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公开(公告)号:CN112590747B
公开(公告)日:2022-03-25
申请号:CN202011538870.6
申请日:2020-12-23
申请人: 神华铁路装备有限责任公司 , 眉山中车制动科技股份有限公司
摘要: 本发明涉及一种电空制动用中继阀结构及电空制动控制系统。电空制动用中继阀结构包括包括阀体及活塞组件。活塞组件包括活塞、膜板、阀杆及弹性复位件,弹性复位件套接于阀杆的顶部,并抵接于阀体;活塞固定于阀杆的上部。膜板与活塞将中空腔分隔为用于连通预控室的上腔及用于连通列车管的下腔。活塞组件还设有用于连通列车管的排风阀口,活塞组件能够在中空腔内运动,使排风阀口的开启或关闭。如此,通过控制预控室的压力变化来间隔控制列车管的压力变化,从而提高列车管排风的同步性。此外,通过缓解列车管内的压力,使列车管的压力与预控室的压力保持一致,这样司机产生的制动指令能够准确传递到每个车辆,加速列车管排风,实现指令的同步性。
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公开(公告)号:CN112612263B
公开(公告)日:2022-02-22
申请号:CN202011538983.6
申请日:2020-12-23
申请人: 神华铁路装备有限责任公司 , 眉山中车制动科技股份有限公司
IPC分类号: G05B23/02
摘要: 本申请提供了一种无线电空制动控制装置试验台。无线电空制动控制装置试验台包括第一开关阀、第二开关阀、第三开关阀、工控机和监控仪。第一开关阀分别与待测电空制动控制装置的列车管和供风总管连通。第二开关阀用于连通大气压力。第三开关阀分别与供风总管和列车模拟节点连通。工控机分别与第一开关阀、第二开关阀和第三开关阀电连接。监控仪与工控机电连接。当待测电空制动控制装置和列车模拟节点完成充风后,工控机控制第三开关阀断开、第二开关阀和第一开关阀闭合。此时若列车模拟节点内的压力同步跟随待测电空制动控制装置与第一开关阀之间的管路压力的变化,则确定列车模拟节点与待测电空制动控制装置之间通信正常。
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公开(公告)号:CN112672317A
公开(公告)日:2021-04-16
申请号:CN202011544410.4
申请日:2020-12-23
申请人: 神华铁路装备有限责任公司 , 眉山中车制动科技股份有限公司
发明人: 欧东方 , 申燕飞 , 杨建平 , 肖维远 , 谢磊 , 蒋勇 , 陈波 , 吴吉恒 , 赖宏 , 宋寨林 , 李伟宁 , 刘苹 , 王洪昆 , 王文刚 , 王蒙 , 边志宏 , 丁颖 , 王萌 , 焦杨 , 马瑞峰
摘要: 本申请提供了一种自组网络数据传输系统、方法、铁路货车、计算机设备及可读存储介质。所述自组网络数据传输系统包括:第一节点群、第二节点群以及根节点。所述第一节点群包括多个第一节点。每个所述第一节点表征为一个所述车载控制装置。所述第二节点群包括多个第二节点。每个所述第二节点表征为一个所述车载控制装置。多个所述第二节点中任意一个所述第二节点设置为主节点。所述主节点与所述第一节点群通信连接。所述主节点用于接收多个所述第一节点检测的运行状态信息。所述根节点与所述第二节点群通信连接。所述根节点用于接收多个所述第二节点和多个所述第一节点检测的运行状态信息,并将多个所述运行状态信息发送至服务器。
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公开(公告)号:CN112590750A
公开(公告)日:2021-04-02
申请号:CN202011539013.8
申请日:2020-12-23
申请人: 神华铁路装备有限责任公司 , 眉山中车制动科技股份有限公司
IPC分类号: B60T17/22
摘要: 本申请提供了一种车载监控仪、列车制动监控系统及铁路货车。所述车载监控仪包括电路板、压力检测装置和控制装置。所述电路板设置于所述铁路货车。所述压力检测装置设置于所述铁路货车。所述压力检测装置与所述电路板电连接。所述压力检测装置用于检测大气压力。所述控制装置设置于所述铁路货车。所述控制装置通过所述电路板与所述压力检测装置电连接。所述控制装置用于接收所述大气压力,并将所述大气压力通过所述无线自组网络发送至各个所述车载控制装置,以修正各列车管的压力值。所述控制装置还用于接收列车编组信息,并根据所述列车编组信息与多个所述车载控制装置通信连接并建立无线自组网络。
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公开(公告)号:CN112590747A
公开(公告)日:2021-04-02
申请号:CN202011538870.6
申请日:2020-12-23
申请人: 神华铁路装备有限责任公司 , 眉山中车制动科技股份有限公司
摘要: 本发明涉及一种电空制动用中继阀结构及电空制动控制系统。电空制动用中继阀结构包括包括阀体及活塞组件。活塞组件包括活塞、膜板、阀杆及弹性复位件,弹性复位件套接于阀杆的顶部,并抵接于阀体;活塞固定于阀杆的上部。膜板与活塞将中空腔分隔为用于连通预控室的上腔及用于连通列车管的下腔。活塞组件还设有用于连通列车管的排风阀口,活塞组件能够在中空腔内运动,使排风阀口的开启或关闭。如此,通过控制预控室的压力变化来间隔控制列车管的压力变化,从而提高列车管排风的同步性。此外,通过缓解列车管内的压力,使列车管的压力与预控室的压力保持一致,这样司机产生的制动指令能够准确传递到每个车辆,加速列车管排风,实现指令的同步性。
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公开(公告)号:CN112672317B
公开(公告)日:2023-06-27
申请号:CN202011544410.4
申请日:2020-12-23
申请人: 神华铁路装备有限责任公司 , 眉山中车制动科技股份有限公司
发明人: 欧东方 , 申燕飞 , 杨建平 , 肖维远 , 谢磊 , 蒋勇 , 陈波 , 吴吉恒 , 赖宏 , 宋寨林 , 李伟宁 , 刘苹 , 王洪昆 , 王文刚 , 王蒙 , 边志宏 , 丁颖 , 王萌 , 焦杨 , 马瑞峰
摘要: 本申请提供了一种自组网络数据传输系统、方法、铁路货车、计算机设备及可读存储介质。所述自组网络数据传输系统包括:第一节点群、第二节点群以及根节点。所述第一节点群包括多个第一节点。每个所述第一节点表征为一个所述车载控制装置。所述第二节点群包括多个第二节点。每个所述第二节点表征为一个所述车载控制装置。多个所述第二节点中任意一个所述第二节点设置为主节点。所述主节点与所述第一节点群通信连接。所述主节点用于接收多个所述第一节点检测的运行状态信息。所述根节点与所述第二节点群通信连接。所述根节点用于接收多个所述第二节点和多个所述第一节点检测的运行状态信息,并将多个所述运行状态信息发送至服务器。
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公开(公告)号:CN112590750B
公开(公告)日:2022-04-01
申请号:CN202011539013.8
申请日:2020-12-23
申请人: 神华铁路装备有限责任公司 , 眉山中车制动科技股份有限公司
IPC分类号: B60T17/22
摘要: 本申请提供了一种车载监控仪、列车制动监控系统及铁路货车。所述车载监控仪包括电路板、压力检测装置和控制装置。所述电路板设置于所述铁路货车。所述压力检测装置设置于所述铁路货车。所述压力检测装置与所述电路板电连接。所述压力检测装置用于检测大气压力。所述控制装置设置于所述铁路货车。所述控制装置通过所述电路板与所述压力检测装置电连接。所述控制装置用于接收所述大气压力,并将所述大气压力通过所述无线自组网络发送至各个所述车载控制装置,以修正各列车管的压力值。所述控制装置还用于接收列车编组信息,并根据所述列车编组信息与多个所述车载控制装置通信连接并建立无线自组网络。
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公开(公告)号:CN112455413B
公开(公告)日:2022-02-22
申请号:CN202011539043.9
申请日:2020-12-23
申请人: 神华铁路装备有限责任公司 , 眉山中车制动科技股份有限公司
发明人: 王喆波 , 王路 , 王蒙 , 王洪昆 , 王文刚 , 边志宏 , 丁颖 , 王萌 , 焦杨 , 马瑞峰 , 吴吉恒 , 蒋勇 , 朱宇 , 申燕飞 , 杨建平 , 刘亚梅 , 欧东方 , 石宏原 , 李伟宁
摘要: 本申请提供一种列车制动监控系统及铁路货车。所述列车制动监控系统包括多个车载控制装置、车载监控仪和提示器。多个车载控制装置设置于铁路货车的各节车厢内,且每节车厢对应一个车载控制装置。多个车载控制装置用于接收列车制动控制信息,并根据列车制动控制信息和列车制动管的压力状态确定铁路货车的运行状态信息。车载监控仪与多个车载控制装置通信连接并建立无线自组网络。车载监控仪用于根据铁路货车的列车编组信息和无线自组网络中各个车载控制装置对应的车厢数量确定是否发送故障信息,以及接收多个车载控制装置发送的运行状态信息。提示器用于接收并显示运行状态信息,并在接收到故障信息时,根据故障信息通过信号灯进行报警。
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公开(公告)号:CN112612263A
公开(公告)日:2021-04-06
申请号:CN202011538983.6
申请日:2020-12-23
申请人: 神华铁路装备有限责任公司 , 眉山中车制动科技股份有限公司
IPC分类号: G05B23/02
摘要: 本申请提供了一种无线电空制动控制装置试验台。无线电空制动控制装置试验台包括第一开关阀、第二开关阀、第三开关阀、工控机和监控仪。第一开关阀分别与待测电空制动控制装置的列车管和供风总管连通。第二开关阀用于连通大气压力。第三开关阀分别与供风总管和列车模拟节点连通。工控机分别与第一开关阀、第二开关阀和第三开关阀电连接。监控仪与工控机电连接。当待测电空制动控制装置和列车模拟节点完成充风后,工控机控制第三开关阀断开、第二开关阀和第一开关阀闭合。此时若列车模拟节点内的压力同步跟随待测电空制动控制装置与第一开关阀之间的管路压力的变化,则确定列车模拟节点与待测电空制动控制装置之间通信正常。
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公开(公告)号:CN112606813A
公开(公告)日:2021-04-06
申请号:CN202011546983.0
申请日:2020-12-23
申请人: 神华铁路装备有限责任公司 , 眉山中车制动科技股份有限公司
摘要: 本申请提供了一种火车司机信号提示器及列车制动监控系统。所述列车制动监控系统包括多个电控制动控制装置和与多个所述电控制动控制装置通信连接并建立无线自组网络的车载监控仪。所述火车司机信号提示器包括:开关控制器件以及控制器件。所述开关控制器件用于输出开启指令。所述控制器件设置于所述铁路货车。所述控制器件与所述车载监控仪通信连接。所述控制器件与所述开关控制器件电连接。当所述控制器件接收到所述开启指令时,所述控制器件用于控制所述列车制动监控系统开始工作。同时接收并显示所述车载监控仪发送的运行状态信息。当所述控制器件接收到所述车载监控仪发送的故障信息时,所述控制器件根据所述故障信息进行报警。
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