公开(公告)号：CN112049730A

公开(公告)日：2020-12-08

申请号：CN202010509878.3

申请日：2020-06-05

Applicant: 福特全球技术公司

Inventor： 穆罕纳德·哈基姆 ,  阿什利·威斯 ,  丹尼尔·麦迪逊 ,  约瑟夫·诺曼·乌雷 ,  戈皮钱德拉·苏尼拉

IPC: F02D41/00 ,  F02D13/02 ,  F02M26/08 ,  F02M26/42 ,  F02B37/00 ,  F02B37/04

Abstract: 本公开提供了“估计通过扫气排气再循环系统的流量的组成的方法和系统”。提供了用于基于通过扫气排气再循环系统的总流量内的组成成分而控制包括所述扫气排气再循环系统的分流式排气发动机系统的操作的方法和系统。在一个示例中，一种方法可包括：响应于从联接到扫气排气门的扫气歧管到在压缩机上游的进气通道的废气、新鲜空气和燃料中的每一者的单独的流量而调整发动机操作参数，所述废气、新鲜空气和燃料中的每一者的所述单独的流量是基于在发动机的所述扫气排气门与进气门之间的气门开度重叠而确定。

公开(公告)号：CN112049731A

公开(公告)日：2020-12-08

申请号：CN202010509884.9

申请日：2020-06-05

Applicant: 福特全球技术公司

Inventor： 穆罕纳德·哈基姆 ,  蒂莫西·克拉克 ,  丹尼尔·麦迪逊 ,  戈皮钱德拉·苏尼拉 ,  阿什利·威斯 ,  约瑟夫·诺曼·乌雷

IPC: F02D41/00 ,  F02D13/02 ,  F02D41/40 ,  F02M26/08 ,  F02M26/42 ,  F02B37/00 ,  F02B37/04

Abstract: 本公开提供了“估计扫气排气再循环气体系统中气体流动的方法和系统”。提供了用于基于通过分流式排气发动机系统的扫气排气再循环系统的总的气体流量来调整所述分流式排气发动机系统的操作的方法和系统。在一个示例中，一种方法可以包括：响应于从联接到扫气排气门的扫气歧管到压缩机上游的进气通道的气体流量来调整发动机操作，所述气体流量是基于发动机的所述扫气排气门与进气门之间的气门开度重叠来确定，所述扫气排气门在与联接到与涡轮机联接的泄放歧管的泄放排气门不同的时间打开。