公开(公告)号：CN117449987A

公开(公告)日：2024-01-26

申请号：CN202310885710.6

申请日：2023-07-19

Applicant: 福特全球技术公司

Inventor： 胡良军 ,  E•库尔茨

IPC: F02M26/22 ,  F02M26/29

Abstract: 本公开提供了“用于冷却器的系统”。提供了用于冷却器的方法和系统。在一个示例中，一种系统包括布置在冷却器的主腔室中的双提升阀总成。所述冷却器还包括多个肋，所述多个肋布置在所述双提升阀总成与所述冷却器的多个管之间。所述肋被配置为将EGR分配到所述多个管。

公开(公告)号：CN115126629A

公开(公告)日：2022-09-30

申请号：CN202210252983.2

申请日：2022-03-15

Applicant: 福特全球技术公司

Inventor： 丹尼尔·约瑟夫·斯泰尔 ,  埃里克·马修·库尔茨 ,  胡良军 ,  丹尼尔·威廉·坎特罗 ,  D·斯帕克斯

IPC: F02M26/19 ,  F02M26/20 ,  F02M26/14 ,  F02M26/42

Abstract: 本公开提供了“用于改善混合的EGR预混合器”。一种用于发动机的排气再循环系统包括导管和U形排气混合器。导管被配置为引导排气远离排气歧管。U形排气混合器被配置为从导管引导排气并且将其引导到发动机进气系统中。U形排气混合器布置有预混合腔，所述预混合腔被配置为分散排气并且将排气夹带到进气流中，然后再分配到发动机的进气歧管中。

公开(公告)号：CN110985448A

公开(公告)日：2020-04-10

申请号：CN201910950561.0

申请日：2019-10-08

Applicant: 福特全球技术公司

Inventor： 胡良军 ,  赵奔 ,  建文·詹姆斯·伊

IPC: F04D29/66 ,  F02B39/16

Abstract: 本公开提供了“降噪压缩机”。提供了用于涡轮增压器压缩机的降噪装置的方法和系统。在一个示例中，所述降噪装置包括一组穿孔环，所述一组穿孔环布置在压缩壳体处理装置的再循环通道中。所述一组穿孔环的所述环可以定向为使得一个环的孔口从一个或多个相邻环的孔口偏移，从而迫使空气经由非线性路径流过所述孔口，同时使在所述压缩机中产生的声波的至少一部分偏转。

公开(公告)号：CN109812330A

公开(公告)日：2019-05-28

申请号：CN201811399303.X

申请日：2018-11-22

Applicant: 福特全球技术公司

Inventor： 胡良军 ,  杨登峰 ,  赵奔 ,  建文·詹姆斯·伊

IPC: F02B37/24 ,  F01D17/16

Abstract: 本公开提供了“用于可变几何涡轮喷嘴致动的系统和方法”。提供了用于适配有可变几何导流叶片的涡轮喷嘴的系统和方法。在一个示例中，涡轮喷嘴可以包括布置在支撑板之间的滑动叶片和固定叶片。所述滑动叶片由致动板接合，所述致动板调整所述滑动叶片的位置以调节流向所述涡轮的气流。

公开(公告)号：CN113294254A

公开(公告)日：2021-08-24

申请号：CN202110188111.X

申请日：2021-02-18

Applicant: 福特全球技术公司

Inventor： 胡良军 ,  詹姆斯·伊

IPC: F02D41/00 ,  F02D41/06 ,  F02D41/02 ,  F02D43/00 ,  F02B37/18

Abstract: 本公开提供了“用于减少发动机碳氢化合物排放的方法和系统”。描述了一种用于操作包括具有废气门的涡轮增压器的发动机的方法。在一个示例中，所述方法包括在发动机冷起动期间根据发动机的转速使所述废气门的位置摆动。可调整所述废气门位置以遵循方波、正弦波或三角波。

公开(公告)号：CN112460045A

公开(公告)日：2021-03-09

申请号：CN202010900353.2

申请日：2020-08-31

Applicant: 福特全球技术公司

Inventor： 胡良军 ,  埃里克·马修·库尔茨

IPC: F04D17/10 ,  F04D25/02 ,  F04D29/42 ,  F04D29/44 ,  F04D29/66 ,  F04D29/68 ,  F02B33/40 ,  F02B37/00

Abstract: 提供了压缩机和用于操作压缩机的方法。在一个示例中，提供了一种压缩机，所述压缩机包括带端口护罩，所述带端口护罩包括定位在转子的前导侧上游的第一端口和定位在所述转子的所述前导侧下游的第二端口。所述压缩机还包括消声器，所述消声器布置在所述带端口护罩中并且包括多个突起部，所述多个突起部中的每一个从所述消声器的基部径向延伸并且包括延伸穿过所述基部的孔。

公开(公告)号：CN111441872A

公开(公告)日：2020-07-24

申请号：CN202010046563.X

申请日：2020-01-16

Applicant: 福特全球技术公司

Inventor： 胡良军 ,  德维什·乌帕德亚 ,  宋康

IPC: F02D41/02 ,  F02D41/00 ,  F02D23/00 ,  F02B37/24

Abstract: 本公开提供了“减少排放的方法和系统”。提供了用于电动可变几何涡轮增压器(e-VGT)、排气再循环(EGR)和联接到所述e-VGT的电动马达的协调操作以加快催化剂起燃的方法和系统。在一个示例中，一种方法可以包括：在冷起动期间，减小e-VGT叶片的开度和EGR阀的开度中的每一者，同时操作所述电动马达以制动并降低所述e-VGT转速。

公开(公告)号：CN111219365A

公开(公告)日：2020-06-02

申请号：CN201911154190.1

申请日：2019-11-22

Applicant: 福特全球技术公司

Inventor： 胡良军 ,  建文·詹姆斯·伊

IPC: F04D29/58 ,  F04D29/40

Abstract: 本公开提供了“冷却的涡轮增压器压缩机”。提供了用于压缩机冷却剂室的方法和系统。在一个示例中，一种系统包括将冷却剂室分成两个部分，第一部分适于联接到第二部分并且在其间成形冷却剂室。

公开(公告)号：CN110541756A

公开(公告)日：2019-12-06

申请号：CN201910451530.0

申请日：2019-05-28

Applicant: 福特全球技术公司

Inventor： 胡良军 ,  建文·詹姆斯·伊 ,  大卫·汉纳

IPC: F02B39/16 ,  F04D29/46

Abstract: 本公开提供了“用于可变入口压缩机的系统和方法”。提供了用于具有可变入口装置和主动壳体处理装置的压缩机的方法和系统。在一个示例中，一种用于压缩机的系统可以包括：壳体，所述壳体形成包围入口通道的再循环通道；主动壳体处理装置，所述主动壳体处理装置包围所述入口通道，并且被配置为选择性地控制气流通过所述再循环通道；叶轮；以及可变入口装置，所述可变入口装置定位在所述入口通道中，在所述叶轮的上游，并且被配置为选择性地减小所述叶轮的有效尺寸。所述可变入口装置和所述主动壳体处理装置可以基于工况而进行调整，以便增加所述压缩机的流量范围同时提供高压缩机效率。

公开(公告)号：CN109751283A

公开(公告)日：2019-05-14

申请号：CN201811296606.9

申请日：2018-11-01

Applicant: 福特全球技术公司

Inventor： 曾涛 ,  胡良军

IPC: F04D29/46 ,  F04D27/02 ,  F02B37/22

CPC classification number: F02B37/225 ,  F02B33/40 ,  F02B39/04 ,  F02B39/10 ,  F02B39/16 ,  F02D41/0007 ,  F02D41/26 ,  F04D17/10 ,  F04D27/002 ,  F04D29/4213 ,  F04D29/441

Abstract: 本公开提供了“用于双壳可变进口装置的系统和方法”。提供了用于压缩机的可变进口装置的方法和系统。在一个示例中，压缩机可包括布置在所述压缩机的进口管道内的所述可变进口装置。所述可变进口装置可以是可调节的，以控制通过所述压缩机的气流，所述可变进口包括一对半圆柱形壳体，所述一对半圆柱形壳体可围绕一组铰链在打开位置与闭合位置之间枢转。