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公开(公告)号:CN108180215A
公开(公告)日:2018-06-19
申请号:CN201711365069.4
申请日:2017-12-18
申请人: 福赛轴承(嘉兴)有限公司
摘要: 一种具有托盘的重载车辆双列轴承及安装与拆卸方法,所述具有托盘的重载车辆双列轴承包括一个外轴承,一个内轴承,一个保持架,一个外轴承托盘,以及一个内轴承托盘,所述外轴承包括一个外轴承内圈,所述外轴承内圈包括一段外轴承连接段,一段外轴承滚子设置段,一段外轴承外阻挡段,以及一条外轴承凹槽。本发明还公开了一种具有托盘的重载车辆双列轴承的安装方法以及所述重载车辆双列轴承的拆卸方法。通过对所述内、外轴承的内、外轴承内圈的结构设计,使得所述双列轴承具有良好的结构设计,能够承受更大吨位的重载车辆,并且可以平稳运行。同时通过所述的安装方法与拆卸方法的设计,可以使得所述重载车辆双列轴承可以精确地安装入所述轮毂,从而可以使所述轮毂平稳运行。
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公开(公告)号:CN108050154A
公开(公告)日:2018-05-18
申请号:CN201711365060.3
申请日:2017-12-18
申请人: 福赛轴承(嘉兴)有限公司
摘要: 一种重载车辆双列轴承及其托盘,所述重载车辆双列轴承包括一个外轴承,一个内轴承,以及一个保持架,所述外轴承包括一个外轴承内圈,所述外轴承内圈包括一段外轴承连接段,一段外轴承滚子设置段,一段外轴承外阻挡段,以及一条外轴承凹槽,所述外轴承连接段、外轴承滚子设置段、以及外轴承阻挡段的内侧壁与所述双列轴承的中心轴平行,所述外轴承滚子设置段的外侧壁与所述中心轴之间的夹角包括一个锐角,所述内轴承包括一个内轴承内圈,所述内轴承内圈除了多了密封圈设置槽,其他结构都一样。所述保持架为一个截面为U形槽的圆形圈。通过对所述内、外轴承的内、外轴承内圈的结构设计,使得所述双列轴承具有良好的结构设计,能够承受更大吨位的重载车辆,并且可以平稳运行。
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公开(公告)号:CN221159273U
公开(公告)日:2024-06-18
申请号:CN202323307887.2
申请日:2023-12-06
申请人: 福赛轴承(嘉兴)有限公司
IPC分类号: B23P19/027 , B25B11/02
摘要: 本实用新型公开了一种轴承套圈压装装置,涉及轴承压装技术领域,包括底座,所述底座的内部固定连接有驱动电机,所述驱动电机的输出端固定连接有双向螺纹杆,所述双向螺纹杆表面的两侧均螺纹连接有移动块,两个所述移动块的两侧均通过销轴活动连接有调节杆,每两个对应所述调节杆的一端均通过销轴共同活动连接有滑动块。本实用新型通过驱动电机、弧形调节板与压装机构等结构的设置,实现了通过驱动电机的设置,使得双向螺纹杆带动两个移动块相互靠近或远离,从而带动了调节杆带动滑动块靠近或远离,使得弧形夹持板同步移动,从而对轴承进行夹持,且通过压装机构的设置,通过液压缸对轴承进行压装处理,从而使得轴承压装更加方便。
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公开(公告)号:CN209621865U
公开(公告)日:2019-11-12
申请号:CN201920269725.9
申请日:2019-03-04
申请人: 福赛轴承(嘉兴)有限公司
IPC分类号: F16C33/46
摘要: 本实用新型公开一种新式保持架的高承载双列轴承,包括保持架,所述保持架外侧设置有外圈,内侧设置有内圈,所述保持架之间设置有滚子,所述保持架一侧设置有挡板,双列轴承中间为内侧面,两侧为外侧面,所述保持架与滚子倒角处设置有限位块;该种新式保持架的高承载双列轴承结构紧凑,在双列轴承工作的过程中,减小了滚子与保持架之间的接触面积,从而降低了之间产生的摩擦,让双列轴承的工作效率得到提高,同时也延长了双列轴承的使用寿命,适合推广使用。
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公开(公告)号:CN207583844U
公开(公告)日:2018-07-06
申请号:CN201721773161.X
申请日:2017-12-18
申请人: 福赛轴承(嘉兴)有限公司
摘要: 一种具有托盘的重载车辆双列轴承,所述具有托盘的重载车辆双列轴承包括一个外轴承,一个内轴承,一个保持架,一个外轴承托盘,以及一个内轴承托盘,所述外轴承包括一个外轴承内圈,所述外轴承内圈包括一段外轴承连接段,一段外轴承滚子设置段,一段外轴承外阻挡段,以及一条外轴承凹槽。本发明还公开了一种具有托盘的重载车辆双列轴承的安装方法以及所述重载车辆双列轴承的拆卸方法。通过对所述内、外轴承的内、外轴承内圈的结构设计,使得所述双列轴承具有良好的结构设计,能够承受更大吨位的重载车辆,并且可以平稳运行。
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公开(公告)号:CN207583845U
公开(公告)日:2018-07-06
申请号:CN201721773858.7
申请日:2017-12-18
申请人: 福赛轴承(嘉兴)有限公司
摘要: 一种重载车辆双列轴承及其托盘,所述重载车辆双列轴承包括一个外轴承,一个内轴承,以及一个保持架,所述外轴承包括一个外轴承内圈,所述外轴承内圈包括一段外轴承连接段,一段外轴承滚子设置段,一段外轴承外阻挡段,以及一条外轴承凹槽,所述外轴承连接段、外轴承滚子设置段、以及外轴承阻挡段的内侧壁与所述双列轴承的中心轴平行,所述外轴承滚子设置段的外侧壁与所述中心轴之间的夹角包括一个锐角,所述内轴承包括一个内轴承内圈,所述内轴承内圈除了多了密封圈设置槽,其他结构都一样。所述保持架为一个截面为U形槽的圆形圈。通过对所述内、外轴承的内、外轴承内圈的结构设计,使得所述双列轴承具有良好的结构设计,能够承受更大吨位的重载车辆,并且可以平稳运行。
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公开(公告)号:CN217029636U
公开(公告)日:2022-07-22
申请号:CN202220568649.3
申请日:2022-03-16
申请人: 福赛轴承(嘉兴)有限公司
摘要: 本实用新型涉及轴承技术领域,且公开了一种长寿命碳化钢制轴承,包括固定环和外壳,其特征在于,所述外壳活动套接于固定环的外侧,所述外壳和固定环之间设置有保持环,所述保持环的内部滚动嵌设有多个滚珠,多个所述滚珠的两侧分别与对应的固定环和外壳靠近的一侧相抵触,所述外壳的内壁开设有凹槽,所述凹槽的内部均转动设置有轴销,所述轴销的杆壁固定套接有旋转块,所述旋转块的一侧固定安装有石墨块,所述轴销的杆壁活动套设有扭力弹簧,所述扭力弹簧的两端分别与对应的轴销和凹槽的侧壁转动连接,所述固定环的两侧均设置有挡环。本实用新型能够对滚珠进行自动化润滑,降低滚珠的磨损,提高轴承的使用寿命。
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公开(公告)号:CN216922853U
公开(公告)日:2022-07-08
申请号:CN202121005348.1
申请日:2021-05-12
申请人: 福赛轴承(嘉兴)有限公司
发明人: 伊马诺.洛佩兹.德.拉鲁奇.布拉斯科 , 李旭辉 , 袁伟 , 王缓缓 , 余华
摘要: 本实用新型涉及滚子轴承技术领域,且公开了一种直驱风力发电变速箱用双列圆柱滚子轴承,包括轴承内圈和轴承外圈,轴承内圈和轴承外圈之间连接有滚子结构,滚子结构包括保持圈、若干块保持块和若干个滚柱,保持圈固定连接在轴承内圈靠近轴承外圈的一侧,轴承内圈的外圈为V型设置,轴承外圈的内圈为V型设置,若干块保持块均匀等距的固定连接在保持圈的两侧。本实用新型通过轴承内圈的外圈V型设置和轴承外圈的内圈V型设置,使两侧的滚柱(33)向中心倾斜,轴承受到轴向力时,由于轴承内圈和轴承外圈的配合,使轴承不易分离解体,滚柱不易脱离,增加轴承的使用寿命,可以承受较高的轴向力,增加轴承的应用范围,便于推广。
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公开(公告)号:CN304776513S
公开(公告)日:2018-08-17
申请号:CN201730648162.0
申请日:2017-12-18
申请人: 福赛轴承(嘉兴)有限公司
摘要: 1.本外观设计产品的名称:双列轴承(重载车辆)。
2.本外观设计产品的用途:本外观设计产品用于重载车辆。
3.本外观设计产品的设计要点:形状与结构。
4.最能表明本外观设计设计要点的图片或照片:立体图。
5.省略视图:后视图,后视图与主视图相同;右视图,右视图与左视图相同。
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