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Patent Agency Ranking
公开(公告)号：CN108688486A
公开(公告)日：2018-10-23
申请号：CN201810273266.1
申请日：2018-03-29
Applicant: 福特全球技术公司
Abstract: 提供了用于确定车辆充电站的可用性的系统和方法。一个车辆系统包括：远程信息处理单元，该远程信息处理单元配置为与电耦合到充电站的第二车辆的第二远程信息处理单元无线通信；处理器，该处理器配置为使用远程信息处理单元获得来自第二车辆的剩余充电时间；以及显示器，该显示器用于结合与第二车辆有关的信息来显示剩余充电时间。一种方法包括使用远程信息处理单元建立与电耦合到充电站的第二车辆的第二远程信息处理单元的无线通信；使用处理器经由远程信息处理单元获得来自第二车辆的剩余充电时间；以及结合与第二车辆有关的信息在显示器上显示剩余充电时间。
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公开(公告)号：CN107953780B
公开(公告)日：2023-12-05
申请号：CN201710945767.5
申请日：2017-10-12
Applicant: 福特全球技术公司
Inventor： 大卫·安东尼·赛曼尼 , 马文·保罗·克拉斯卡 , 迈克尔·杜安·华莱士 , 埃文·佩里 , 德里克·哈特尔
Abstract: 本公开涉及车辆电力供应控制。一种车辆包括电连接至辅助电池和电负载的电力转换器。一种车辆电压控制系统包括控制器，所述控制器被配置为：将电力转换器的输出电压命令为作为以下项中的最大值的电压：与电连接至辅助电池并且被激活的电负载相关联的目标电压、当存在对辅助电池进行充电的需求时的电池充电电压以及与辅助电池相关联的浮充电压。
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公开(公告)号：CN108688486B
公开(公告)日：2023-05-16
申请号：CN201810273266.1
申请日：2018-03-29
Applicant: 福特全球技术公司
Abstract: 提供了用于确定车辆充电站的可用性的系统和方法。一个车辆系统包括：远程信息处理单元，该远程信息处理单元配置为与电耦合到充电站的第二车辆的第二远程信息处理单元无线通信；处理器，该处理器配置为使用远程信息处理单元获得来自第二车辆的剩余充电时间；以及显示器，该显示器用于结合与第二车辆有关的信息来显示剩余充电时间。一种方法包括使用远程信息处理单元建立与电耦合到充电站的第二车辆的第二远程信息处理单元的无线通信；使用处理器经由远程信息处理单元获得来自第二车辆的剩余充电时间；以及结合与第二车辆有关的信息在显示器上显示剩余充电时间。
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公开(公告)号：CN107953780A
公开(公告)日：2018-04-24
申请号：CN201710945767.5
申请日：2017-10-12
Applicant: 福特全球技术公司
Inventor： 大卫·安东尼·赛曼尼 , 马文·保罗·克拉斯卡 , 迈克尔·杜安·华莱士 , 埃文·佩里 , 德里克·哈特尔
Abstract: 本公开涉及车辆电力供应控制。一种车辆包括电连接至辅助电池和电负载的电力转换器。一种车辆电压控制系统包括控制器，所述控制器被配置为：将电力转换器的输出电压命令为作为以下项中的最大值的电压：与电连接至辅助电池并且被激活的电负载相关联的目标电压、当存在对辅助电池进行充电的需求时的电池充电电压以及与辅助电池相关联的浮充电压。
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