一种主汽门开关到位反馈结构

    公开(公告)号:CN109538312A

    公开(公告)日:2019-03-29

    申请号:CN201811505909.7

    申请日:2018-12-10

    Inventor: 何宗源

    CPC classification number: F01D21/003 F01D17/10

    Abstract: 本发明公开了一种主汽门开关到位反馈结构,包括安装板,所述活动板上端的中部通过第一连接件与安装板转动连接,所述活动板的中部设有第一拨动板,所述活动板下边缘的左侧开设有弧形槽,所述活动板下端的左侧设有第二拨动板,所述第二拨动板的上端通过第二连接件与弧形槽活动连接,所述活动板下边缘的右端设有第三拨动板,所述安装板下端的左侧设有第一关到位行程开关,所述第一关到位行程开关的右侧设有第二关到位行程开关,所述第二关到位行程开关的右侧设有开到位行程开关,本发明涉及发电厂汽轮发电机保护技术领域。该主汽门开关到位反馈结构,达到了不用重新打孔定位的目的,避免每次检修后都要调整行程开关的安装位置。

    一种汽轮机瓦温信号线出线防漏油装置

    公开(公告)号:CN109616984B

    公开(公告)日:2024-05-10

    申请号:CN201811511945.4

    申请日:2018-12-11

    Inventor: 何宗源

    Abstract: 本发明公开了一种汽轮机瓦温信号线出线防漏油装置,包括第一接头和第二接头,所述第一接头内部螺纹连接有第四引线柱,并且所述第一接头远离第四引线柱的底部一侧螺纹连接有第三引线柱,所述第一接头内部并远离第三引线柱的底部一侧螺纹连接有第二引线柱,并且所述第一接头内部并远离第二引线柱的底部一侧螺纹连接有第一引线柱,本发明涉及汽轮机瓦温测量技术领域。该汽轮机瓦温信号线出线防漏油装置可以实现多重密封,有效的避免润滑油沿着瓦温元件线芯流出,同时需要检查时,可以避免将瓦温元件引线剪断,保证了瓦温元件的完整性,增加了瓦温元件的使用寿命,可以实现无需对端盖中瓦温元件引线出线孔进行清理。

    一种汽轮机瓦温信号线出线防漏油装置

    公开(公告)号:CN109616984A

    公开(公告)日:2019-04-12

    申请号:CN201811511945.4

    申请日:2018-12-11

    Inventor: 何宗源

    CPC classification number: H02G15/013

    Abstract: 本发明公开了一种汽轮机瓦温信号线出线防漏油装置,包括第一接头和第二接头,所述第一接头内部螺纹连接有第四引线柱,并且所述第一接头远离第四引线柱的底部一侧螺纹连接有第三引线柱,所述第一接头内部并远离第三引线柱的底部一侧螺纹连接有第二引线柱,并且所述第一接头内部并远离第二引线柱的底部一侧螺纹连接有第一引线柱,本发明涉及汽轮机瓦温测量技术领域。该汽轮机瓦温信号线出线防漏油装置可以实现多重密封,有效的避免润滑油沿着瓦温元件线芯流出,同时需要检查时,可以避免将瓦温元件引线剪断,保证了瓦温元件的完整性,增加了瓦温元件的使用寿命,可以实现无需对端盖中瓦温元件引线出线孔进行清理。

    一种卸船升降机滑轮组润滑除污装置

    公开(公告)号:CN117003153A

    公开(公告)日:2023-11-07

    申请号:CN202310937576.X

    申请日:2023-07-28

    Abstract: 本发明涉及卸船升降机技术领域,尤其是一种卸船升降机滑轮组润滑除污装置,包括,清理组件,所述清理组件包括滑轮组本体、固定件、旋转件、次级油箱以及储油箱,所述固定件一侧贯穿设置有通孔,所述滑轮组本体的一端与所述通孔转动连接,所述旋转件与所述固定件连接,所述次级油箱设置于所述固定件一侧,所述储油箱设置于所述固定件一侧,所述次级油箱与所述储油箱连通,在滑轮组本体转动的同时能够对滑轮组本体进行自动间歇喷洒润滑油,不仅能够对滑轮组本体表面进行均匀喷洒,还能够一定程度上节约润滑油的使用,在润滑油喷洒同时能够对滑轮组本体进行油污的刮除,尽量避免油污吸附在滑轮组上固化后容易对钢丝绳造成较大磨损的问题。

    一种控制系统中现场设备的状态监测方法及系统

    公开(公告)号:CN119126692A

    公开(公告)日:2024-12-13

    申请号:CN202411009470.4

    申请日:2024-07-26

    Abstract: 本发明公开了控制系统中现场设备的状态监测方法及系统,涉及设备监测技术领域,包括基于现场设备的第一相关数据构建关于现场设备的数字孪生模型;第一相关数据包括现场设备的静态数据、历史运行环境数据和历史动态响应行为数据;获取现场设备的第二相关数据,将第二相关数据与数字孪生模型的预期行为进行对比分析;基于对比分析结果,对现场设备进行故障识别,完成控制系统中现场设备的状态监测。本发明整合了多源数据,提高了监测的全面性和准确性;通过数字孪生技术,实现了虚实结合的动态监测,增强了系统的实时性和适应性;同时,通过对比分析和智能识别,提升了故障预测和预防能力,大大改善了现场设备状态监测的效果和效率。

    一种卸船机用钢丝绳润滑装置
    9.
    发明公开

    公开(公告)号:CN117185174A

    公开(公告)日:2023-12-08

    申请号:CN202310951908.X

    申请日:2023-07-31

    Abstract: 本发明涉及设备维护的技术领域,公开了一种卸船机用钢丝绳润滑装置,包括支撑机构,包括支撑板、固定连接在所述支撑板顶端的支撑架,以及固定连接在所述支撑板顶端的储油箱,所述储油箱的顶端螺纹连接有旋钮,所述储油箱的底端设置有进液部件,润滑机构,包括与所述支撑架内侧转动连接的转动管、固定连接在所述转动管外侧的滑轮,以及开设在所述滑轮内部的出液孔;该设备不仅在运转时可以进行定量的流出润滑油对绳索进行润滑的同时,可以在设备停止停止后,停止润滑油的流出,从而可以避免润滑油的浪费,以此节约成本,还可以在绳索发生急速下坠时,可以对绳索进行有效的限位固定,避免绳索继续下坠,进而保证了设备的整体安全性。

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