑海洋 , 张广潭 , 苑喜斌 , 贾强乐 , 常立辉 , 汪睿超 , 李彬 , 李召飞 , 李雨中 , 马广杰 , 奚云鹏 , 张晓刚 , 张胜伟 , 张勋榜 , 张志超 , 闫亮 , 赵岩 , 孙银昆 , 张鑫鹏 , 刘志广 , 赵臣 , 王理政 , 才龙 , 宋宁 , 侯学利 , 刘艳波 , 孙铁栋 , 李通阳 , 孟庆友 , 王宏达 , 宋鹏飞 , 尹红旭
IPC: F41F3/04
Abstract: 本发明公开了一种多功能火箭起竖系统及其控制方法，该系统包括：主油泵、比例多路阀和平衡阀组，主油泵连接到比例多路阀，比例多路阀连接到平衡阀组，锁紧阀组设置有两组，与平衡阀组连接，锁紧阀组与起竖油缸相连；调速阀组连接平衡阀组；主油泵上安装有辅助泵和系统泵，辅助泵的压油口连接到充液阀组的进油口，充液阀组连接小蓄能器，充液阀组的控制口分别连接锁紧阀组及平衡阀组；系统泵的压油口并联单向阀，单向阀的出口并联保压球阀、泄压球阀及应急阀组，保压球阀连接大蓄能器，泄压球阀连接回油，应急阀组的工作油口连接平衡阀组。本发明提供的多功能火箭起竖系统及其控制方法，具有独立起竖、联动起竖以及应急回平功能。
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公开(公告)号：CN111637792B
公开(公告)日：2022-05-10
申请号：CN202010684784.X
申请日：2020-07-16
Applicant: 秦皇岛优益创联特种车辆制造有限公司 , 北京优益重工车辆技术有限公司
Inventor： 王磊 , 白晓明 , 李学军 , 邢立成 , 覃艳明 , 董贺明 , 曹静蕾 , 刘沙沙 , 王向南 , 和锋 , 郑海洋 , 张广潭 , 苑喜斌 , 贾强乐 , 常立辉 , 汪睿超 , 李彬 , 李召飞 , 李雨中 , 马广杰 , 奚云鹏 , 张晓刚 , 张胜伟 , 张勋榜 , 张志超 , 闫亮 , 赵岩 , 孙银昆 , 张鑫鹏 , 刘志广 , 赵臣 , 王理政 , 才龙 , 宋宁 , 侯学利 , 刘艳波 , 孙铁栋 , 李通阳 , 孟庆友 , 王宏达 , 宋鹏飞 , 尹红旭
IPC: F41F3/04
Abstract: 本发明公开了一种多功能火箭起竖系统及其控制方法，该系统包括：主油泵、比例多路阀和平衡阀组，主油泵连接到比例多路阀，比例多路阀连接到平衡阀组，锁紧阀组设置有两组，与平衡阀组连接，锁紧阀组与起竖油缸相连；调速阀组连接平衡阀组；主油泵上安装有辅助泵和系统泵，辅助泵的压油口连接到充液阀组的进油口，充液阀组连接小蓄能器，充液阀组的控制口分别连接锁紧阀组及平衡阀组；系统泵的压油口并联单向阀，单向阀的出口并联保压球阀、泄压球阀及应急阀组，保压球阀连接大蓄能器，泄压球阀连接回油，应急阀组的工作油口连接平衡阀组。本发明提供的多功能火箭起竖系统及其控制方法，具有独立起竖、联动起竖以及应急回平功能。
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公开(公告)号：CN111791788A
公开(公告)日：2020-10-20
申请号：CN202010684805.8
申请日：2020-07-16
Applicant: 秦皇岛优益创联特种车辆制造有限公司 , 北京优益重工车辆技术有限公司
Inventor： 王向南 , 白晓明 , 李学军 , 邢立成 , 覃艳明 , 董贺明 , 曹静蕾 , 刘沙沙 , 和锋 , 郑海洋 , 张广潭 , 苑喜斌 , 贾强乐 , 王磊 , 常立辉 , 汪睿超 , 李彬 , 李召飞 , 李雨中 , 马广杰 , 奚云鹏 , 张晓刚 , 张胜伟 , 张勋榜 , 张志超 , 闫亮 , 赵岩 , 孙银昆 , 张鑫鹏 , 刘志广 , 赵臣 , 王理政 , 才龙 , 宋宁 , 侯学利 , 刘艳波 , 孙铁栋 , 李通阳 , 孟庆友 , 王宏达 , 宋鹏飞 , 尹红旭
Abstract: 本发明公开了一种火箭移动发射车，包括牵引车、底盘、保温舱、起竖系统、发射台、调温系统、液压系统、车控系统和电源系统，牵引车上安装有牵引座，牵引座通过牵引销与底盘相连，保温舱固定安装在底盘上，起竖系统铰接在底盘的后端，发射台铰接在底盘的后端，且发射台与起竖系统同轴，调温系统安装在保温舱的前方和内部，液压系统安装在底盘的下方，车控系统安装在保温舱的内部，操作面板位于保温舱的侧壁外部，电源系统安装在底盘的前部和保温舱的内部。本发明构思巧妙，结构布局合理，大大缩短长距离运输时间，保证了运输过程中的稳定性，提高了减震能力，保温舱具备良好的密封性，同时全开启设计满足起竖、发射的需求。
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公开(公告)号：CN212555990U
公开(公告)日：2021-02-19
申请号：CN202021399936.3
申请日：2020-07-16
Applicant: 秦皇岛优益创联特种车辆制造有限公司 , 北京优益重工车辆技术有限公司
Inventor： 王向南 , 白晓明 , 李学军 , 邢立成 , 覃艳明 , 董贺明 , 曹静蕾 , 刘沙沙 , 和锋 , 郑海洋 , 张广潭 , 苑喜斌 , 贾强乐 , 王磊 , 常立辉 , 汪睿超 , 李彬 , 李召飞 , 李雨中 , 马广杰 , 奚云鹏 , 张晓刚 , 张胜伟 , 张勋榜 , 张志超 , 闫亮 , 赵岩 , 孙银昆 , 张鑫鹏 , 刘志广 , 赵臣 , 王理政 , 才龙 , 宋宁 , 侯学利 , 刘艳波 , 孙铁栋 , 李通阳 , 孟庆友 , 王宏达 , 宋鹏飞 , 尹红旭
Abstract: 本实用新型公开了一种火箭移动发射车，包括牵引车、底盘、保温舱、起竖系统、发射台、调温系统、液压系统、车控系统和电源系统，牵引车上安装有牵引座，牵引座通过牵引销与底盘相连，保温舱固定安装在底盘上，起竖系统铰接在底盘的后端，发射台铰接在底盘的后端，且发射台与起竖系统同轴，调温系统安装在保温舱的前方和内部，液压系统安装在底盘的下方，车控系统安装在保温舱的内部，操作面板位于保温舱的侧壁外部，电源系统安装在底盘的前部和保温舱的内部。本实用新型构思巧妙，结构布局合理，大大缩短长距离运输时间，保证了运输过程中的稳定性，提高了减震能力，保温舱具备良好的密封性，同时全开启设计满足起竖、发射的需求。(ESM)同样的发明创造已同日申请发明专利
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公开(公告)号：CN212335790U
公开(公告)日：2021-01-12
申请号：CN202020330312.X
申请日：2020-03-17
Applicant: 秦皇岛优益创联特种车辆制造有限公司 , 北京优益重工车辆技术有限公司
Inventor： 王向南 , 白晓明 , 李学军 , 邢立成 , 覃艳明 , 董贺明 , 曹静蕾 , 刘沙沙 , 和锋 , 郑海洋 , 张广潭 , 苑喜斌 , 贾强乐 , 王磊 , 常立辉 , 汪睿超 , 李彬 , 李召飞 , 李雨中 , 马广杰 , 奚云鹏 , 张晓刚 , 张胜伟 , 张勋榜 , 张志超 , 闫亮 , 赵岩 , 孙银昆 , 张鑫鹏 , 刘志广 , 赵臣 , 王理政 , 才龙 , 宋宁 , 侯学利 , 刘艳波 , 孙铁栋 , 李通阳 , 孟庆友 , 王宏达 , 宋鹏飞 , 尹红旭
IPC: E01D21/10
Abstract: 本实用新型公开了一种大悬臂盖梁施工台车，包括自行门架系统、盖梁成型用模板、模板开合用驱动机构、支撑桁架、辅助起升系统、液压系统和电控系统，自行门架系统以盖梁的墩柱为中心对称布置，支撑桁架安装在自行门架系统顶部，模板连接在支撑桁架上，多个驱动机构与模板连接驱动模板开合作业，辅助起升系统设置在支撑桁架上远离墩柱的一端；驱动机构与液压系统连通，自行门架系统、驱动机构和辅助起升系统均与所述电控系统电连接实现自动化控制。本实用新型构思巧妙，结构紧凑合理，大悬臂盖梁施工过程中，模板的开合动作均通过驱动部件自动完成，操作方便快捷，施工作业方便快捷，成本低、效率高。
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Patent Agency Ranking
公开(公告)号：CN211684835U
公开(公告)日：2020-10-16
申请号：CN202020338831.0
申请日：2020-03-17
Applicant: 秦皇岛优益创联特种车辆制造有限公司 , 北京优益重工车辆技术有限公司
Inventor： 王向南 , 白晓明 , 李学军 , 邢立成 , 覃艳明 , 董贺明 , 曹静蕾 , 刘沙沙 , 和锋 , 郑海洋 , 张广潭 , 苑喜斌 , 贾强乐 , 王磊 , 常立辉 , 汪睿超 , 李彬 , 李召飞 , 李雨中 , 马广杰 , 奚云鹏 , 张晓刚 , 张胜伟 , 张勋榜 , 张志超 , 闫亮 , 赵岩 , 孙银昆 , 张鑫鹏 , 刘志广 , 赵臣 , 王理政 , 才龙 , 宋宁 , 侯学利 , 刘艳波 , 孙铁栋 , 李通阳 , 孟庆友 , 王宏达 , 宋鹏飞 , 尹红旭
Abstract: 本实用新型公开了一种自锁式火箭夹持装置，包括夹钳壳体、夹钳臂、回转连杆、调节连杆和驱动用的液压油缸，两个夹钳臂对称设置在夹钳壳体的两侧，回转连杆的中心铰接在夹钳壳体上，两端分别与两个调节连杆的一端铰接，调节连杆的另一端与夹钳臂的底部铰接，夹钳臂通过旋转轴销定位连接在夹钳壳体上，液压油缸的固定端安装在夹钳壳体的底面上，工作端铰接在回转连杆上，夹钳壳体上设置有限位用的限位销轴。本实用新型构思巧妙，通过油缸与连杆组件的铰接配合，实现夹钳臂的打开和闭合，该夹持装置不会因火箭的反力而被迫打开，长时间抱紧效果好，抱紧力调节范围大，打开速度快，液压缸负载小；通过调节连杆可实现不同弹径的抱紧。
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公开(公告)号：CN212797123U
公开(公告)日：2021-03-26
申请号：CN202021399865.7
申请日：2020-07-16
Applicant: 秦皇岛优益创联特种车辆制造有限公司 , 北京优益重工车辆技术有限公司
Inventor： 马广杰 , 白晓明 , 李学军 , 邢立成 , 覃艳明 , 董贺明 , 曹静蕾 , 刘沙沙 , 王向南 , 和锋 , 郑海洋 , 张广潭 , 苑喜斌 , 贾强乐 , 常立辉 , 汪睿超 , 李彬 , 李召飞 , 李雨中 , 王磊 , 奚云鹏 , 张晓刚 , 张胜伟 , 张勋榜 , 张志超 , 闫亮 , 赵岩 , 孙银昆 , 张鑫鹏 , 刘志广 , 赵臣 , 王理政 , 才龙 , 宋宁 , 侯学利 , 刘艳波 , 孙铁栋 , 李通阳 , 孟庆友 , 王宏达 , 宋鹏飞 , 尹红旭
IPC: B62D33/04 , B60R13/06 , E05F15/53 , E05F15/616 , E06B7/23
Abstract: 本实用新型公开了一种全盖开启的保温方舱，包括固定不动的底板、左右对称的舱侧板、前侧板、可开启的顶盖和可开启的后盖，所述底板、左右对称的舱侧板、前侧板、顶盖和后盖组合成一个中空的方舱，所述顶盖和后盖闭合处设置有密封结构。本实用新型构思巧妙，结构布局紧凑，开启关闭方便快捷，最大限度的开启保温方舱，方便货物的进出，同时在闭合时，又可以满足货物保温要求，隔离外界恶劣自然环境。
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公开(公告)号：CN114808845A
公开(公告)日：2022-07-29
申请号：CN202210720863.0
申请日：2022-06-24
Applicant: 秦皇岛优益创联特种车辆制造有限公司
Abstract: 本发明涉及水利工程决口快速封堵及快速转运倾泻技术领域，提出了一种决口快速封堵车装置，包括行走机构，伸缩臂输送组件包括基础臂、滑动悬臂、导向轮，输送带循环输送地绕设在导向轮上，其中，每个滑动悬臂上的导向轮，一个位于输送带内与其内壁接触，一个位于输送带外与其外壁接触，吊机设置在行走机构上，位于伸缩臂输送组件的一侧。还提出一种决口快速封堵方法，两套的决口快速封堵装置行进至决口一侧，两套决口快速封堵装置的伸缩臂输送组件持续输送抛投物，且一套逐渐缩短长度，一套逐渐增加长度，直至完成决口的封堵，还提出决口快速封堵方法，通过上述技术方案，解决了相关技术中决口封堵难度大，封堵成功率低，很难快速封堵的问题。
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公开(公告)号：CN114148736B
公开(公告)日：2022-04-26
申请号：CN202210115870.8
申请日：2022-02-07
Applicant: 秦皇岛优益创联特种车辆制造有限公司
Abstract: 本发明涉及物料输送技术领域，提出了一种水平输料装置，包括输料台以及设置在输料台一侧的推送装置，推送装置用于推送输料台上的物料，推送装置包括设置在支座上的伸缩件，伸缩件包括若干个直径不同的伸缩臂，直径最大的伸缩臂为连接臂，直径最小的伸缩臂为推动臂，其余伸缩臂为传动臂，第一驱动机构通过链轮驱动刚性链移动后，编码器采集链轮旋转信息，刚性链带动推动臂和传动臂依次移动，刚性链沿水平向下的方向伸出，托槽转动设置于各级伸缩臂伸缩方向的尾端，刚性链搭接在托槽上，顶推盘通过推拉力传感器设置在推动臂端头。上述技术方案，解决了相关技术中的输送装置输送物料时，物料位置准确度不高的问题。
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公开(公告)号：CN118306569A
公开(公告)日：2024-07-09
申请号：CN202410666317.2
申请日：2024-05-28
Applicant: 秦皇岛优益创联特种车辆制造有限公司
IPC: B64D9/00 , B64U10/14 , A62B1/02 , B64U101/55
Abstract: 本发明涉及无人机救援设备技术领域，提出了一种高空无人机辅助救援装备，包括基座、无人机主体、卡接机构、爬升架、第一卷辊、滑轮、吊索和吊筐，卡接机构设于无人机主体上，用于与建筑墙体卡接固定，爬升架设于无人机主体上，第一卷辊转动设于基座上，滑轮转动设于爬升架上，吊索悬挂在滑轮上，吊索两端分别连接第一卷辊和吊筐。通过上述技术方案，解决了现有技术中高层建筑的救援工作不易实施的问题。
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