-
公开(公告)号:CN110239578A
公开(公告)日:2019-09-17
申请号:CN201910556641.8
申请日:2019-06-25
申请人: 神华铁路货车运输有限责任公司 , 中车长江车辆有限公司
发明人: 杜彬 , 张瑞田 , 王蒙 , 康凤伟 , 李权福 , 王洪昆 , 王文刚 , 卢宇星 , 边志宏 , 王萌 , 刘洋 , 王松 , 武慧平 , 王浩江 , 宋帆 , 刘凤伟 , 汤楚强 , 姜瑞金 , 史春江 , 何世球 , 王首雄 , 刘海涛 , 赵华瑞 , 臧俊杰 , 向彪文 , 臧国群 , 谢景佳 , 石峰 , 王雪军
IPC分类号: B61D39/00
摘要: 本发明提供了一种顶盖结构及具有该顶盖结构的铁路货车。该顶盖结构包括:车架,安装于车体的顶部,所述车架具有相对设置的导轨;走行组件,设置于所述车架,并可沿所述导轨滑动;所述走行组件包括顶盖横梁以及与顶盖横梁两端连接的导向架,所述导向架可运动地设置于所述导轨,所述顶盖横梁包括第一横梁以及与所述第一横梁滑动连接的第二横梁;以及防尘盖,所述防尘盖的一端固定于所述车架,所述防尘盖的另一端与所述第一横梁连接;所述导向架沿所述导轨滑动时,可通过所述顶盖横梁带动防尘盖打开或者关闭所述车体。第一横梁与第二横梁可做伸缩运动,消除导轨的平行度差对顶盖横梁的影响,保证顶盖结构的使用性能。
-
公开(公告)号:CN110203231A
公开(公告)日:2019-09-06
申请号:CN201910556025.2
申请日:2019-06-25
申请人: 神华铁路货车运输有限责任公司 , 中车长江车辆有限公司
发明人: 史春江 , 何世球 , 刘海涛 , 王首雄 , 宋帆 , 王浩江 , 武慧平 , 刘凤伟 , 汤楚强 , 姜瑞金 , 王松 , 赵华瑞 , 臧俊杰 , 向彪文 , 臧国群 , 谢景佳 , 石峰 , 王雪军 , 康凤伟 , 李权福 , 王洪昆 , 王文刚 , 卢宇星 , 边志宏 , 王蒙 , 王萌 , 刘洋
IPC分类号: B61D39/00
摘要: 本发明提供了一种活动顶盖及铁路敞车,活动顶盖中顶盖单元上设置有止挡机构,止挡机构包括安装座和触碰臂,安装座固定连接于顶盖单元,触碰臂通过复位件可活动地连接于安装座。固定设置于地面的拨盖装置与止挡机构形成止挡,以打开或关闭活动顶盖;止挡机构能在活动顶盖开闭完成后,利用复位件自动与拨盖装置脱开,而现有的活动顶盖需要拨盖装置通过转动等方式与止挡机构脱开。本发明提供的活动顶盖结构简单可靠,操作便捷。
-
公开(公告)号:CN110203227A
公开(公告)日:2019-09-06
申请号:CN201910555006.8
申请日:2019-06-25
申请人: 神华铁路货车运输有限责任公司 , 中车长江车辆有限公司
发明人: 武慧平 , 王雪军 , 刘海涛 , 刘凤伟 , 汤楚强 , 姜瑞金 , 史春江 , 王浩江 , 王松 , 何世球 , 王首雄 , 赵华瑞 , 臧俊杰 , 向彪文 , 臧国群 , 谢景佳 , 石峰 , 宋帆 , 康凤伟 , 李权福 , 王洪昆 , 王文刚 , 卢宇星 , 边志宏 , 王蒙 , 王萌 , 刘洋
IPC分类号: B61D39/00
摘要: 本发明提供了一种对开式活动顶盖和铁路敞车,活动顶盖设置于铁路敞车顶部。敞车行进过程中,通过活动顶盖上的止挡机构与设置在地面上的拨盖机构形成止挡,使得活动顶盖相对于敞车货厢发生运动,完成活动顶盖的打开或关闭。并且,对开式活动顶盖当中两个活动单元上的止挡机构设置于不同位置,各止挡机构沿列车行进方向上的投影互不重叠,因此不同的止挡机构能够触碰特定位置的拨盖机构,能够自动完成预定的开盖或关盖动作,结构简单,操作方便。
-
公开(公告)号:CN110281966A
公开(公告)日:2019-09-27
申请号:CN201910555517.X
申请日:2019-06-25
申请人: 神华铁路货车运输有限责任公司 , 中车长江车辆有限公司
发明人: 宋帆 , 王首雄 , 臧国群 , 王浩江 , 武慧平 , 刘凤伟 , 汤楚强 , 姜瑞金 , 史春江 , 王松 , 何世球 , 刘海涛 , 赵华瑞 , 臧俊杰 , 向彪文 , 谢景佳 , 石峰 , 王雪军 , 康凤伟 , 李权福 , 王洪昆 , 王文刚 , 卢宇星 , 边志宏 , 王蒙 , 王萌 , 刘洋
IPC分类号: B61D39/00
摘要: 本发明提供了一种拨盖装置和拨盖装置的控制方法,拨盖装置包括立柱、拨盖机构和配重机构,立柱作为整个装置的安装主体,设置于铁路两侧;拨盖机构可转动地设置于立柱并处于铁路货车运行时的上方,能够止挡货车顶部的活动顶盖,并以此完成活动顶盖的打开或关闭;配重机构能够提供一定大小的力,使得拨盖机构有足够的力拨动活动顶盖,并且使拨盖机构在活动顶盖完全打开或关闭后能够发生转动,与活动顶盖脱开,完成活动顶盖的开闭。
-
公开(公告)号:CN110203230A
公开(公告)日:2019-09-06
申请号:CN201910555919.X
申请日:2019-06-25
申请人: 神华铁路货车运输有限责任公司 , 中车长江车辆有限公司
发明人: 卓卉 , 丁源 , 李权福 , 康凤伟 , 王洪昆 , 王文刚 , 卢宇星 , 边志宏 , 王蒙 , 王萌 , 刘洋 , 武慧平 , 王浩江 , 宋帆 , 刘凤伟 , 汤楚强 , 姜瑞金 , 史春江 , 王松 , 何世球 , 王首雄 , 刘海涛 , 赵华瑞 , 臧俊杰 , 向彪文 , 臧国群 , 谢景佳 , 石峰 , 王雪军
IPC分类号: B61D39/00
摘要: 本发明提供一种顶盖结构及具有该顶盖结构的铁路货车。该顶盖结构包括:车架,所述车架具有相对设置的导轨;走行组件,设置于所述车架,并可沿所述导轨滑动;所述走行组件包括顶盖横梁以及与顶盖横梁两端连接的导向架;所述导向架包括框架、可滚动设置于所述框架中的滚轮以及沿所述滚轮的轴向方向相对设置的定位块,所述定位块设置于所述框架,并与所述滚轮围设成半封闭结构,所述半封闭结构用于安装所述导轨,所述滚轮可沿所述导轨滑动;以及防尘盖。通过定位块与导轨的配合限制导向架的位移,确保导向架在大风等恶劣环境或导轨不平顺的情况下不会脱离导轨,使得导向架可靠的沿导轨滑动,进而保证顶盖结构安全运行,提高顶盖结构的使用性能。
-
公开(公告)号:CN110185341A
公开(公告)日:2019-08-30
申请号:CN201910555309.X
申请日:2019-06-25
申请人: 神华铁路货车运输有限责任公司 , 中车长江车辆有限公司
发明人: 王浩江 , 何世球 , 陶德强 , 任丽娟 , 吴宇波 , 宋帆 , 刘凤伟 , 汤楚强 , 姜瑞金 , 史春江 , 林量才 , 康凤伟 , 李权福 , 王洪昆 , 王文刚 , 卢宇星 , 边志宏 , 王蒙 , 王萌 , 刘洋
摘要: 本发明涉及铁路运输技术领域,特别是涉及一种锁紧装置及铁路货车。锁紧装置,包括:支座;两个锁臂,分别可转动地连接在支座的两侧,两个锁臂上设有相对的两个锁孔,两个锁臂可相对张开或合拢;驱动块,固定在驱动机构的伸缩部上,驱动块能够在伸缩部的带动下驱动两个锁臂张开;复位件,用于向两个锁臂提供使两个锁臂合拢的弹性恢复力;以及锁销,设置在伸缩部上,且锁销能够沿伸缩部的伸缩方向相对于伸缩部滑动预设距离,锁销用于与驱动杠杆连接,当伸缩部回缩时,锁销的两端能够分别插入两个锁孔中。通过在驱动机构上设置锁臂和锁销,当锁销插入锁臂上的锁孔时,锁臂和锁销能够相对锁死,从而驱动杠杆相对于货厢锁定,保证顶盖可靠关闭。
-
公开(公告)号:CN110182239A
公开(公告)日:2019-08-30
申请号:CN201910556596.6
申请日:2019-06-25
申请人: 神华铁路货车运输有限责任公司 , 中车长江车辆有限公司
发明人: 向彪文 , 武慧平 , 王浩江 , 宋帆 , 刘凤伟 , 汤楚强 , 姜瑞金 , 史春江 , 王松 , 王首雄 , 刘海涛 , 赵华瑞 , 臧俊杰 , 臧国群 , 谢景佳 , 何世球 , 石峰 , 王雪军 , 康凤伟 , 李权福 , 王洪昆 , 王文刚 , 卢宇星 , 边志宏 , 王蒙 , 王萌 , 刘洋
摘要: 本发明涉及货运车辆技术领域,特别是涉及一种用于车辆顶盖的导向装置及车辆顶盖。该用于车辆顶盖的导向装置包括第一支架;以及第二支架,与第一支架可拆卸地连接,第一支架和第二支架连接在一起可形成容纳滚轮的凹槽,且凹槽与顶盖侧梁滑动配合,以限定滚轮沿顶盖侧梁的延伸方向滚动。通过可拆卸连接的第一支架和第二支架形成对滚轮进行导向的导向装置,结构简单,拆装方便。第一支架和第二支架在使用时紧密的连接为一体,并形成容纳滚轮的凹槽,从而实现对滚轮的导向及对顶盖的开闭的导向。而在需要维修拆卸时第一支架和第二支架又能方便的拆分开来,从而降低了导向装置的安装和维修难度。
-
公开(公告)号:CN110182232A
公开(公告)日:2019-08-30
申请号:CN201910555133.8
申请日:2019-06-25
申请人: 神华铁路货车运输有限责任公司 , 中车长江车辆有限公司
发明人: 曹广河 , 张福田 , 王向宏 , 康凤伟 , 李权福 , 王洪昆 , 王文刚 , 卢宇星 , 边志宏 , 王蒙 , 王萌 , 刘洋 , 王浩江 , 武慧平 , 宋帆 , 刘凤伟 , 汤楚强 , 姜瑞金 , 史春江 , 王松 , 何世球 , 刘海涛 , 王首雄 , 赵华瑞 , 臧俊杰 , 向彪文 , 臧国群 , 谢景佳 , 石峰 , 王雪军
摘要: 本申请提供了一种铁路货车底门或顶盖控制装置,包括至少一个电能发射电路、电能接收电路、风控装置。每个电能发射电路均设置于轨道。每个电能发射电路的输入端均与电源电连接。每个电能发射电路的输出端均用于输出电能。电能接收电路设置于车体的底部。每个电能发射电路的输出端均与电能接收电路的输入端无线电连接。风控装置设置于车体。风控装置包括电磁阀。电磁阀的控制端与电能接收电路的输出端电连接。电磁阀根据电能接收电路输出端输出的电信号控制风控装置中压缩空气的流向,以使风控装置控制底门或顶盖的开闭。本申请能够不受雪、雾、冰等恶劣环境影响,实时准确可靠的传输电能,可精确实现铁路货车在运行中完成底门或顶盖的开闭。
-
公开(公告)号:CN110203235A
公开(公告)日:2019-09-06
申请号:CN201910557013.1
申请日:2019-06-25
申请人: 神华铁路货车运输有限责任公司 , 中车长江车辆有限公司
发明人: 贾晋中 , 康凤伟 , 李权福 , 王洪昆 , 王文刚 , 边志宏 , 卢宇星 , 王蒙 , 王萌 , 刘洋 , 武慧平 , 王浩江 , 宋帆 , 刘凤伟 , 汤楚强 , 姜瑞金 , 史春江 , 王松 , 何世球 , 王首雄 , 刘海涛 , 赵华瑞 , 臧俊杰 , 向彪文 , 臧国群 , 谢景佳 , 石峰 , 王雪军
IPC分类号: B61D39/00
摘要: 本发明提供了一种活动顶盖系统和铁路敞车,活动顶盖系统包括可展开或折叠的顶盖单元、设置于敞车顶端的滑动轨道和设置于铁路两侧的拨盖装置,顶盖单元能够沿滑动轨道滑动以折叠或展开,完成对敞车顶部的打开或封闭,拨盖装置可以止挡行进当中敞车顶部的顶盖单元,使顶盖单元折叠或展开。本发明所提供的活动顶盖系统,将敞车动能转化为打开或关闭顶盖单元的力,并能使敞车顶部完全打开,结构简单,不额外耗费能源。
-
公开(公告)号:CN110203233A
公开(公告)日:2019-09-06
申请号:CN201910556419.8
申请日:2019-06-25
申请人: 神华铁路货车运输有限责任公司 , 中车长江车辆有限公司
发明人: 王洪昆 , 王萌 , 王文刚 , 康凤伟 , 李权福 , 卢宇星 , 边志宏 , 王蒙 , 刘洋 , 王浩江 , 武慧平 , 宋帆 , 刘凤伟 , 汤楚强 , 姜瑞金 , 史春江 , 王松 , 何世球 , 刘海涛 , 赵华瑞 , 臧俊杰 , 向彪文 , 臧国群 , 谢景佳 , 石峰 , 王雪军
IPC分类号: B61D39/00
摘要: 本发明提供了一种活动顶盖和铁路敞车,活动顶盖包括左顶盖和右顶盖,铁路敞车上设置有驱动装置,驱动装置能够驱动左、右顶盖以打开或封闭敞车货箱顶部。活动顶盖的边梁上设有柔性装置,柔性装置能够遮盖住边梁到侧墙间的缝隙。敞车进行翻车卸货作业时,翻车机压车器由上至下逐渐靠近货厢侧墙顶部,首先接触到柔性装置,柔性装置被翻车机压车器挤压变形,缩回货箱内部,翻车机压车器继续向下运动压紧货厢顶部,之后进行翻车卸货作业。并且,敞车沿宽度方向翻转一定角度后,散粒在重力作用下运动并冲刷柔性装置,柔性装置受力向货厢外侧变形,使得活动顶盖边梁和货厢侧墙间的缝隙打开,散粒可从缝隙中流出,完成卸货。
-
-
-
-
-
-
-
-
-