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公开(公告)号：CN108738116A
公开(公告)日：2018-11-02
申请号：CN201810300587.6
申请日：2018-04-04
申请人： 福特全球技术公司
发明人： 维韦卡南德·埃兰戈文 , 大卫·麦克纳博 , 哈米德·M·高尔吉利
IPC分类号： H04W52/02
摘要： 公开了用于降低PAAK车辆系统中的功耗的方法和设备。示例车辆包括用于与充当车辆密钥的移动设备通信的主BLE模块、多个BLE天线模块(BLEAM)和处理器。处理器被配置用于确定移动设备在车辆的阈值范围内持续阈值时间段，并且响应地降低多个BLEAM中的一个或多个的功耗。
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公开(公告)号：CN109263603A
公开(公告)日：2019-01-25
申请号：CN201810777905.8
申请日：2018-07-16
申请人： 福特全球技术公司
发明人： 萨尔曼·阿赫桑 , 维韦卡南德·埃兰戈文 , 格雷戈里·威廉·费雷 , 托马斯·卡斯帕 , 凯文·托马斯·希勒
IPC分类号： B60R25/24
CPC分类号： B60R25/24 , B60R2325/101 , G07B15/02 , G07C9/00174 , G07C9/0069 , G07C2009/00753 , G07C2009/00769 , G07C2009/00825 , G07C2209/04
摘要： 公开了一种用于无钥匙进入的系统的方法和设备。示例车辆包括代理加密狗、配置成连接到代理加密狗的基座；和代理管理器。代理管理器当(a)在车辆的点火装置开启的同时从基座上移除代理加密狗，和(b)通过信息娱乐主机单元提供授权密码时，启用代理加密狗以授权无钥匙进入和无钥匙点火。
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公开(公告)号：CN108162914A
公开(公告)日：2018-06-15
申请号：CN201711241482.X
申请日：2017-11-30
申请人： 福特全球技术公司
发明人： 阿瑟·托马斯·比安奇 , 凯文·F·米利特洛 , 维韦卡南德·埃兰戈文 , 约翰·罗伯特·范·维米尔斯
CPC分类号： G07C9/00309 , G07C9/00896 , G07C2009/00769 , G07C2209/63 , B60R25/10 , B60R25/24 , G07C2009/00547
摘要： 公开了基于无线密钥速度启用车辆访问的方法和装置。示例车辆包括接收来自用户的无线密钥的信号并确定到无线密钥的距离的通信模块，该信号包括无线密钥的速度数据。示例车辆还包括车辆启用器，该车辆启用器基于速度数据和距离来确定用户的到达时间，并且在到达时间之前启用车辆以供访问。
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公开(公告)号：CN108162914B
公开(公告)日：2022-04-29
申请号：CN201711241482.X
申请日：2017-11-30
申请人： 福特全球技术公司
发明人： 阿瑟·托马斯·比安奇 , 凯文·F·米利特洛 , 维韦卡南德·埃兰戈文 , 约翰·罗伯特·范·维米尔斯
摘要： 公开了基于无线密钥速度启用车辆访问的方法和装置。示例车辆包括接收来自用户的无线密钥的信号并确定到无线密钥的距离的通信模块，该信号包括无线密钥的速度数据。示例车辆还包括车辆启用器，该车辆启用器基于速度数据和距离来确定用户的到达时间，并且在到达时间之前启用车辆以供访问。
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公开(公告)号：CN109383370A
公开(公告)日：2019-02-26
申请号：CN201810842336.0
申请日：2018-07-27
申请人： 福特全球技术公司
发明人： 维韦卡南德·埃兰戈文 , 约翰·罗伯特·范·维米尔斯 , 埃里克·迈克尔·拉沃伊 , 亚伦·马修·德朗
IPC分类号： B60Q9/00
CPC分类号： B60R21/01512 , B60R25/1003 , B60R25/23 , B60R25/31 , E05Y2400/852 , E05Y2900/531 , G07C9/00309 , G07C9/0069 , G08B21/22 , G08B21/24 , B60Q9/00
摘要： 公开了用于针对点火系统来监控和提醒车辆乘员的方法和设备。示例车辆包括车厢、车厢内的触摸屏、响应于触摸屏接收到密码而激活的发动机、车厢内的座椅、检测座椅的占用的占用传感器模块以及警告控制器。警告控制器在经由占用传感器模块检测到乘员已经离开车厢时启动计时器并且响应于计时器达到预定阈值而发出警报。
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公开(公告)号：CN108430060A
公开(公告)日：2018-08-21
申请号：CN201810144732.6
申请日：2018-02-12
申请人： 福特全球技术公司
发明人： 卡梅伦·史密斯 , 罗伯·詹姆斯·萨瑟恩 , 阿尔迪·卡乌氏 , 迈克·雷蒙德·韦斯特拉 , 约翰·特纳 , 戴夫·埃尔基拉 , 博巴克·沙希德普尔 , 约翰·罗伯特·范·维米尔斯 , 维韦卡南德·埃兰戈文 , 大卫·麦克纳博
摘要： 一种车辆包括：(i)主远程信息处理模块、(ii)包括天线和处理器的连接模块。连接模块配置成：(a)经由车辆访问密钥(VAK)认证移动装置；(b)，如果(a)，则向移动装置发出短暂会话密钥(DSK)；(c)，如果(b)，则建立与移动装置的有效会话；(d)在(a)期间利用车辆访问密钥并且在(c)期间利用短暂会话密钥加密到移动装置的所有消息。连接模块配置成一经预定时间间隔结束即自动撤销短暂会话密钥。
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公开(公告)号：CN108307294A
公开(公告)日：2018-07-20
申请号：CN201710852403.2
申请日：2017-09-19
申请人： 福特全球技术公司
发明人： 维韦卡南德·埃兰戈文 , 约翰·罗伯特·范·维米尔斯 , 丹尼尔·M·金 , 凯文·托马斯·希勒
摘要： 实施例包括一种车辆，该车辆包含：定位在车厢内部和外部的位置处的多个天线，每个天线与外部移动设备无线通信并且与信号强度信息相关联；以及中央模块，该中央模块与天线通信并且配置为识别具有两个最强信号的天线，并且基于所识别的天线的位置来确定移动设备相对于车厢的位置。实施例还包括一种方法，该方法包含接收与多个天线相关联的信号强度信息，该多个天线与移动设备无线通信并且定位在车厢内部和外部的位置处；识别具有第一最高信号强度的第一天线和具有第二最高信号强度的第二天线；以及基于第一和第二天线的位置来确定移动设备相对于车厢的位置。
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公开(公告)号：CN109144371B
公开(公告)日：2024-03-19
申请号：CN201810615686.3
申请日：2018-06-14
申请人： 福特全球技术公司
发明人： 维韦卡南德·埃兰戈文 , 约翰·罗伯特·范·维米尔斯 , 埃里克·迈克尔·拉沃伊
IPC分类号： G06F3/0486 , H04M1/72415 , H04M1/72469 , G06F3/04883
摘要： 公开了一种用于车辆远程停放辅助的界面验证的方法和装置。示例性车辆系统包括车辆和移动设备。移动设备包括触摸屏和控制器。控制器用于经由触摸屏呈现远程停放应用的界面并且在界面被呈现时经由触摸屏接收发起远程停放的输入。控制器用于响应于在界面未被显示时继续接收到输入，而暂时停止呈现界面并且停止发起远程停放。
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公开(公告)号：CN108390918B
公开(公告)日：2022-05-17
申请号：CN201810073566.5
申请日：2018-01-25
申请人： 福特全球技术公司
发明人： 亚伦·马修·德朗 , 维韦卡南德·埃兰戈文 , 哈米德·M·高尔吉利 , 约翰·罗伯特·范·维米尔斯 , 埃里克·迈克尔·拉沃伊 , 劳拉·维维安娜·阿兹布鲁克
IPC分类号： H04L67/025 , H04L67/12 , H04W4/02 , H04W4/029 , H04W4/40
摘要： 公开了一种根据物体探测的手机作为密钥定位的方法和装置。示例公开的车辆包括传感器、无线节点和手机密钥单元。示例的传感器探测车辆周围的物体。示例的无线节点从移动设备接收RSSI值。示例的手机密钥单元确定车辆周围物体的数量。示例的手机密钥单元还根据该数量来确定第一RSSI阈值。另外，手机密钥单元响应于RSSI值中的部分的平均值满足第一RSSI阈值，来启动车辆的车门。
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公开(公告)号：CN108307294B
公开(公告)日：2021-02-02
申请号：CN201710852403.2
申请日：2017-09-19
申请人： 福特全球技术公司
发明人： 维韦卡南德·埃兰戈文 , 约翰·罗伯特·范·维米尔斯 , 丹尼尔·M·金 , 凯文·托马斯·希勒
摘要： 实施例包括一种车辆，该车辆包含：定位在车厢内部和外部的位置处的多个天线，每个天线与外部移动设备无线通信并且与信号强度信息相关联；以及中央模块，该中央模块与天线通信并且配置为识别具有两个最强信号的天线，并且基于所识别的天线的位置来确定移动设备相对于车厢的位置。实施例还包括一种方法，该方法包含接收与多个天线相关联的信号强度信息，该多个天线与移动设备无线通信并且定位在车厢内部和外部的位置处；识别具有第一最高信号强度的第一天线和具有第二最高信号强度的第二天线；以及基于第一和第二天线的位置来确定移动设备相对于车厢的位置。
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