公开(公告)号：CN117469067A

公开(公告)日：2024-01-30

申请号：CN202310908139.5

申请日：2023-07-24

Applicant: 福特全球技术公司

Inventor： 斯图尔特·C·索尔特 ,  A·柯林斯 ,  大卫·塞林斯克 ,  安东尼·托马斯·斯波特 ,  T·安斯巴赫

IPC: F02N11/08

Abstract: 本公开提供了“分流充电电池起动辅助”。一种车辆的电气系统包括：第一电池；第二电池；第一开关，所述第一开关串联电连接在第一电池与第二电池之间；外部连接点；以及第二开关，所述第二开关串联电连接在第二电池与外部连接点之间。所述系统以及操作所述系统的方法包括：确定第一电池将需要辅助来起动车辆的发动机；响应于第二电池的荷电状态下降到低于电量阈值而将第二开关断开；以及针对第二电池闭合第一开关以辅助第一电池转动起动发动机以进行起动。

公开(公告)号：CN115771474A

公开(公告)日：2023-03-10

申请号：CN202211030678.5

申请日：2022-08-26

Applicant: 福特全球技术公司

Inventor： 斯图尔特·C·索尔特 ,  A·柯林斯 ,  永田幸康 ,  加布里埃尔·吉姆 ,  M·弗赖伊 ,  K·霍华德 ,  陈汉阳

IPC: B60R16/033 ,  B60R16/00 ,  H04L67/12

Abstract: 一种车辆电气系统包括：电池；客户连接点；开关，所述开关串联电连接在所述电池与所述客户连接点之间；计算机，所述计算机通信地耦合到所述开关；和收发器，所述收发器通信地耦合到所述计算机。所述计算机被编程为响应于所述电池的荷电状态减小到电量阈值以下而指示所述开关断开，接收选择时限的输入，并且在确定所述电池的所述荷电状态将在从当前时间起小于所述时限内减小到所述电量阈值以下时，指示所述收发器向远程服务器传输消息。