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公开(公告)号:CN104791068A
公开(公告)日:2015-07-22
申请号:CN201510023312.9
申请日:2015-01-16
申请人: 福特环球技术公司
摘要: 本发明涉及具有选择器导向阀的液冷式内燃发动机和用于控制所述类型的内燃发动机的选择器导向阀的方法。提供了内燃发动机的冷却系统中的选择器导向阀。选择器导向阀包括第一控制鼓和第二控制鼓,第一控制鼓独立地旋转,并且包括接收来自泵的发动机冷却液的入口和延伸通过所述第一控制鼓的多个冷却液开口,第二控制鼓独立地旋转,周向地围绕所述第一控制鼓,并且包括延伸通过所述第二控制鼓的多个冷却液开口。
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公开(公告)号:CN103967578A
公开(公告)日:2014-08-06
申请号:CN201410041495.2
申请日:2014-01-28
申请人: 福特环球技术公司
CPC分类号: F01P5/10 , F01P3/02 , F01P2003/028 , F01P2060/08 , F01P2060/16
摘要: 本发明涉及一种使燃烧式发动机的分离式冷却剂回路运转的方法,其中汽缸盖冷却套和汽缸体冷却套以串联的形式提供,而且泵将冷却剂输送至汽缸盖冷却套的入口,没有被直接连接至汽缸体冷却套的入口。对于各种发动机工况而言,这允许100%的泵流速在冷却剂流的分开发生之前被输送给汽缸盖冷却套。
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公开(公告)号:CN104791068B
公开(公告)日:2019-11-15
申请号:CN201510023312.9
申请日:2015-01-16
申请人: 福特环球技术公司
摘要: 本发明涉及具有选择器导向阀的液冷式内燃发动机和用于控制所述类型的内燃发动机的选择器导向阀的方法。提供了内燃发动机的冷却系统中的选择器导向阀。选择器导向阀包括第一控制鼓和第二控制鼓,第一控制鼓独立地旋转,并且包括接收来自泵的发动机冷却液的入口和延伸通过所述第一控制鼓的多个冷却液开口,第二控制鼓独立地旋转,周向地围绕所述第一控制鼓,并且包括延伸通过所述第二控制鼓的多个冷却液开口。
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公开(公告)号:CN103967578B
公开(公告)日:2018-03-09
申请号:CN201410041495.2
申请日:2014-01-28
申请人: 福特环球技术公司
CPC分类号: F01P5/10 , F01P3/02 , F01P2003/028 , F01P2060/08 , F01P2060/16
摘要: 本发明涉及一种使燃烧式发动机的分离式冷却剂回路运转的方法,其中汽缸盖冷却套和汽缸体冷却套以串联的形式提供,而且泵将冷却剂输送至汽缸盖冷却套的入口,没有被直接连接至汽缸体冷却套的入口。对于各种发动机工况而言,这允许100%的泵流速在冷却剂流的分开发生之前被输送给汽缸盖冷却套。
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